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Testo
<blockquote data-quote="Lupin III" data-source="post: 7757322" data-attributes="member: 9863"><p>Domanda scontata: si sente la differenza di quasi 4 etti sulle ruote?</p><p>In generale: la ruota piu pesante va meglio sul vallonato e in pianura? e in salita si è penalizzati? al nostro livello meglio puntare sulla migliore estetica delle alto profilo?</p><p>Le DT piacciono anche a me, ma, per fare un esempio, le scope artech 4 (1 cm in meno) pesano appunto quasi 4 etti in meno (circa come le tue Brisk). Quindi perchè prenderle se ci sono alternative che pesano meno (domanda non polemica)? Prezzo? estetica? altro?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lupin III, post: 7757322, member: 9863"] Domanda scontata: si sente la differenza di quasi 4 etti sulle ruote? In generale: la ruota piu pesante va meglio sul vallonato e in pianura? e in salita si è penalizzati? al nostro livello meglio puntare sulla migliore estetica delle alto profilo? Le DT piacciono anche a me, ma, per fare un esempio, le scope artech 4 (1 cm in meno) pesano appunto quasi 4 etti in meno (circa come le tue Brisk). Quindi perchè prenderle se ci sono alternative che pesano meno (domanda non polemica)? Prezzo? estetica? altro? [/QUOTE]
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