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Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7647834" data-attributes="member: 21745"><p>Non ho capito se il telaio SL7 S-Works è nuovo o usato....nel caso fosse usato e se la differenza di prezzo non fosse un problema, io probabilmente andrei di SL8 Pro perchè, oltre a piacermi di più esteticamente ed essere nuova (da valutare quindi anche il discorso garanzia), monterebbe il misuratore di potenza e il manubrio integrato (la sella non la considero perchè seppur costosa non è detto che debba andare sempre bene)....ma con quello che risparmieresti con la SL7, un PM potresti comunque montarlo in un secondo momento....quindi alla fine, a parità di gruppo e ruote, direi che la scelta potrebbe ricadere su quella che ti piace di più esteticamente. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>A proposito: di quale colore parliamo per la SL7 S-Works?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7647834, member: 21745"] Non ho capito se il telaio SL7 S-Works è nuovo o usato....nel caso fosse usato e se la differenza di prezzo non fosse un problema, io probabilmente andrei di SL8 Pro perchè, oltre a piacermi di più esteticamente ed essere nuova (da valutare quindi anche il discorso garanzia), monterebbe il misuratore di potenza e il manubrio integrato (la sella non la considero perchè seppur costosa non è detto che debba andare sempre bene)....ma con quello che risparmieresti con la SL7, un PM potresti comunque montarlo in un secondo momento....quindi alla fine, a parità di gruppo e ruote, direi che la scelta potrebbe ricadere su quella che ti piace di più esteticamente. ;-) A proposito: di quale colore parliamo per la SL7 S-Works? [/QUOTE]
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