Ieri ho girato due negozi specialized per vedere se avevano la nuova Tarmac da vedere ma niente ... in compenso si fanno affari (se si può dire, visto il prezzo ... ) con la Venge ...
Club SPECIALIZED (parte settima)
- Creatore Discussione pietrogrip
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come si sospettava uscirà presto da catalogo e quindi devono sbolognare quelle prodotte....povero chi ha preso da poco questo modello ed ora si trova con una bici quasi invendibile se non smenandoci migliaia di euro
io dovrei ordinare a breve la SL7 AXS colore Nero opaco/verde. Appena mi dicono i tempi ti faccio sapere per riferimento.
Però io acquisto la bici intera.
Il mio rivenditore ha detto se va bene a settembre sennò se ne riparla a gennaio per la prossima mandata,se ti va proprio male a marzo con la terza mandata...poi boh
Io penso povero chi si affretta a smenarci migliaia di euro per vendersi la Venge e prendere la SL7 pensando di andare piu' veloce..
Poi chi la cambia dice peccato chi non ce L ha ..Io penso povero chi si affretta a smenarci migliaia di euro per vendersi laVenge e prendere la SL7 pensando di andare piu' veloce..
Io vado piano con la venge e andrò ancora più piano con la sl7 ... che poi chi va piano magari va così per farsi guardare meglio
Dipende tanto anche dalla tg e colore...Il mio rivenditore ha detto se va bene a settembre sennò se ne riparla a gennaio per la prossima mandata,se ti va proprio male a marzo con la terza mandata...poi boh
Io ho preso la Venge lo scorso anno perché il mio sivende mi ha fatto un buon prezzo della bici che avevo prima. In più ho venduto pure un paio di ruote così ci ho limato ancora un po'. Devo dire che mi trovo benissimo, paga solo sulle lunghe salite. Tuttavia la scorsa settimana ha fatto il suo dovere in un giro alpino "monstre" spalmato su due giorni.
Per ora non ho alcuna intenzione di cambiarla, specie dopo aver visto la nuova SL7: bella ma la vedo come una Venge più snella (so che la cosa è più complessa però è per farmi capire). Credo la terrò ancora un paio di anni, sempre che non mi prenda la scimmia per qualche altro modello.
Piuttosto, penso di acquistare una Diverge o una Roubaix (più probabile la Diverge) così da avere una bici più comoda da affiancare alla Venge.
Per ora non ho alcuna intenzione di cambiarla, specie dopo aver visto la nuova SL7: bella ma la vedo come una Venge più snella (so che la cosa è più complessa però è per farmi capire). Credo la terrò ancora un paio di anni, sempre che non mi prenda la scimmia per qualche altro modello.
Piuttosto, penso di acquistare una Diverge o una Roubaix (più probabile la Diverge) così da avere una bici più comoda da affiancare alla Venge.
La prossima settimana dovrebbero arrivare dal mio negoziante , per vedere i colori , probabilmente prendo la rossa.
E anchio dovrei essere x la nera opaca se mi dicono che la Sagan non è disponibile...
Il mio negoziante aveva la rossa, stupenda la voglio, mi ha già proposto anche le alpinist in cambio delle rapide 
Devo trattare sul prezzo e sulla valutazione della mia sl6.
Ho chiesto anche per kit telaio e vari montaggi, mi ha detto che al momento i tempi lunghi sono per i cerchi.
Devo trattare sul prezzo e sulla valutazione della mia sl6.
Ho chiesto anche per kit telaio e vari montaggi, mi ha detto che al momento i tempi lunghi sono per i cerchi.
Manubrio che metti Aerofly o S works “tradizionale“ , mi sembra un po’ grande e forse scomodo il primo, sono indeciso .....Il mio negoziante aveva la rossa, stupenda la voglio, mi ha già proposto anche le alpinist in cambio delle rapide
Devo trattare sul prezzo e sulla valutazione della mia sl6.
Ho chiesto anche per kit telaio e vari montaggi, mi ha detto che al momento i tempi lunghi sono per i cerchi.
Nn scomodo ma anche io vorrei uno classico . C sei pensando . Vista da davanti con aerofly però è stupenda
Eh si anche a me piace l’aerofly ma sono indeciso, sarà comodo in salita in presa alta?
Micro forata domani se riesco t mando una foto . A me va benissimo forse più comodo che ti do io aspettavo manubrio in caso diverso per farla sembrare piu da salita
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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