Club SPECIALIZED (parte terza)

[Ickx]

Ho controllato ma non ho visto nessun bollino. la mia SL4 l'ho ordinata ad ottobre 2011. Sentirò lunedì' il mio rivenditore. 100 euro per il disturbo son graditi, certo che la Specialized non fa una bella figura ad avere un problema del genere su bdc così' costose. Wilier ha avuto un problema simile, ma sull'Izoard, modello entry level. Sono anche perplesso per la soluzione, non potendo sostituire le forcelle, presumo per problemi di costi, produzione e colore, apprendo da Specialized 2008 che dovrebbero risolvere l'inconveniente tramite l'applicazione di un manicotto posto all'interno del canotto. Sarà efficace? Quanto incrementa il peso? È poi a livello di rivendibilita' quanto inciderà' l'inconveniente ? Sarà' facile rivendere ad un prezzo adeguato al costo iniziale una bdc richiamata?

Prodotti bici scontati

 

[gioit69]

Ho controllato ma non ho visto nessun bollino. la mia SL4 l'ho ordinata ad ottobre 2011. Sentirò lunedì' il mio rivenditore. 100 euro per il disturbo son graditi, certo che la Specialized non fa una bella figura ad avere un problema del genere su bdc così' costose. Wilier ha avuto un problema simile, ma sull'Izoard, modello entra level. Sono anche perplesso per la soluzione, non potendo sostituire le forcelle, presumo per problemi di costi, produzione e colore, apprendo da Specialized 2008 che dovrebbero risolvere l'inconveniente tramite l'applicazione di un manicotto posto all'interno del canotto. Sarà efficace? Quanto incrementa il peso? È poi a livello di rivendibilita' quanto inciderà' l'inconveniente ? Sarà' facile rivendere ad un prezzo adeguato al costo iniziale una bdc richiamata?

da quello che mi ha detto a me un dirigente specialized italia, l'inconveniente è relativo a pochissimi esemplari, il bollino indica quelle buone da quelle da controllare, non avere il bollino vuol solo dire che va fatta una verifica.
poi a me hanno parlato di eventuale sostituzione non di riparazione.

ma stiamo a vedere lunedì, quando i negozi cominceranno a chiamare i clienti.

 

[yures76]

Arrivata e testata stamattina su 130km

 

[gioit69]

Arrivata e testata stamattina su 130km

Complimenti, quando Guido la mia non vedo l'ora di partire e non scenderei mai....

Complimenti ancora....

Unico appunto, personalmente avrei optato per nastri argento o neri.
Ma fortunatamente non siamo tutti uguali....

 

[yures76]

Complimenti, quando Guido la mia non vedo l'ora di partire e non scenderei mai....

Complimenti ancora....

Unico appunto, personalmente avrei optato per nastri argento o neri.
Ma fortunatamente non siamo tutti uguali....

Hai ragione sul nastro, non ho avuto tempo di cambiarlo x la fretta di provarla, ho finito ieri sera di montare fili guaine attacco piega e regolazione sella, il nastro era già presente sulla piega che avevo montata sulla precedente bici. comunque in settimana il nastro bianco sparisce e monterò lo stesso nero oppure se lo trovo del grigio uguale alla bici

 

[gioit69]

Hai ragione sul nastro, non ho avuto tempo di cambiarlo x la fretta di provarla, ho finito ieri sera di montare fili guaine attacco piega e regolazione sella, il nastro era già presente sulla piega che avevo montata sulla precedente bici. comunque in settimana il nastro bianco sparisce e monterò lo stesso nero oppure se lo trovo del grigio uguale alla bici

Ad un amico avevo trovato il nastro argento , stile telaio, stava veramente bene, non ricordo la marca...

Nei prossimi giorni devo montare la mia nuova sl4 e poi mi involerò anch'io sulla prima salita utile....

 

[yures76]

Ad un amico avevo trovato il nastro argento , stile telaio, stava veramente bene, non ricordo la marca...

Nei prossimi giorni devo montare la mia nuova sl4 e poi mi involerò anch'io sulla prima salita utile....

Ho fatto una ricerca ed ho trovato il nastro FiZIK grigio argento, sembra il + simile ma lo voglio vedere dal vivo.

 

[Luca69]

Arrivata e testata stamattina su 130km

ma e' in alluminio?

 

[yures76]

ma e' in alluminio?

No TITANIO, CAnaia

 

[Luca69]

non sapevo di un telaio titanio simil alluminio...

