Club SPECIALIZED (parte settima)

[dns76]

Se qualcuno vuole liberarsi di una bene tg 52 mi contatti pure.

Disponibile sul mercatino

Prodotti bici scontati

 

[eleo73]

Micro forata domani se riesco t mando una foto . A me va benissimo forse più comodo che ti do io aspettavo manubrio in caso diverso per farla sembrare piu da salita

Grazie! Mi hai convinto allora andrò di aerofly magari andrò più forte

 

[antonio.biker]

Eh si anche a me piace l’aerofly ma sono indeciso, sarà comodo in salita in presa alta?

Il mio venditore , giovane e gareggia, sul Venge monta il classico S works, me lo ha consigliato. Difatti , avendo il Madone con il manubrio aero, non è scomodo ,ma la presa "tonda" è più naturale e comoda. Inoltre pesa anche qualcosa in meno.

 

[jokerout]

Cmq a parte tutto.. la sl7 di serie monta nastro supacaz... Anche la versione più economica. Potrà sembrare una cazzata ma chi ti dà un nastro da 50€ come montaggio...!!! Anche i particolari fanno la differenza.

Come a giustificare i prezzi?
E chi lo prende a 50?!?!stai quasi alla metà se lo prendi online...immagina un accordo tra fornitori per gli allestimenti.

Comunque mi aspettavo un ultegra anche per la S-work...non conoscendo il marchio,magari è una scelta di mettere sulla top solo il top...

Mi confermate che la S-Work sta sui 7kg senza pedali?
E che quelle ruote di serie stanno sul 1,2kg?
Sbaglio,ma sarebbe uno tra i primi telaio/configurazione disc,a fare un bel passo avanti sulla leggerezza?

 

[antonio.biker]

Come a giustificare i prezzi?
E chi lo prende a 50?!?!stai quasi alla metà se lo prendi online...immagina un accordo tra fornitori per gli allestimenti.

Comunque mi aspettavo un ultegra anche per la S-work...non conoscendo il marchio,magari è una scelta di mettere sulla top solo il top...

Mi confermate che la S-Work sta sui 7kg senza pedali?
E che quelle ruote di serie stanno sul 1,2kg?
Sbaglio,ma sarebbe uno tra i primi telaio/configurazione disc,a fare un bel passo avanti sulla leggerezza?

Le ruote di serie pesano 1.400 kg, per quanto Ultegra, ci sono i telai sa montaggio senza problemi. il peso top 6.8 senza pedali.

 

[dns76]

Come a giustificare i prezzi?
E chi lo prende a 50?!?!stai quasi alla metà se lo prendi online...immagina un accordo tra fornitori per gli allestimenti.

Comunque mi aspettavo un ultegra anche per la S-work...non conoscendo il marchio,magari è una scelta di mettere sulla top solo il top...

Mi confermate che la S-Work sta sui 7kg senza pedali?
E che quelle ruote di serie stanno sul 1,2kg?
Sbaglio,ma sarebbe uno tra i primi telaio/configurazione disc,a fare un bel passo avanti sulla leggerezza?

Senza considerare che il marchio supacaz è di proprietà del figlio di mr Specialized

 

[eleo73]

Il mio venditore , giovane e gareggia, sul Venge monta il classico S works, me lo ha consigliato. Difatti , avendo il Madone con il manubrio aero, non è scomodo ,ma la presa "tonda" è più naturale e comoda. Inoltre pesa anche qualcosa in meno.

In questo video si vede come resta il manubrio classico...non ho più dubbi scelgo l'aerofly

 

[orsobianco]

Ciao Raga, faccio una domanda magari sciocca.... secondo voi lo stem integrato con piega areofly (nuovo dell'SL7) sarebbe compatibile con il modello vecchio di SL6 (considerando che comunque non sarebbe in integrazione dei tubi) ?

 

[jokerout]

Le ruote di serie pesano 1.400 kg, per quanto Ultegra, ci sono i telai sa montaggio senza problemi. il peso top 6.8 senza pedali.

