Ecco la nuova nata, stasera il collaudo. PS. prima però sostituisco il copertone posteriore
Se qualcuno le vede perché nn invia delle belle foto e così godiamo un po' tutti?
Ecco la nuova nata, stasera il collaudo. PS. prima però sostituisco il copertone posteriore
Cosa succede, stai pensando di abbandonare Colnago per passare alla specy?
Comunque ieri sono passato da Andrea, aveva in negozio la sagan e quella bianca e rossa. Come immaginavo dal vivo sono molto meglio che in foto (come tutte le cose del resto). Continuo a non "amare" esteticamente la soluzione del trinagolo posteriore stile bmc, ma comunque non è male, anzi. Il colore Sagan è molto bello visto dal vivo (a differenza dell'utente di prima trovo troppo pacchiana la S sul tubo sterzo, potevano farla dorata ma adesiva, come tutte le altre scritte sul telaio) mentre, il bianco e rosso, mi sembra di vedere una "sl5".
Come colorazioni, a mio avviso, è molto bella acnhe quella argento con scritta alla "kittel". Comunque bel telaio ma, a mio avviso, a specy manca una sorta di configuratore per la parte cromatica. Lo dico sempre. Comprare queste colorazioni, alcuni anche molto belle, ma dopo pochi mesi perdono valore perchè è uscita la colorazione nuova...
PS: non so se hai letto sul post della oetzy ma, se riesci, prova a scrivere al park perchè io non trovo nulla
Ecco la nuova nata, stasera il collaudo. PS. prima però sostituisco il copertone posteriore
Ecco la nuova nata, stasera il collaudo. PS. prima però sostituisco il copertone posteriore
Credo sia la miglior cosa , sinceramente ci ho pensato anch'io , e ne ho tratto lo stesso ragionamento
Vedo che anche altri la pensan come me...il prossimo Tarmac..dovrà essere con freni a disco..se mi piacerà..e con i perni passanti ..altrimenti rimango come sto..
Molto bella!!Io però , ad essere sincero .... ho perso la testa per la emonda....
A quanto la vorresti vendere ?Non ci dormo la notte , ho il negozio a 2 passi, mi ritirerebbe il tarmac ad un buon prezzo ...
Però non so veramente che fare .....
A quanto la vorresti vendere ?
Edit, ho visto 3000...
Senza ruote la venderesti anche ?
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Io però , ad essere sincero .... ho perso la testa per la emonda....
Ecco la nuova nata, stasera il collaudo. PS. prima però sostituisco il copertone posteriore
bellissima la nuova s-works, ma a quanto viene via il telaio??
-Primo Test Tarmac 2018-Ecco la nuova nata, stasera il collaudo. PS. prima però sostituisco il copertone posteriore
-Primo Test Tarmac 2018-
premetto che non mi ritengo un "vero" esperto ma un pluridecennale appassionato che ne ha provate tante, diverse e al top di gamma quindi riporto le mie soggettive impressioni:
rispetto alla versione precedente che ho utilizzato con soddisfazione in nuovo Tarmac sicuramente è più leggero e lo si avverte immediatamente appena la sollevi da terra. Le prime pedalate e rilanci non manifestano niente di particolare ma con aumento della velocità si inizia ad apprezzare qualcosa di diverso: l'anteriore e la forcella assorbono meglio le asperità del terreno, mentre il retro forse è leggermente più rigido e diretto. Rilanciando in velocità la bici è stabile senza nessun effetto "bandiera". In salita bisogna sempre pedalare ma la forza impressa sui pedali viene scaricata tutta alla ruota. In discesa grazie all'avantreno più soft si guadagna in velocità perchè la bici vibra meno. In curva sia nel veloce che nello stretto è particolarmente precisa e da molta sicurezza. Fuori sella è un "binario" non si muove ! conclusioni:la nuova Tarmac è diversa dalla precedente, nata per correre anche quando l'asfalto non è in perfette condizioni.
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