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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7775025" data-attributes="member: 21745">Magari mi sbaglio, ma credo che sia una cosa abbastanza normale....la sensibilità al vento è legata principalmente al profilo della ruota anteriore, per questo credo abbiano optato per un profilo differenziato.Strano però...io al momento ho profilo da 50mm all'anteriore e 55mm al posteriore, e le rare volte che ho avvertito il vento nei tratti guidati in discesa, è stato proprio al posteriore.Ti dirò inoltre che, dopo anni di ruote con profilo 40mm, non ho notato particolari differenze di sensibilità al vento nel passaggio alle ruote attuali....questo per dire che non è la sola altezza profilo del cerchio a determinare la sensibilità o meno al vento, come dicevi giustamente anche tu, anche la sezione dei raggi incide parecchio.Effettivamente prontezza non è il termine giusto...quello che intendevo dire è che essendo la ruota più rigida lateralmente ed essendoci probabilmente minor dispersione, ho avuto la sensazione di maggior efficacia in fase di spinta sui pedali.</blockquote>

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