si certo, le bici le puoi giudicare e apprezzare solo dal punto di vista estetico, il resto è solo marketing.
Ma quando dici che nn puoi paragonare un Tcr ad un Sl6 , parli di estetica ?
Ciao,
in che senso fai fatica a montare i 25? Io volevo passare da 23 a 25 su SL4 per via della troppa rigidità.E' un problema relativo solo ai tubolari?
Io ho una roubaix comp disc SL4 che scricchiola il movimento centrale sotto sforzo. Come hai risolto il problema?
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Proverò... A me scricchiola quando sforzo con il piede destro. Ho provato di tutto. Ora proverò questo. Grazie
Be' hai fatto proprio bene. Io ormai con la mtb ho chiuso ma se avessi ancora la mia stumpy FSR 29 mi farebbe piacere qualche pedalata ogni tanto..
Io monto Campagnolo ed ho sostituito le calotte di plastica con quelle in alluminio ma lo stesso ogni 5/6000 km devo portarla a smontare il movimento centrale. L'ultima volta ha dovuto anche spessorare tra le calotte e il telaio perche' si e' consumato il carbonio e il meccanico mi ha detto che e' un difetto dei telai SL4Proverò... A me scricchiola quando sforzo con il piede destro. Ho provato di tutto. Ora proverò questo. Grazie
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Giant e' il maggior produttore al mondo di telai in carbonio ed esteticamente ha fatto passi da gigante.Da possessore di una "vecchia" SL4 con vari problemi io non diddegnerei un bel TCR anche in funzione delle esperienze di tanta gente che si e' trovata benissimo senza avere un minimo problema.
si certo, le bici le puoi giudicare e apprezzare solo dal punto di vista estetico, il resto è solo marketing.
sl6 sicuramente miglior bici 2018 secondo me, dal vivo, sia solo telaio che montata, è veramente incredibile. Dalle foto mi entusiasmava molto il sagan ma dal vivo non è così bello come la colorazione b/n/r, credo sia stato molto rovinato dalla S oro sporgente e poi i telai scuri quando li vedi per strada montati rimangono molto anonimi.
Non puoi paragonare un tarmac sl6 con un tcr dai.. altre bici belle in giro ci sono, ma giant secondo me non è tra quelle sicuramente.
D'accordissimo poi sul fatto che contano solo le gambe!
Io ho una roubaix comp disc SL4 che scricchiola il movimento centrale sotto sforzo. Come hai risolto il problema?
Proverò... A me scricchiola quando sforzo con il piede destro. Ho provato di tutto. Ora proverò questo. Grazie
Io monto Campagnolo ed ho sostituito le calotte di plastica con quelle in alluminio ma lo stesso ogni 5/6000 km devo portarla a smontare il movimento centrale. L'ultima volta ha dovuto anche spessorare tra le calotte e il telaio perche' si e' consumato il carbonio e il meccanico mi ha detto che e' un difetto dei telai SL4
Sono felice possessore ormai dal 2012 di una sworks sl 4 e se pur con qualche difettuccio (movimento centrale che a volte scricchiola) devo dire che è una grandissima bici esteticamente secondo me ha qualcosa in più dell'sl 5 e poi anche circa un etto in meno di peso del telaio. Ora dicono che sl6 è più rigido dell'sl 5 almeno nel posteriore (quindi torniamo indietro visto che il claim pubblicitario quando è uscito l'sl 5 era che l'sl 4 lo avevano fatto troppo rigido) secondo me attualmente l'unico limite dell'sl 4 è che la possibilità di montare tubolari di grossa sezione è limitata , sulla mia infatti faccio fatica ad arrivare ai 25 mm.
No è solo che lo spazio tra i foderi bassi è risicato e con il tubolare o il copertone più grosso basta poco per arrivare a toccare se riesco posto una foto con il tubolare da 24 mm che ora monto.
[MENTION=8564]FLAVIO[/MENTION],la mia ormai ha 50.000 km sul groppone e ho dovuto smontarlo una decina di volte e ultimamente il problema si ripresenta più spesso in quanto il carbonio si è mangiato ed è per questo che ha dovuto spessore.
Io ho praxiss e i rumori non sono iniziati subito ma dopo un 5000-6000 km. Potrebbe essere quello il problema... Ora cerco.Condivido il tcr mi piace anche molto e si trova a gran bei prezzi
Ok [emoji108] esteticamente il tcr sl è bellino... meno che il tarmac ma non è male
Non l'ho visto dal vivo il sagan, solo il b/n/r ...
