Club SPECIALIZED (parte sesta)

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blackvipergts

Pedivella
18 Luglio 2010
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Specialized Diverge S-Works
Vi presento la mia roubaix e tap con cerchi roval clx50 :-)xxxx Vedi l'allegato 167186
Congratulazioni molto bella. Da quello che vedo mi sembra di intuire che hai acquistato il solo telaio provvedendo al montaggio e quindi
Manubrio-Reggisela-Ruote-Gruppo ... mi potresti indicare il peso della bdc cosi finita. Io posseggo una Roubaix Expert Di2 2017
con ruote DT Swiss Carbon RC28 Spline+copertoncini Specialized 26 camere in lattice,dal peso ,incluso pedali Shimano Durace , 2 Porta Borracce S-Work Carbon, Sella Pro Turnix AF poco meno di 8,00kg ( 7,95-7,98...)
Sono decisamente soddisfatto del comfort offerto , le mie percorrenze variano fra gli 80km e 150km per una percorrenza annua intorno ai 6000/7000 km (a breve mi pensiono e spero di incrementare) , ma considerando che tendenzialmente cerco ancora le salite ( anche se anzianotto gandalf) anche lunghe , avrei voluto ridurre ulteriormente il peso per assestarmi intorno ai 7,2-7,5 max
Penso che con la sostituzione del manubrio , reggisella e sella dovrei avvicinarmi, riducendo di almeno 300/400 gr ...
saluti
blackvipergts
 

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cbr70

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6 Giugno 2018
6.112
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genova
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Specy
Congratulazioni molto bella. Da quello che vedo mi sembra di intuire che hai acquistato il solo telaio provvedendo al montaggio e quindi
Manubrio-Reggisela-Ruote-Gruppo ... mi potresti indicare il peso della bdc cosi finita. Io posseggo una Roubaix Expert Di2 2017
con ruote DT Swiss Carbon RC28 Spline+copertoncini Specialized 26 camere in lattice,dal peso ,incluso pedali Shimano Durace , 2 Porta Borracce S-Work Carbon, Sella Pro Turnix AF poco meno di 8,00kg ( 7,95-7,98...)
Sono decisamente soddisfatto del comfort offerto , le mie percorrenze variano fra gli 80km e 150km per una percorrenza annua intorno ai 6000/7000 km (a breve mi pensiono e spero di incrementare) , ma considerando che tendenzialmente cerco ancora le salite ( anche se anzianotto gandalf) anche lunghe , avrei voluto ridurre ulteriormente il peso per assestarmi intorno ai 7,2-7,5 max
Penso che con la sostituzione del manubrio , reggisella e sella dovrei avvicinarmi, riducendo di almeno 300/400 gr ...
saluti
blackvipergts
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la mia coi pedali assioma (350 gr) ma senza porta attrezzi e borraccia pesa circa 7,2 kg (vedi foto) con cerchi 40 (1350gr coppia ) e veloflex 25 .... ... presumo circa 7,35 ( non l'ho ancora pesata) con clx50 + tubolito e copertoni 28 originali

consegnata pesava circa 7800gr senza pedali

100 gr li ho tolti con cerchi 40 (1350 coppia) che uso in alternativa ai cerchi clx50
300 gr li ho tolti sella/tubo sella/manubrio
150 gr camere sostitute con tubolito (funzionano bene le uso da quando sono uscite)
100 gr pneumatici 25
300 gr li ho tolti togliendo l'orrido "swat"
 
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cbr70

Scalatore
6 Giugno 2018
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bellissima, l'hai già provata? Vedrai che bolide!

Mi sapresti dire che standard di guarnitura/mc monta? Io vorrei cambiare la mia guarnitura. Ha il perno 30mm con calotte esterne, ma le guarniture bb30 sono corte

gia' provata , molto confortevole , molto scorrevole (i cerchi clx 50 mi sembra aiutino qualcosina in pianura ma siamo a livello sensazioni) freni ottimi anche se a mio avviso gli shimano disc sono un pelo meglio , poi ho scoperto il perche' (assemblando i II cerchi) :sram ha il disco posteriore da 140 , shimano 160

alla fine ho scelto la roubaix invece della tarmac perche' piu' confortevole pur restando un telaio rigidissimo ... in pratica hanno messo su un telaio rigido come il tarmac un tubo sella che flette e un ammortizzatore sotto lo sterzo . con le strade che ci sono la differenza e' significativa.