Ma solo telaio+ tutti i componenti,il prezzo salirebbe di un bel pó

 

[antonio.biker]

In questo video si vede come resta il manubrio classico...non ho più dubbi scelgo l'aerofly

Se è così, hai ragione scelgo anche io aerofly. Difatti il venditore me lo avrebbe fatto vedere prima su un ‘ altra bici , al momento non disponibile.

 

[antonio.biker]

Ma solo telaio+ tutti i componenti,il prezzo salirebbe di un bel pó

Dipende dal venditore , alla fine siamo lì come prezzo.

 

[ceredo72]

Così x curiosità, chi prima aveva l'11v e monterà sulla nuova tarmac il 12v che rapporti avete scelto?
Ovviamente parlo x chi monta sram

 

[Beppone90]

Dipende dal venditore , alla fine siamo lì come prezzo.

Dal mio rivenditore tra la Venge e la tarmac sl7 montate ultegra di2 sempre con telaio da prendere e montare 400€ di differenza

 

[antonio.biker]

Ciao Raga, faccio una domanda magari sciocca.... secondo voi lo stem integrato con piega areofly (nuovo dell'SL7) sarebbe compatibile con il modello vecchio di SL6 (considerando che comunque non sarebbe in integrazione dei tubi) ?

Dal mio rivenditore tra la Venge e la tarmac sl7 montate ultegra di2 sempre con telaio da prendere e montare 400€ di differenza

Si tratta della Expert , comunque lo stem è quello del S works con manubrio classico. Direi esclusivamente l ‘ Aerofly !!!

 

[Beppone90]

E’ compatibile , in quanto il diamet

Si tratta della Expert , comunque lo stem è quello del S works con manubrio classico. Direi esclusivamente l ‘ Aerofly !!!

Non è la expert
Ho scelto io il telaio s-works nero opaco con montaggio ultegra di2,aerofly 2,attacco,etc etc...s-works.

 

[Giampy79]

In questo video si vede come resta il manubrio classico...non ho più dubbi scelgo l'aerofly

Oltre all’aerofly puoi sceglite tt i manubri after market con passaggi cavi interni...ed è una bella cosaaaa

 

[antonio.biker]

Non è la expert
Ho scelto io il telaio s-works nero opaco con montaggio ultegra di2,aerofly 2,attacco,etc etc...s-works.

La Expert , mi riferivo alle foto : attacco / curva.

 

[robeambro]

Ciao Raga, faccio una domanda magari sciocca.... secondo voi lo stem integrato con piega areofly (nuovo dell'SL7) sarebbe compatibile con il modello vecchio di SL6 (considerando che comunque non sarebbe in integrazione dei tubi) ?

Credo di si pero' a che ti serve lo stem, che pesa non poco, se poi non ci vai ad instradare i cavi? L'Aerofly e' compatibile e io ce l'avevo sulla mia SL6, ma come stem mettici qualcosa di piu' leggero (o bello esteticamente.. Questo nuovo e' un po' troppo squadrato per la SL6 secondo me)

 

[franksigna]

Buonasera,
Da poco iscritto al forum e vi leggo ogni giorno molto volentieri.
Sono indeciso sul nero opaco e il verde bottiglia,ma guardando i video di quella nera opaco ho notato varie cose che mi lasciano perplesso.
Sembra di vedere sul tubo orizzontale e sul lato forcella tipo una linea di carbonio grezzo non "lisciato" e nella zona del marchio S tipo un argento "stropicciato"...visto che hai la bici tra le mani volevo sapere se è una cosa fastidiosa da vedere o si nota difficilmente?

Se è l effetto carbonio, la mia è piena, ma è proprio questa caratteristica che mi piace da morire.
Non è la solita sensazione di smaltato, sotto il quale potrebbe esserci di tutto, tanto non si vede.
Poi son gusti e'.. ..

 

[Beppone90]

La Expert , mi riferivo alle foto : attacco / curva.

Scusami non avevo capito