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Testo: <blockquote data-quote="Lupin III" data-source="post: 7801596" data-attributes="member: 9863">Sto montando una sl8 s-works e ho previsto i seguenti componenti:- super record 13 completo- manubrio roval alpinist- ruote scribe elan ultra 5 (1149 g)- favero assioma pro 2- selle italia slr 3d carbon superflow- gp 5000 copertoncino con camere revoloop tpuIl totale mi viene poco sotto i 6,5 kgQualche consiglio per scendere un po? la guarnitura ê dove si può guadagnare di piu ma non esistono corone o ragni compatibili campagnolo al momento.Per il resto si puo agire su reggisella (- 50g), perni passanti (-20g), dischi (-20-30g), viteria in titanio (stimo -30g) guarnitura ma come detto non possibile (-150g).Ruote vorrei tenere il profilo alto per una questione estetica, ma sono aperto ad altre varianti. Selle in carbonio non fanno per il mio didietro. Sul manubrio si puo risparmaire qualcosa con darimo o similii (30-40g). Anche con i pignoni prendendo la versione ultra si risparmiano circa 40g ma costano il doppio.Mi rode un po vedere sl8 montate vicine o sotto ai 6 kg...calcolate che io comunque peso circa 76 kg, quindi il peso del mezzo è relativo.L'obiettivo è avere una bici affidabile e senza problemi (per esempio non vorrei che cambiando dischi per una questione di leggerezza dopo fischiassero come treni o non frenassero come gli originali)Che ne pensate? altre idee?</blockquote>

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