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Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7840417" data-attributes="member: 21745"><p>In realtà il "nasone" è rimasto (se è questo che intendi con tubo sterzo vuoto), ma si nota meno perchè è cambiata la forcella che ora risulta allineata alla parte anteriore del tubo sterzo anzichè "rientrare" come sulla SL8 (creando appunto l'effetto naso pronunciato).</p><p>Poi non cambierà un casso al lato pratico, esteticamente parlando invece le modifiche apportate ci sono e si vedono, ma non incontrano il mio gusto....almeno per quanto riguarda piantone, reggisella e triangolo posteriore. </p><p></p><p>La penso esattamente come te.....piantone e reggisella proprio non mi piacciono e, tecnicamente parlando, credo aggiungano poco e nulla al modello precedente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7840417, member: 21745"] In realtà il "nasone" è rimasto (se è questo che intendi con tubo sterzo vuoto), ma si nota meno perchè è cambiata la forcella che ora risulta allineata alla parte anteriore del tubo sterzo anzichè "rientrare" come sulla SL8 (creando appunto l'effetto naso pronunciato). Poi non cambierà un casso al lato pratico, esteticamente parlando invece le modifiche apportate ci sono e si vedono, ma non incontrano il mio gusto....almeno per quanto riguarda piantone, reggisella e triangolo posteriore. La penso esattamente come te.....piantone e reggisella proprio non mi piacciono e, tecnicamente parlando, credo aggiungano poco e nulla al modello precedente. [/QUOTE]
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