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Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7770137" data-attributes="member: 21745"><p>Ecco, hai messo in luce un aspetto che avevo già notato da tempo anche io e che fa veramente tanta differenza dal punto di vista estetico (oltre magari da quello funzionale)....infatti ho sempre notato maggiormente la differenza di profilo (5mm) anteriore/posteriore del set di ruote che monto attualmente, piuttosto che i 9mm delle Roval Rapide CL/CLX II....il motivo è proprio il fatto che le Roval hanno il cerchio anteriore più largo rispetto a quello posteriore, e questo fa sembrare effettivamente il cerchio anteriore più alto di quello che è realmente. </p><p>Proprio per questo credo che i 3mm (reali) di differenza tra profilo anteriore e posteriore delle CL/CLX III si notino maggiormente rispetto a un set di ruote con entrambi i cerchi di pari larghezza....ma non ho ancora avuto modo di vedere le CL/CLX III dal vero, quindi non posso dirlo per certo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7770137, member: 21745"] Ecco, hai messo in luce un aspetto che avevo già notato da tempo anche io e che fa veramente tanta differenza dal punto di vista estetico (oltre magari da quello funzionale)....infatti ho sempre notato maggiormente la differenza di profilo (5mm) anteriore/posteriore del set di ruote che monto attualmente, piuttosto che i 9mm delle Roval Rapide CL/CLX II....il motivo è proprio il fatto che le Roval hanno il cerchio anteriore più largo rispetto a quello posteriore, e questo fa sembrare effettivamente il cerchio anteriore più alto di quello che è realmente. Proprio per questo credo che i 3mm (reali) di differenza tra profilo anteriore e posteriore delle CL/CLX III si notino maggiormente rispetto a un set di ruote con entrambi i cerchi di pari larghezza....ma non ho ancora avuto modo di vedere le CL/CLX III dal vero, quindi non posso dirlo per certo. [/QUOTE]
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