Club SPECIALIZED (parte settima)

[mg.1969]

Presa e posso dirti che è la miglior bici che ho avuto vengo da un emonda e questa è più leggera e più comoda

Anche io stessa identica bici, cambiato gruppo con ultegra di2 non mi trovavo con sram, cambiato ruote con clx 32 peso bici con pedali portaborracce e supporto garmin 7,5 scarsi

Prodotti bici scontati

 

[marcomilano]

Anche io stessa identica bici, cambiato gruppo con ultegra di2 non mi trovavo con sram, cambiato ruote con clx 32 peso bici con pedali portaborracce e supporto garmin 7,5 scarsi

se montavi un dura ace limavi ancora qualche etto

 

[skizzo17]

Salve gruppo, chiedevo se qualcuno che ha SL5 con le roval mi poteva girare una foto del forcellino del cambio vista da dietro in modo da vedere sia la catena sul pignone più piccolo sia il disegno del forcellino.
Il perché di questa richiesta e che la catena mi va ad impattare sul forcellino montando le Roval, mentre se monto le vision metron scorre perfetta.
Qualcuno mi può aiutare?
Grazie

 

[Tabione]

se montavi un dura ace limavi ancora qualche etto

in realtà se non consideriamo pacco pignoni e guarnitura (i due componenti più pesanti dell’ultegra rispetto al DA) il Delta di peso è di circa 80gr. Ovviamente se si considera anche pacco pignoni e guarnitura la differenza aumenta maggiormente

 

[enjac]

Ciao a tutti, sono da poco diventato possessore di una Specialized Roubaix SL4 comp disc. Sapreste dirmi fino a quale larghezza di pneumatico posso arrivare? Riesco a montare dei 30? Vorrei usarla su terreni misti e adesso monta dei 25.
Consigli su cosa montare?

Grazie!

 

[marcomilano]

in realtà se non consideriamo pacco pignoni e guarnitura (i due componenti più pesanti dell’ultegra rispetto al DA) il Delta di peso è di circa 80gr. Ovviamente se si considera anche pacco pignoni e guarnitura la differenza aumenta maggiormente

ovvio che si considera

 

[Tabione]

ovvio che si considera

va bene, consideriamoli pure, però consideriamo anche i 1500€ (a spanne) per un paio di etti...

guarda, ti parla uno che ha sempre avuto solo ed esclusivamente dura ace di2. Fatta questa premessa, se dovessi consigliare ad un amico un gruppo in questo momento gli direi ultegra con pacco pignoni DA e, se possibile, una guarnitura che non sia quella dell’ultegra. Questo perché, adesso, prendere un Gruppo completo DA penso sia una scelta non molto saggia (a meno che lo si voglia tenere per parecchi anni).

anche Perché un gruppo DA DI2 adesso lo si compra per 2900€ circa (completo e senza pm), un ultegra 1500€ circa, se a questi 1500 aggiungiamo Un 500€ tra cassetta e guarnitura si ha un gruppo che pesa 80gr in più di un DA.

 

[simone27]

Più che guarnitura considererei il cambio posteriore... c’è una differenza di peso forse più marcata.

 

[Tabione]

Più che guarnitura considererei il cambio posteriore... c’è una differenza di peso forse più marcata.

ci sono circa 50gr di differenza (Parlo di cambio posteriore). Però sai perché dicevo la guarnitura? Perché si potrebbe usare leve/cambio/deragliatore dello stesso tipo e guarnitura magari di un altro brand (ovviamente che non sia sram/campagnolo). Mentre, sinceramente, usare le leve ultegra (10gr di differenza rispetto al DA) con cambio posteriore DA lo trovo più un “miscuglio“

aggiungo solo una cosa; trovo che la guarnitura ultegra non sia il massimo esteticamente (parere personale ovviamente), mentre, il cambio o le leve ultegra sono identiche tranne che per un colore leggermente più chiaro.

 

[sterla]

c'è qualcuno che usa i rapporti dura ace 52/36, 11/30?

