Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="gerardos-works" data-source="post: 7827326" data-attributes="member: 168383">quindi SPECY aveva ragione sui cerchi a profilo differenziato delle clxIII e quindi più alto avanti e più basso dietro?vedo che anche colnago ha usato la stessa soluzione in gara[URL unfurl="true"]https://www.bicidastrada.it/colnago-di-pogacar-per-la-roubaix-bike-check/[/URL]Ruote: Enve SES 6.7 anteriore, SES 4.5 posterioreLa ruota anteriore più alta permette di ottimizzare l’aerodinamica, viste le velocità medie molto alte che si terranno alla Roubaix, mentre la ruota posteriore più bassa e con canale più largo dovrebbe consentire maggiore comfort e una migliore guidabilità.</blockquote>