Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
- 2.167
- 85
- Bici
- Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
Club SPECIALIZED (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Stato
Un rivenditore ufficiale di zona che mi farebbe il 20% di sconto perchè dopo l'ultima gran fondo organizzata vorrebbe diventare sponsor e tirare a se nuovi clienti...
ci sono passato anche io, devi rivolgerti immediatamente al tuo rivenditore, smontare il telaio e spedirlo a specialized poi aspettare circa 2-3 settimane per sapere quello che decidono.
A me personalmente mi rimandarono ad ottobre un telaio nuovo di pacca.
Comprata ieri ...xò non so dirti se ne vale la pena oppure no , domani la provo
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Comprata ieri ...xò non so dirti se ne vale la pena oppure no , domani la provo
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molto bella, complimenti
Comprata ieri ...xò non so dirti se ne vale la pena oppure no , domani la provo
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Davvero molto bella... Aspetto le tue impressioni!!!!
Ieri sera sono andato prima dal sivende Focus e poi dal sivende Specy e dopo aver speso altro tempo a guardare la Izalco Pro e la Tarmac bianca e quella grigia, ho scelto...
Tarmac Comp SL2 grigio(!) rossa edizione 2012 :-)
Mi piaceva tanto anche il bianco ma quel colore grigio-alluminio-petrolio-indefinito mi ha convinto, dal vivo cattura :-)
Ora c'è da aspettare un pò e nel frattempo continuo a dedicarmi alle gran fondo di mtb.
Appena l'avrò posterò foto e resoconto...
Effettivamente il grigio intrigava anche me ma non son riuscito a vederne nessuna dal vivo (
) e così sono andato sul sicuro 
) e così sono andato sul sicuro
Effettivamente il grigio intrigava anche me ma non son riuscito a vederne nessuna dal vivo (
Mi è capitato di entrare in un rivenditore Specialized ad Ivrea ed un commesso mi ha mostrato il tipo di grigio...
Il mio sivende in Liguria aveva a disposizione una S grigia ed una S bianca e azzurra...
Le sono guardate entrambe, ogni singolo dettaglio, cavo, piega, stem, qualsiasi cosa potessi confrontare per venirne fuori convinto l'ho fatto... e comunque sono davvero molto belle!!!
Telaio arrivato in Specialized ieri, da prima valutazione , sostengono non sia un difetto di fabbricazione ...... of course .... :angrymod:,
Oggi secondo contatto del mio si vende, vediamo cosa decidono di fare,
speriamo bene ...
Comprata ieri ...xò non so dirti se ne vale la pena oppure no , domani la provo
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Allora??? Come va???
... sono impaziente! 
Ma io non sono così esperto x fare valutazioni oggettive ...oggi i primi 83 km e da semplice cicloturista/mediofondista non posso che parlarne bene ( almeno x ora )
+ comoda di come avrei pensato ( anche se ho pedalato poco + di 3h)
ma ovviamnete non c'é confronto con la mia vecchi Orbea , entry level di + di 4 anni fa
+ comoda di come avrei pensato ( anche se ho pedalato poco + di 3h)
ma ovviamnete non c'é confronto con la mia vecchi Orbea , entry level di + di 4 anni fa
La mia è ordinata e bloccata e ci sarà da aspettare. Intanto la tua recensione, per quanto possa sembrare strana, rispecchia le tante altre che ho sentito-ricevuto per altre bdc segmento della SL2... Quindi comoda.
Io arrivo dalla Mtb, una Epic quindi Specializzato ma nelle ruote grasse da 29 pollici e ciò che cerco è una bdc comoda ma che no si affossi se spingo sui pedali...
Di sicuro la scelta è valida. Non vedo l'ora di averla e iniziare ad usarla anche per andare al lavoro! La monterò con pedali spd perchè a quella comodità non riesco a rinunciarvi
io , dopo 2 full ( epic e stump ) sono tornato alla front ( lapierre) e x comodità ho gli spd anche sulla bdc
anche se si dice che le tarmac siano rigide e le roubaix + comode ...anche se questa é una sl2 , poi c'é la 3 ( c'era) , poi la 4 , poi la S-works ,quindi stò telaio non sarà x agonisti sfegatati
altra cosa che ho notato rispetto la mia ex ...in piedi sui pedali va molto meglio
non capisco xò la scelta alternativa di una guarnitura ( peraltro molto bella ) 52/36
anche se si dice che le tarmac siano rigide e le roubaix + comode ...anche se questa é una sl2 , poi c'é la 3 ( c'era) , poi la 4 , poi la S-works ,quindi stò telaio non sarà x agonisti sfegatati
altra cosa che ho notato rispetto la mia ex ...in piedi sui pedali va molto meglio
non capisco xò la scelta alternativa di una guarnitura ( peraltro molto bella ) 52/36
Ultima modifica:
martedì scorso ho ritirato la mia nuova s-works sl4, mercoledì 100 km ieri 70, le prime impressioni sono positive, la sua caratteristica migliore dieri che è la guidabilità, vorrei abbassare di 5mm l'attacco manubrio, però prima di farlo chiedo a voi del forum se la sl4 ha ragnetto o expander e se posso allentare la vite a brugola senza correre il rischio di allentare anche l'eventuale expander
Puoi tranquillamente allentare la brugola da 5 mm e rimuovere il tappo, all'interno del tubo forcella troverai l'expander in alluminio (non si usa il ragnetto sul carbonio) bloccato in sede. Per rimuoverlo o spostarlo devi usare una chiave a brugola da 6 mm.
facciamo gruppo..... ho una crepa sul tubo orizzontale del telaio SL3 s works 2011 e Specy attribuisce a me la responsabilità !!
Potete mandarmi anche in mp o pubblico a voi la scelta , vs. segnalazioni di storia analoga ?
Preferibilmente su telaio in questione, gradite anche sul resto .
Incallito amatore di Specy , costretto alla disillusione
Bella ed inarrivabile , almeno per me ...
a Specy non manca il marketing, certo se redistribuisse un pò di euro spesi in sponsorizzazioni di grandi atleti e squadre, in favore dell' assistenza e delle garanzie ne potremmo beneficiare anche noi, " amatori " che con gli acquisti gli permettiamo di viveve ....
Incallito amatore di Specy , costretto alla disillusione
- Stato
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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