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Testo: <blockquote data-quote="Tabione" data-source="post: 7819361" data-attributes="member: 32293">Beh, se la faranno stile Y1 sarà ben riconoscibileTutto corretto. Le mie erano solo considerazioni a voce alta basati guardando cosa stanno proponendo i competitors.La aethos II è vero che ha geometrie leggermente diverse ma, come MC e costruzione hanno mantenuto i dettami della prima serie, serie di cui la SL8 ha preso qualche spuntoSu fare qualcosa di simile alla Y1, anche per distinguersi, non lo escluderei del tutto (anche se, sicuramente, meno probabile). Alla fine si, sarebbe un pò più pesante ma, se guardiamo cosa sta succedendo nel campo prof, si può vincere anche con bici over 7,5 kg. Quindi, attualmente, avendo a catalogo la aethos come bici light, il peso non penso sia il primo driver per questo nuovo tarmac ma, piuttosto, l'aerodinamicaSono dell'idea che, più particolare o meno, la nuova sl9 sarà improntata maggiormente all'aerodinamica (aspetto che oggi è quasi di maggior interesse rispetto al peso). In questo modo gli permetterebbe di differenziare ancora maggiormente aethos e tarmacAnche perchè, aggiungo, oggi giorno tutte le nuove presentazioni calcano la mano sul risparmio di watt piuttosto che sul peso finale. Questo perchè, la tecnologia odierna, permette di avere telai più "massicci" e aero mantenendo pesi accettabiliRipeto, tutti pareri personali</blockquote>

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