Manca però un colore acceso e figo... qualcosa tipo la epic sworks blu metalizzato e scritte rosso fluo...sarebbe stata mondiale
Comunque il tcr non è male come non è male la f10 e il s6evo e la specialissima...tutte bici diverse ma mi piacciono
Anch'io avevo quel problema, non risolto neanche con le calotte in alluminio..
Me l'ha risolto il meccanico con delle calotte in teflon che si avvitano al movimento centrale e non necessitano di spessori...se ricordo bene sono praxiss
Ad ogni modo sono ottime, mai più avuto rumori o scricchiolii da oltre 4000km... e non sono uno che lava/manutiene più di tanto [emoji6]
Se volete appena rientro dalle ferie (ora ho il muletto in liguria Allez) vi faccio la foto
Io da sempre monto copertoncini da 25, i continental gp4000s2 che son poi 26,5 reali ed ho ancora spazio
Quando avevo i tubolari montavo gli elite ride da 25 sempre e mai un problema
I tubolari mi pare lasciavano meno spazio in quanto più alti di spalla, i copertoncini invece lasciano diversi mm
Trovo stano il tuo problema dato che son alla terza tarmac sl4 sworks e 2 tarmac sl5 che poi avevano circa il medesimo spazio per i 25
Se vuoi posto una foto della mia attuale 56
L'ho fatto tirare giu' 15 gg fa',spero che fino a dicembre tenga,dopo valutero' il cambio della bici,grazie.Beh i suoi km li ha [emoji28]
Comunque prova a montare l'adattatore che ti dicevo, è fenomenale e non fa mangiare ulteriormente il carbonio [emoji106]
Eh... stamani son stato nel negozio , me l'ha ripreso indietro ed ho preso un paio di scarpe mtb
Sorry...
Tanto lo avrei venduto al prezzo di negozio quindi fai prima a prenderlo direttamente dal rivenditore
Ah....
Per la cronaca : ieri mi son portato via una stj fsr Carbon 29 :-)
Per la gioia di @Devastazione
Io ho praxiss e i rumori non sono iniziati subito ma dopo un 5000-6000 km. Potrebbe essere quello il problema... Ora cerco.
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Io ho questa guarnitura, cosa potrei controllare? Se riesco a togliere quel rumore sarei contento.
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L'ho fatto tirare giu' 15 gg fa',spero che fino a dicembre tenga,dopo valutero' il cambio della bici,grazie.
Il mc è bb30 ma anche dopo averlo smontato pulito ingrassato cambiato Pedali il rumore è rimasto. Ho anche smontato le corone e rimesse su cambiando i serraggi.. Ma niente, o è qualcosa lento, ma non saprei cosa guardare oppure cosa può essere?Nn dipende dalla guarnitura ma dal mc
Condivido il tcr mi piace anche molto e si trova a gran bei prezzi
Ok [emoji108] esteticamente il tcr sl è bellino... meno che il tarmac ma non è male
Non l'ho visto dal vivo il sagan, solo il b/n/r ...
Manca però un colore acceso e figo... qualcosa tipo la epic sworks blu metalizzato e scritte rosso fluo...sarebbe stata mondiale
Comunque il tcr non è male come non è male la f10 e il s6evo e la specialissima...tutte bici diverse ma mi piacciono
Anch'io avevo quel problema, non risolto neanche con le calotte in alluminio..
Me l'ha risolto il meccanico con delle calotte in teflon che si avvitano al movimento centrale e non necessitano di spessori...se ricordo bene sono praxiss
Ad ogni modo sono ottime, mai più avuto rumori o scricchiolii da oltre 4000km... e non sono uno che lava/manutiene più di tanto [emoji6]
Se volete appena rientro dalle ferie (ora ho il muletto in liguria Allez) vi faccio la foto
Io da sempre monto copertoncini da 25, i continental gp4000s2 che son poi 26,5 reali ed ho ancora spazio
Quando avevo i tubolari montavo gli elite ride da 25 sempre e mai un problema
I tubolari mi pare lasciavano meno spazio in quanto più alti di spalla, i copertoncini invece lasciano diversi mm
Trovo stano il tuo problema dato che son alla terza tarmac sl4 sworks e 2 tarmac sl5 che poi avevano circa il medesimo spazio per i 25
Se vuoi posto una foto della mia attuale 56
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