per il resto sinceramente non so risponderti :(
 
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Pedivella
18 Luglio 2010
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Specialized Diverge S-Works
Vedi l'allegato 167200

la mia coi pedali assioma (350 gr) ma senza porta attrezzi e borraccia pesa circa 7,2 kg (vedi foto) con cerchi 40 (1350gr coppia ) e veloflex 25 .... ... presumo circa 7,35 ( non l'ho ancora pesata) con clx50 + tubolito e copertoni 28 originali

consegnata peso circa 7800gr senza pedali

100 gr con cerchi 40 (1350 coppia) che uso in alternativa coi cerchi clx50
300 gr li ho tolti sella/tubo sella/manubrio
150 gr camere sostitute con tubolito (funzionano bene le uso da quando sono uscite)
100 gr pneumatici 25
300 gr li ho tolti togliendo l'orrido "swat"

Grazie per le informazioni che confermano le mie impressioni .Io sostituirò manubrio-reggisella-sella.Le DTSwiss RC28 Carbon pesano 1350 ...sullo Swat ho una opinione differente in quanto lo trovo utile e ben localizzato .Il peso é equivalente a quello di una finta borraccia o porta attrezzi che in ogni caso tutti utilizziamo con il vantaggio che ,in estate e su lunghe salite,c’é la possibilità di portare le due borracce con liquidi....comunque i gusti sono personali.La Roubaix Ti assicuro é una gran bdc anche a dispetto di tutti i commenti <dispregiativi> che ho letto anche in questa sezione.Alcuni commenti mi ricordano quelli di quando mi dilettavo con le corse automobilistiche amatoriali.Fiumi di parole e commenti sulla Viper quando in realtà di possessori e utilizzatori eravamo un numero veramente ristretto ....Goditela la Tua é veramente uno spettacolo ,saluti
Blackvipergts


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cbr70

Scalatore
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Specy
Grazie per le informazioni che confermano le mie impressioni .Io sostituirò manubrio-reggisella-sella.Le DTSwiss RC28 Carbon pesano 1350 ...sullo Swat ho una opinione differente in quanto lo trovo utile e ben localizzato .Il peso é equivalente a quello di una finta borraccia o porta attrezzi che in ogni caso tutti utilizziamo con il vantaggio che ,in estate e su lunghe salite,c’é la possibilità di portare le due borracce con liquidi....comunque i gusti sono personali.La Roubaix Ti assicuro é una gran bdc anche a dispetto di tutti i commenti <dispregiativi> che ho letto anche in questa sezione.Alcuni commenti mi ricordano quelli di quando mi dilettavo con le corse automobilistiche amatoriali.Fiumi di parole e commenti sulla Viper quando in realtà di possessori e utilizzatori eravamo un numero veramente ristretto ....Goditela la Tua é veramente uno spettacolo ,saluti
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cambiando reggisella , sella e manubrio che dovrebbe essere in al , risparmi quasi 400 gr , altri 100 quando vorrai dalla cassetta ultrega a una sram red e se vuoi esagerare altri 100 dalle camere d'aria ...passi da 8000gr a 7400 ;-)
 

Masao1

Apprendista Velocista
10 Luglio 2018
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Castle of the river
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Specialized tarmac
gia' provata , molto confortevole , molto scorrevole (i cerchi clx 50 mi sembra aiutino qualcosina in pianura ma siamo a livello sensazioni) freni ottimi anche se a mio avviso gli shimano disc sono un pelo meglio , poi ho scoperto il perche' (assemblando i II cerchi) :sram ha il disco posteriore da 140 , shimano 160

alla fine ho scelto la roubaix invece della tarmac perche' piu' confortevole pur restando un telaio rigidissimo ... in pratica hanno messo su un telaio rigido come il tarmac un tubo sella che flette e un ammortizzatore sotto lo sterzo . con le strade che ci sono la differenza e' significativa.

per il resto sinceramente non so risponderti :(

io ho comprato la elite 2017 perché mi è venuta via ad un prezzaccio, e soprattutto perché mi potevo permettere solo quella :-P
Riguardo al comportamento su strada, la trovo impressionante. Sembra impossibile da credere se non la provi, ma è veramente rigida e reattiva in salita e nei rilanci, ma estremamente confortevole e scorrevole su strade dissestate. Puoi veramente continuare a spingere quando i tuoi compagni di uscita si stanno spaccando i denti dagli scossoni.
I freni non è che frenavano meglio perché avevano 2 dischi da 160, è che proprio Shimano è nettamente superiore sugli impianti a disco.

