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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 7701062" data-attributes="member: 20549">Una ruota alto profilo su un telaio rigido richiede un impostazione della discesa meticolosa se la si vuol fare al limite,bisogna piegare molto ed essere precisi nella scelta della traiettoria.E ti ritrovi su un binario ad alte velocità,questi sono i pro di contro c’è il fatto che è più difficile rialzarla per correggere la traiettoria…devi rallentare,se fai in tempo. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Un telaio più morbido,con ruote profilo basso e sgancio rapido si riesce a gestire meglio in discesa per tante ragioni…correggi la traiettoria facilmente e l’inferiore rigidità torsionale del sistema ruota/telaio di garantisce maneggevolezza,ma non riesce a scendere a velocità come riusciresti a fare con un telaio rigido,perno passante alto profilo,ma bisogna avere la mano.</blockquote>

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