Per me è sempre interessante perché c’è sempre qualcosa da imparare e scoprire
Per me è sempre interessante perché c’è sempre qualcosa da imparare e scoprireSe a qualcuno interessa tra 1-2 settimane prendo in mano la questione "ruote". Disc e non disc.
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Arrivata oggi, mai usato né cambio elettronico né freni a disco né misuratore di potenza, domani si va a provarla dovrò sforzarmi di tenere gli occhi sulla strada . Peso senza pedali e con pneumatici di serie 6,7 kg con i roubaix in foto 6,9 kg.
Aggiornamento : trovata in rete stamattina per un amico kit telaio tarmac s works DISC a 2900 spedito. Versione Quick step 2018-2019. Gli ho fatto il regalo di natale anticipato.
Se qualcuno è interessato diversi store hanno annunciato da lunedi 19 (e altri da giovedì prox) pertutta la prox settimana sconti del 25-30% per il Black friday. Telai (soprattutto rim) inclusi. Sono comparse stamattina le locandine. Forse non ci sarà bisogno di aspettare gennaio per avere buoni prezzi se il trend ribassista prende piede .
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Grazie!!!
occhio quando prenderai i freni.. per ora la frenata è nettamente inferiore ai SR tradizionali.
Di nulla figurati
In merito ai freni potresti spiegarti meglio? I direct mount non dovrebbero essere peggiori dei tradizionali doppio fulcro, in teoria..
ciao a tutti.
è circa 1 mese che tratto tarmac rim brake e disk nuove e usate con mezza italia, ho pensato di condividere alcune considerazioni in modo che chi stesse facendo le stesse ricerche eviti di spendere tutto il tempo che sto spendendo io.
Preciso che non pretendo di avere la ragione assoluta, sono considerazioni di uno che fa gli acquisti di mestiere abbinate a consigli e soffiate avute.
PARLO DI KIT TELAIO s works
- sl5 rim-disc nuova: assurdo prenderla se non a prezzo veramente stracciato
- sl5 rim brake usata : prendetela solo se proprio volete risparmiare e non pagatela più di 1000 euro. l'anno prossimo varrà quasi zero.
- sl5 disc usata : non ha il perno passante e la sl6 è un deciso miglioramento, non prendetela. aspettate piuttosto che scendano i prezzi del sl6.
- sl6 rim nuova: se cercate bene trovate modelli nuovi 2018 a 2600 euro e pare che da gennaio il prezzi scendano ulteriormente. assolutamente non acquistate dagli store o negozi che le vendono a 3000 e oltre (e ce ne sono incredibilmente molti). chi non sta svendendo oggi svenderà a natale o gennaio (negozi giant -30% da lunedi per fare un esempio). il rim è alla frutta e i telai perdono valore di ora in ora.
-sl6 disc nuova: il prezzo di listino è 3600. ce ne sono in giro poche e il prezzo resta alto ma non fatevi prendere dall'ansia. si spuntano prezzi attorno o poco sotto i 3000 e le gare sono ancora lontane. è l'unica scelta che manterrà valore nel tempo.
-sl6 disc usata: introvabile per ovvi motivi
-sl6 rim usata: chi la vende è convinto di vendere l'oro e spesso gli manca la terra sotto i piedi perchè si rende conto che probabilmente ha fatto una cavolata a prenderla a 3000 eur o oltre a inizio 2018, visto che il valore scende a picco. cercano praticamente tutti di realizzare 2200-2000 eur, alcuni negozi che ho sentito le vendono a 2000 tondi tondi. con il nuovo a 2600 un prezzo onesto è attorno ai 1800, ma se è un negozio 2000 ci sta. Se invece un privato vi chiede più di 1800 lasciategliela e lasciatelo a sognare. tra qualche mese abbasserà le pretese oppure se la tiene. se come spesso accade ha bisogno di grano per pagare la specialissima disc appena ordinata scenderà a miti consigli. in questo contesto di mercato il tempo è dalla vostra parte. non svenatevi per una bici rim perche è tra 2-3 anni farete la figura di uno che gira con la bici di coppi,
saluti a tutti.
L'ho usata solo ieri e oggi quindi voglio prendere del tempo prima di sputare una sentenza definitiva.
La sensazione che ho avuto è che la frenata sia meno potente e più lunga rispetto al SR normale.
Pattini dei freni Swissstop black prince sia prima che adesso.
Però ripeto, prendo del tempo prima di emettere una sentenza definitiva. Magari avendo i pattini nuovi, si devono assestare
hai fatto un ottimo affare. hai anche venduto il tuo usato molto molto bene.Salve..posso offrire la mia esperienza di qualche giorno fa.
Ho acquistato in rete da privato sl6 sworks con freni tradizionali a 2600, scontrinata marzo 2018, (gruppo ultegra r8000, catena nuova, manubrio e piega alluminio nuovi. No sella e ruote). Secondo me come prezzo è ottimo, dato che in rete di taglia 52 non si trova molto.
Ho appena venduto la mia sl5 (no sworks) settembre 2017 con ruote fulcrum7, piega alluminio e reggisella sworks a 1500.
Info, chi sta aspettando le roval 50clx, avete novità riguardo le consegne?
Addirittura?.....
Addirittura?.....
ciao a tutti.
è circa 1 mese che tratto tarmac rim brake e disk nuove e usate con mezza italia, ho pensato di condividere alcune considerazioni in modo che chi stesse facendo le stesse ricerche eviti di spendere tutto il tempo che sto spendendo io.
Preciso che non pretendo di avere la ragione assoluta, sono considerazioni di uno che fa gli acquisti di mestiere abbinate a consigli e soffiate avute.