Non dovrei sbagliarmi, ma dovrei prendere una guarnitura con perno da 92mm da quello che ho capito, e cambiare anche le calotte
 

blackvipergts

Pedivella
18 Luglio 2010
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Specialized Diverge S-Works
gia' provata , molto confortevole , molto scorrevole (i cerchi clx 50 mi sembra aiutino qualcosina in pianura ma siamo a livello sensazioni) freni ottimi anche se a mio avviso gli shimano disc sono un pelo meglio , poi ho scoperto il perche' (assemblando i II cerchi) :sram ha il disco posteriore da 140 , shimano 160

alla fine ho scelto la roubaix invece della tarmac perche' piu' confortevole pur restando un telaio rigidissimo ... in pratica hanno messo su un telaio rigido come il tarmac un tubo sella che flette e un ammortizzatore sotto lo sterzo . con le strade che ci sono la differenza e' significativa.

per il resto sinceramente non so risponderti :(
Dopo quasi un anno di utilizzo condivido completamente le Tue impressioni positive specificatamente per quanto concerne il comfort.Sicuramente una bdc che prima di <commentare> bisognerebbe testare , un telaio ( Fact11) molto rigido e reattivo e un comportamento ciclistico prossimo a bici di categoria prettamente racing. Solo nei fuori sella spinti ( cosa per me quasi...chimerica :oold:)lo shock-absorber si fa sentire , indipendentemente dal tipo di molla utilizzata (e io utilizzo quella più dura), penalizzando il rendimento. In ottica riduzione peso sono stato tentato di passare alla S-Works disco ( oltre che da gli ultimi sprazzi di libidine scimmiesca d'acquisto compulsivo....) ma il piacere e la comodità che alla fine di ogni giro la Roubaix mi regala mi ha trattenuto ...Procederò con le sostituzioni elencate ( reggisella,manubrio , sella ) e mi auguro di avere davanti a me tempo e modo di godermi la mia <bestiolina>
Buone pedalate
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newbie

Apprendista Cronoman
24 Aprile 2014
3.265
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Brescia
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Trek domane + Cannondale trail 2+scapin eos5
Dopo quasi un anno di utilizzo condivido completamente le Tue impressioni positive specificatamente per quanto concerne il comfort.Sicuramente una bdc che prima di <commentare> bisognerebbe testare , un telaio ( Fact11) molto rigido e reattivo e un comportamento ciclistico prossimo a bici di categoria prettamente racing. Solo nei fuori sella spinti ( cosa per me quasi...chimerica :oold:)lo shock-absorber si fa sentire , indipendentemente dal tipo di molla utilizzata (e io utilizzo quella più dura), penalizzando il rendimento. In ottica riduzione peso sono stato tentato di passare alla S-Works disco ( oltre che da gli ultimi sprazzi di libidine scimmiesca d'acquisto compulsivo....) ma il piacere e la comodità che alla fine di ogni giro la Roubaix mi regala mi ha trattenuto ...Procederò con le sostituzioni elencate ( reggisella,manubrio , sella ) e mi auguro di avere davanti a me tempo e modo di godermi la mia <bestiolina>
Buone pedalate
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Tanti auguri :)

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Rone69

Scalatore
16 Settembre 2013
7.354
1.663
Faenza (Ra)
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Bici
Fasterway Classic, Fondriest R20
Scusate, la ultima Tarmac monta un reggisella dedicato o standard?
Per una posizione ottimale con telai aventi l'angolo del tubo sella superiore ai 73,5° devo ricorrere ad un arretramento importante, per cui i 20mm di offset del reggisella potrebbero non bastare, se si potessero montare altri reggisella più arretrati potrei prendere in considerazione questo telaio per la mia prossima bici.
Grazie in anticipo per l'aiuto che mi vorrete offrire.
 

dns76

Apprendista Scalatore
12 Settembre 2011
2.692
328
a nord di Padova
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Bici
.
Scusate, la ultima Tarmac monta un reggisella dedicato o standard?
Per una posizione ottimale con telai aventi l'angolo del tubo sella superiore ai 73,5° devo ricorrere ad un arretramento importante, per cui i 20mm di offset del reggisella potrebbero non bastare, se si potessero montare altri reggisella più arretrati potrei prendere in considerazione questo telaio per la mia prossima bici.
Grazie in anticipo per l'aiuto che mi vorrete offrire.
...dedicato...
 
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