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Testo
<blockquote data-quote="Fabrizios" data-source="post: 7654201" data-attributes="member: 61109"><p>Sono sempre stato contro l'elettronico e probabilmente se Shimano avesse proposto ancora un Dura-Ace meccanico e la Specialized SL8 l'avessero concepita per alloggiare anche un cambio meccanico, quasi sicuramente l'avrei presa con il meccanico.</p><p>Tuttavia oggi la bici è diventata una sorta di video game... Sul ciclo-computer hai una marea di parametri oltre alla velocità, ai km percorsi e al cardio che è diventato davvero interessante ogni volta vedere il report del giro... </p><p>Ma anche durante il giro stesso con i pulsantini sopra le manopole puoi passare da una pagina all'altra del ciclo-computer per vedere la mappa, la potenza, il bilanciamento della pedalata, piuttosto che la stamina, le zone cardio, il rapporto innestato, ecc... </p><p>Inoltre la cambiata è super veloce, la batteria dura tantissimo e come già detto da altri puoi personalizzare molti parametri della cambiata oltre a regolarlo molto facilmente..</p><p>Quindi se avessi scelto il meccanico mi sarei perso davvero tanta roba.... </p><p>In conclusione elettronico vince su meccanico in tutto e per tutto tranne ovviamente che per il prezzo (davvero costoso) e per il peso (200/300g più o meno?). </p><p>Ciao!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fabrizios, post: 7654201, member: 61109"] Sono sempre stato contro l'elettronico e probabilmente se Shimano avesse proposto ancora un Dura-Ace meccanico e la Specialized SL8 l'avessero concepita per alloggiare anche un cambio meccanico, quasi sicuramente l'avrei presa con il meccanico. Tuttavia oggi la bici è diventata una sorta di video game... Sul ciclo-computer hai una marea di parametri oltre alla velocità, ai km percorsi e al cardio che è diventato davvero interessante ogni volta vedere il report del giro... Ma anche durante il giro stesso con i pulsantini sopra le manopole puoi passare da una pagina all'altra del ciclo-computer per vedere la mappa, la potenza, il bilanciamento della pedalata, piuttosto che la stamina, le zone cardio, il rapporto innestato, ecc... Inoltre la cambiata è super veloce, la batteria dura tantissimo e come già detto da altri puoi personalizzare molti parametri della cambiata oltre a regolarlo molto facilmente.. Quindi se avessi scelto il meccanico mi sarei perso davvero tanta roba.... In conclusione elettronico vince su meccanico in tutto e per tutto tranne ovviamente che per il prezzo (davvero costoso) e per il peso (200/300g più o meno?). Ciao! [/QUOTE]
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