Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club SPECIALIZED (parte ottava)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7876897" data-attributes="member: 21745"><p>Per quel che mi riguarda, nessuna confusione....ho già specificato che i miei commenti riguardano fondamentalmente l'aspetto estetico (visto che per le mie esigenze/capacità un telaio varrebbe l'altro, che non vuol dire che siano tutti uguali sia chiaro).</p><p>Poi, visto che mi è stato risposto che spesso le forme sono figlie delle caratteristiche/prestazioni aerodinamiche che si vogliono attribuire a un telaio, in merito alla "pinna" (nome tecnico Win Fin) mi sono permesso di dire che, oltre a essere poco piacevole esteticamente (per i motivi che ho già spiegato e che non devono essere necessariamente condivisi), è praticamente ininfluente dal punto di vista prestazionale/aerodinamico (questo non lo dico io, ma la stessa Specialized, vedi estratto dell'articolo pubblicato su BicidaStrada che riporto di seguito), pertanto (sempre dal mio insignificante punto di vista) potevano lasciare il mondo come stava, oppure studiare una soluzione più efficiente ed esteticamente piacevole/armoniosa. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>[ATTACH=full]528429[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7876897, member: 21745"] Per quel che mi riguarda, nessuna confusione....ho già specificato che i miei commenti riguardano fondamentalmente l'aspetto estetico (visto che per le mie esigenze/capacità un telaio varrebbe l'altro, che non vuol dire che siano tutti uguali sia chiaro). Poi, visto che mi è stato risposto che spesso le forme sono figlie delle caratteristiche/prestazioni aerodinamiche che si vogliono attribuire a un telaio, in merito alla "pinna" (nome tecnico Win Fin) mi sono permesso di dire che, oltre a essere poco piacevole esteticamente (per i motivi che ho già spiegato e che non devono essere necessariamente condivisi), è praticamente ininfluente dal punto di vista prestazionale/aerodinamico (questo non lo dico io, ma la stessa Specialized, vedi estratto dell'articolo pubblicato su BicidaStrada che riporto di seguito), pertanto (sempre dal mio insignificante punto di vista) potevano lasciare il mondo come stava, oppure studiare una soluzione più efficiente ed esteticamente piacevole/armoniosa. ;-) [ATTACH type="full" alt="Screenshot 2026-09-03 152432.png"]528429[/ATTACH] [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club SPECIALIZED (parte ottava)
Alto
Basso