 

[Ickx]

da quello che mi ha detto a me un dirigente specialized italia, l'inconveniente è relativo a pochissimi esemplari, il bollino indica quelle buone da quelle da controllare, non avere il bollino vuol solo dire che va fatta una verifica.
poi a me hanno parlato di eventuale sostituzione non di riparazione.

ma stiamo a vedere lunedì, quando i negozi cominceranno a chiamare i clienti.

Wilier ha avuto lo stesso problema ed ha comunicato i numeri di serie dei telai su cu sono state montate le forcelle difettate. Affidarsi ad un bollino mi sembra un sistema incerto di controllo.

 

[specialized2008]

no, va spedita solo la forcella.
ologramma si trova qui.... se c'è....



per la privacy è vietato riprodurre il mio dito...

OTTIMO

 

[specialized2008]

Arrivata e testata stamattina su 130km

COMPLIMENTI, MOLTO BELLA.

VISTO CHE LA TUA BICI E' FRESCA DI ACQUISTO, PUOI FARE UNA VERIFICA SULLA TUA FORCELLA, SE C'E' IL BOLLINO SOTTO, COME DICONO?
SAREBBE IL COLMO MANDARE LA FORCELLA INDIETRO, SU UNA BICI APPENA ARRIVATA.

 

[specialized2008]

da quello che mi ha detto a me un dirigente specialized italia, l'inconveniente è relativo a pochissimi esemplari, il bollino indica quelle buone da quelle da controllare, non avere il bollino vuol solo dire che va fatta una verifica.
poi a me hanno parlato di eventuale sostituzione non di riparazione.

ma stiamo a vedere lunedì, quando i negozi cominceranno a chiamare i clienti.

Innanzitutto grazie gioit69 per le ottime informazioni a riguardo.

Io, oggi vado a verificare la mia forcella (alla ricerca del bollino).
Comunque, su molti siti internet americani, si parla di riparazione/rinforzo sulle poche forcelle non idonee.
Ho trovato, sempre su internet, un link che porta a delle foto su Fb, di un ciclista (credo Americano), che mostra i danni fisici subiti e quelli della forcella SL4.
crycry

 

[Bodrogi]

Riguarda anche la Venge per caso? Perchè nel pdf americano non la vedo.

 

[gioit69]

Innanzitutto grazie gioit69 per le ottime informazioni a riguardo.

Io, oggi vado a verificare la mia forcella (alla ricerca del bollino).
Comunque, su molti siti internet americani, si parla di riparazione/rinforzo sulle poche forcelle non idonee.
Ho trovato, sempre su internet, un link che porta a delle foto su Fb, di un ciclista (credo Americano), che mostra i danni fisici subiti e quelli della forcella SL4.
crycry

Grazie per i complimenti, Specy Italia ha avuto la comunicazione solo venerdì alle 17. Allora hanno deciso di partire lunedì con l'azione di richiamo.
Conoscendoli, posso assicurarti che faranno le cose fatte bene, io ho già smontato la mia forcella e lunedì la porto in negozio.... Prima l'ho pesata e fotografata....:asd:.

Non si sa mai....

No , la Venge sembra proprio no, altrimenti sai quanti buoni dovrebbero darmi...:asd::asd:

 

[specialized2008]

Grazie per i complimenti, Specy Italia ha avuto la comunicazione solo venerdì alle 17. Allora hanno deciso di partire lunedì con l'azione di richiamo.
Conoscendoli, posso assicurarti che faranno le cose fatte bene, io ho già smontato la mia forcella e lunedì la porto in negozio.... Prima l'ho pesata e fotografata....:asd:.

Non si sa mai....

Ho verificato la mia sl4 (consegnatami l'11.12.2012), ed ho trovato, sotto la forcella, il bollino olografico, come da foto allegate.
Secondo te (gioit69) e secondo voi, io non dovrei mandare la forcella a Specialized???

 

[silpe81]

Arrivata e testata stamattina su 130km

uguale alla mia

p.s. la mia l'ho presa il 21 dicembre 2012 e ha il bollino olografico :asd:

 

[specialized2008]

uguale alla mia

p.s. la mia l'ho presa il 21 dicembre 2012 e ha il bollino olografico :asd:

Non appena qualcuno ci conferma ufficialmente, la questione del bollino olografico (attualmente non c'e' scritto da nessuna parte), possiamo tirare un sospiro di sollievo.

 

[silpe81]

Non appena qualcuno ci conferma ufficialmente, la questione del bollino olografico (attualmente non c'e' scritto da nessuna parte), possiamo tirare un sospiro di sollievo.