Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club SPECIALIZED (parte ottava)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7842517" data-attributes="member: 21745"><p>Ma per taglia 545 intendi di lunghezza orizzontale (quindi 542mm di stack)? </p><p>Per quale motivo avevi pensato di passare al modello X? Per avere una posizione più rilassata/manubrio più alto? </p><p>Tra F e X (a parità di taglia/lunghezza orizzontale) ci sono 17mm di stack di differenza (oltre a reach più contenuto e angoli differenti), quindi a livello di numero di spessori cambierebbe poco se l'intenzione è quella di alzarti di manubrio....il negoziante per quale motivo ti consiglia invece il Tarmac SL8 in taglia 56? E perchè questa cosa ti ha spiazzato?</p><p>Scusa le domande, ma onestamente non ci ho capito molto....quindi diventa difficile darti un parere/consiglio.</p><p>Dal momento che Juri è molto considerato come biomeccanico (io stesso mi sono rivolto a lui e ne sono rimasto soddisfatto), sarebbe interessante capire quale assetto ti ha elaborato sulla F.....hai provato a sottoporgli il tuo problema? Nel caso, cosa ti ha detto/consigliato di fare?</p><p>Attualmente hai detto di pedalare a 75cm quando mediamente l'altezza indicata per un ciclista della tua statura e cavallo sarebbe circa 20mm più bassa....mi sembra strano che tu non abbia problemi alle ginocchia pedalando così alto, generalmente infatti capita il contrario (oppure con sella particolarmente bassa rispetto all'altezza "ideale").</p><p>Curiosità: come hai posizionato attualmente la sella? Arretramento/inclinazione?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7842517, member: 21745"] Ma per taglia 545 intendi di lunghezza orizzontale (quindi 542mm di stack)? Per quale motivo avevi pensato di passare al modello X? Per avere una posizione più rilassata/manubrio più alto? Tra F e X (a parità di taglia/lunghezza orizzontale) ci sono 17mm di stack di differenza (oltre a reach più contenuto e angoli differenti), quindi a livello di numero di spessori cambierebbe poco se l'intenzione è quella di alzarti di manubrio....il negoziante per quale motivo ti consiglia invece il Tarmac SL8 in taglia 56? E perchè questa cosa ti ha spiazzato? Scusa le domande, ma onestamente non ci ho capito molto....quindi diventa difficile darti un parere/consiglio. Dal momento che Juri è molto considerato come biomeccanico (io stesso mi sono rivolto a lui e ne sono rimasto soddisfatto), sarebbe interessante capire quale assetto ti ha elaborato sulla F.....hai provato a sottoporgli il tuo problema? Nel caso, cosa ti ha detto/consigliato di fare? Attualmente hai detto di pedalare a 75cm quando mediamente l'altezza indicata per un ciclista della tua statura e cavallo sarebbe circa 20mm più bassa....mi sembra strano che tu non abbia problemi alle ginocchia pedalando così alto, generalmente infatti capita il contrario (oppure con sella particolarmente bassa rispetto all'altezza "ideale"). Curiosità: come hai posizionato attualmente la sella? Arretramento/inclinazione? [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club SPECIALIZED (parte ottava)
Alto
Basso