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Testo
<blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 7625310" data-attributes="member: 20549"><p>Andrea,il ragazzo del video è un mio amico…me l’ha già proposta…ma ho il dubbio che queste integrate(come anche la rapite della sl8) abbiano un angolo più accentuato dei 6º dichiarati,o comunque che diano come risultato un appoggio sul manubrio più basso rispetto ad attacco e manubrio separato,con conseguente aumento del dislivello,come qui dentro qualcuno ha già verificato.</p><p>…ed io,con l’attuale taglio tubo forcella e 2 cm di distanziali alla mia sl7 sono al limite…ragione questa che mi ha fatto scartare a prescindere scelta del rapide integrato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jokerout, post: 7625310, member: 20549"] Andrea,il ragazzo del video è un mio amico…me l’ha già proposta…ma ho il dubbio che queste integrate(come anche la rapite della sl8) abbiano un angolo più accentuato dei 6º dichiarati,o comunque che diano come risultato un appoggio sul manubrio più basso rispetto ad attacco e manubrio separato,con conseguente aumento del dislivello,come qui dentro qualcuno ha già verificato. …ed io,con l’attuale taglio tubo forcella e 2 cm di distanziali alla mia sl7 sono al limite…ragione questa che mi ha fatto scartare a prescindere scelta del rapide integrato. [/QUOTE]
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