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Testo: <blockquote data-quote="Tabione" data-source="post: 7802043" data-attributes="member: 32293">Mah, sono dell'idea che una ruota leggera, un vantaggio in salita te lo restituisca. Bisogna capire (e questo lo deve fare ogni singola persona in base alle proprie esigenze) quanto il suddetto vantaggio possa poi trasformasi in svantaggio in altri frangenti.come scritto nel messaggio precedente, se devo avere una ruota estremamente leggera ma che poi in pianura non la sento scorrevole, in discesa diventa impegnativa o, ancora peggio, devo continuamente portarla dal rivenditore per centrarla o fare manutenzione beh, allora, in questo caso, preferisco altro. Però, ci tengo a sottolineare, che questo è il mio pensiero in base al mio utilizzo. altri, invece, preferiranno una ruota da 1 kg perchè fanno solo cronoscalate, fanno manutenzione da se, hanno più ruote, insomma, hanno esigenze diverse. Sono dell'idea non ci sia un giusto/sbagliato ma solo comprendere quello che è meglio per ognuno</blockquote>

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