 

[Tabione]

c'è qualcuno che usa i rapporti dura ace 52/36, 11/30?

si, io. usato anche con l’11/32

 

[sterla]

perchè volevo capire quanto debba essere abbassata la gabbia del cambio, essendo passato da 11/28 ad, appunto, 11/30

 

[Tabione]

Non ti saprei rispondere sai. Per, non vorrei dire una fesseria, ma la gabbia non la devi toccare. Il DA , da manuale, utilizzabile con cassette fino a 30 denti poi, in realtà, anche il 32 va benissimo

 

[sterla]

no no intendo abbassarla con la sua vite di registro

 

[max_max]

va bene, consideriamoli pure, però consideriamo anche i 1500€ (a spanne) per un paio di etti...

guarda, ti parla uno che ha sempre avuto solo ed esclusivamente dura ace di2. Fatta questa premessa, se dovessi consigliare ad un amico un gruppo in questo momento gli direi ultegra con pacco pignoni DA e, se possibile, una guarnitura che non sia quella dell’ultegra. Questo perché, adesso, prendere un Gruppo completo DA penso sia una scelta non molto saggia (a meno che lo si voglia tenere per parecchi anni).

anche Perché un gruppo DA DI2 adesso lo si compra per 2900€ circa (completo e senza pm), un ultegra 1500€ circa, se a questi 1500 aggiungiamo Un 500€ tra cassetta e guarnitura si ha un gruppo che pesa 80gr in più di un DA.

Altra considerazione da fare su DA è che siamo a poco del lancio del 12v; spendere 2900€ adesso ha poco senso, un po' perché cambi se ne trovano pochi in giro ed i prezzi restano alti (poche offerte), un po' perché si deprezzerebbe indipendentemente dall'utilizzo. Se non si hanno urgenze, conviene aspettare il nuovo 12v, e prendere quello o l'11v che, secondo logica, anche se di logica in questo periodo se ne vede poca, vedi rincaro listini, dovrebbe scendere sensibilmente di prezzo.

 

[Tabione]

Altra considerazione da fare su DA è che siamo a poco del lancio del 12v; spendere 2900€ adesso ha poco senso, un po' perché cambi se ne trovano pochi in giro ed i prezzi restano alti (poche offerte), un po' perché si deprezzerebbe indipendentemente dall'utilizzo. Se non si hanno urgenze, conviene aspettare il nuovo 12v, e prendere quello o l'11v che, secondo logica, anche se di logica in questo periodo se ne vede poca, vedi rincaro listini, dovrebbe scendere sensibilmente di prezzo.

si sì, infatti il mio ragionamento era dettato proprio dall’uscita, a breve, di questo nuovo 12v

 

[Magu85]

Questo è il motivo per cui anch'io ho scelto il force al posto dell'ultegra sacrificando un po' il peso.. il prossimo anno con l'aggiornamento dei gruppi shimano mi sarei trovato con un gruppo "vecchio" dal punto di vista commerciale dal poco valore.. intanto ho fatto un giretto sotto casa col la bici ed è uno spettacolo comoda e scattante, menomale che mi sono deciso a prendere le ruote da 50 che oggi anche con vento ho trovato fantastiche!! Nn so se accorciare la forca, che dite??

 

[diegop]

si sì, infatti il mio ragionamento era dettato proprio dall’uscita, a breve, di questo nuovo 12v

Il mio spacciatore, di solito ben informato, mi dice che gli hanno promesso 1 unità del nuovo gruppo per ottobre 2021. È molto molto scettico sulla possibilità che arrivi qualcosa prima.

 

[antonio.biker]

Il mio spacciatore, di solito ben informato, mi dice che gli hanno promesso 1 unità del nuovo gruppo per ottobre 2021. È molto molto scettico sulla possibilità che arrivi qualcosa prima.

Si , non credo prima di tale periodo, poi la disponibilità di appena esce ed i prezzi molto alti, come sempre .

 

[terzuya]

Anche io stessa identica bici, cambiato gruppo con ultegra di2 non mi trovavo con sram, cambiato ruote con clx 32 peso bici con pedali portaborracce e supporto garmin 7,5 scarsi

ma 7,5 kg per la aethos ?? Mi sembrano tanti specialmente con le clx 32. e quanto ti è costata ?
la mia Emonda srl7 ultegra di2 pesa 6,3 kg.