PARLO DI KIT TELAIO s works
- sl5 rim-disc nuova: assurdo prenderla se non a prezzo veramente stracciato
- sl5 rim brake usata : prendetela solo se proprio volete risparmiare e non pagatela più di 1000 euro. l'anno prossimo varrà quasi zero.
- sl5 disc usata : non ha il perno passante e la sl6 è un deciso miglioramento, non prendetela. aspettate piuttosto che scendano i prezzi del sl6.
- sl6 rim nuova: se cercate bene trovate modelli nuovi 2018 a 2600 euro e pare che da gennaio il prezzi scendano ulteriormente. assolutamente non acquistate dagli store o negozi che le vendono a 3000 e oltre (e ce ne sono incredibilmente molti). chi non sta svendendo oggi svenderà a natale o gennaio (negozi giant -30% da lunedi per fare un esempio). il rim è alla frutta e i telai perdono valore di ora in ora.
-sl6 disc nuova: il prezzo di listino è 3600. ce ne sono in giro poche e il prezzo resta alto ma non fatevi prendere dall'ansia. si spuntano prezzi attorno o poco sotto i 3000 e le gare sono ancora lontane. è l'unica scelta che manterrà valore nel tempo.
-sl6 disc usata: introvabile per ovvi motivi
-sl6 rim usata: chi la vende è convinto di vendere l'oro e spesso gli manca la terra sotto i piedi perchè si rende conto che probabilmente ha fatto una cavolata a prenderla a 3000 eur o oltre a inizio 2018, visto che il valore scende a picco. cercano praticamente tutti di realizzare 2200-2000 eur, alcuni negozi che ho sentito le vendono a 2000 tondi tondi. con il nuovo a 2600 un prezzo onesto è attorno ai 1800, ma se è un negozio 2000 ci sta. Se invece un privato vi chiede più di 1800 lasciategliela e lasciatelo a sognare. tra qualche mese abbasserà le pretese oppure se la tiene. se come spesso accade ha bisogno di grano per pagare la specialissima disc appena ordinata scenderà a miti consigli. in questo contesto di mercato il tempo è dalla vostra parte. non svenatevi per una bici rim perche è tra 2-3 anni farete la figura di uno che gira con la bici di coppi,
saluti a tutti.
Se in negozio acquisti un sl5 usato a 1000 1100 un sl4 dovresti pagarlo 500 eur non di più.Ciao; approfitto delle tue conoscenze di marketing, tu dici che SL6 SW no disk secondo te vale non più di 1800, se io dovessi acquistare un'SL4 SW mi deve pagare chi la vende?
Se in negozio acquisti un sl5 usato a 1000 1100 un sl4 dovresti pagarlo 500 eur non di più.
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Grazie!
ciao a tutti.
è circa 1 mese che tratto tarmac rim brake e disk nuove e usate con mezza italia, ho pensato di condividere alcune considerazioni in modo che chi stesse facendo le stesse ricerche eviti di spendere tutto il tempo che sto spendendo io.
Preciso che non pretendo di avere la ragione assoluta, sono considerazioni di uno che fa gli acquisti di mestiere abbinate a consigli e soffiate avute.
PARLO DI KIT TELAIO s works
- sl5 rim-disc nuova: assurdo prenderla se non a prezzo veramente stracciato
- sl5 rim brake usata : prendetela solo se proprio volete risparmiare e non pagatela più di 1000 euro. l'anno prossimo varrà quasi zero.
- sl5 disc usata : non ha il perno passante e la sl6 è un deciso miglioramento, non prendetela. aspettate piuttosto che scendano i prezzi del sl6.
- sl6 rim nuova: se cercate bene trovate modelli nuovi 2018 a 2600 euro e pare che da gennaio il prezzi scendano ulteriormente. assolutamente non acquistate dagli store o negozi che le vendono a 3000 e oltre (e ce ne sono incredibilmente molti). chi non sta svendendo oggi svenderà a natale o gennaio (negozi giant -30% da lunedi per fare un esempio). il rim è alla frutta e i telai perdono valore di ora in ora.
-sl6 disc nuova: il prezzo di listino è 3600. ce ne sono in giro poche e il prezzo resta alto ma non fatevi prendere dall'ansia. si spuntano prezzi attorno o poco sotto i 3000 e le gare sono ancora lontane. è l'unica scelta che manterrà valore nel tempo.
-sl6 disc usata: introvabile per ovvi motivi
-sl6 rim usata: chi la vende è convinto di vendere l'oro e spesso gli manca la terra sotto i piedi perchè si rende conto che probabilmente ha fatto una cavolata a prenderla a 3000 eur o oltre a inizio 2018, visto che il valore scende a picco. cercano praticamente tutti di realizzare 2200-2000 eur, alcuni negozi che ho sentito le vendono a 2000 tondi tondi. con il nuovo a 2600 un prezzo onesto è attorno ai 1800, ma se è un negozio 2000 ci sta. Se invece un privato vi chiede più di 1800 lasciategliela e lasciatelo a sognare. tra qualche mese abbasserà le pretese oppure se la tiene. se come spesso accade ha bisogno di grano per pagare la specialissima disc appena ordinata scenderà a miti consigli. in questo contesto di mercato il tempo è dalla vostra parte. non svenatevi per una bici rim perche è tra 2-3 anni farete la figura di uno che gira con la bici di coppi,
saluti a tutti.
Anche io se avessi appena preso un top di gamma rim lo spererei.Secondo me il rim non morirà mai, probabilmente il disc sarà il futuro e il valore di mercato terrà per parecchio tempo , ma non credo che chi abbia la Sl6 rim la debba svendere...
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