Club SPECIALIZED (parte terza)

[battbatt]

A 320 si trova nuova ....
Lo spider costa 99 euro
Le corone di tutti i prezzi io ho le sue originali usate nel mercatino

Grazie ALFINO...

Prodotti bici scontati

 

[caremp]

scusate dove posso trovare il manuale per l'istalazione dei cavi interni e dove va allogiata la batteria ho intezione di mettere il di2 ultegra 11v, il mio telelaio e' una venge del 2012.volevo delle foto o altro...

 

[SCR1]

scusate dove posso trovare il manuale per l'istalazione dei cavi interni e dove va allogiata la batteria ho intezione di mettere il di2 ultegra 11v, il mio telelaio e' una venge del 2012.volevo delle foto o altro...

Lo trovi sui manuali specialized che ti hanno consegnato con il telaio, oppure on line

http://www.specialized.com/it/it/support/manuals

http://service.specialized.com/coll...-Routing--Tarmac-Amira--Instruction-Guide.pdf

 

[caremp]

Lo trovi sui manuali specialized che ti hanno consegnato con il telaio, oppure on line

la batteria e' vero che si puo mettere nel tubo sella della Venge?come si ricarica poi?

 

[SCR1]

la batteria e' vero che si puo mettere nel tubo sella della Venge?come si ricarica poi?

Ti ho messo il link del manuale tarmac.
Si ricarica attaccandola alla corrente tramite cavetto

 

[caremp]

Ti ho messo il link del manuale tarmac.
Si ricarica attaccandola alla corrente tramite cavetto

ahh ok grazie....visto! sono sempre con la testa al malefatto della bici!!!

 

[robbie27]

sono 169 e ho un 52 (che misura 53,7 quindi é un 54) ho la pipa da 90 e fatico a metterla più lunga, quindi dovresti avere tutto il margine x le tue misure. inoltre la sella specialized é larga 145, il che ti ruba 5-10mm a seconda della seduta. ciao

ciao a tutti, oggi ho avuto nelle mani il tarmac sl4 (solo telaio) ed ho avuto una bellissima sensazione, mi ha conquistato.. la misura è il mio problema: alto 171cm cavallo 80, ho una cervelo r5 mis 54 a cui ho dovuto montare attacco da 13 per sentirmi a mio agio (molto disteso, mi piace e non faccio fatica a tenere la posizione); il mecca da cui l'ho vista mi dice che per lui mi metterebbe sotto anche il 52, ma io sono MOLTO titubante.. opinioni? Grazie in anticipo.

 

[gemano]

Ciao a tutti sabato ho avuto la possibilità di provare, ad un test bike organizzato da un rivenditore in zona, la nuova allez S-Works e devo dire che mi ha fatto un'ottima impressione davvero!!!
Non sono sceso "innamorato" dalla bici ma mi ha dato una sensazione di grandissima concretezza, la bici, chiaramente, era montata al super top (dura ace e roval in carbonio per copertoncino a profilo medio/basso)e immagino che anche questo abbia influito non poco sul giudizio.
Comunque abbiamo fatto una 30ina di km principalmente sulla ciclabile del canale con un paio di strappetti secchi...e devo dire che la bici l'ho trovata (per quanto possa capirne io) bella reattiva...quando cerchi un cambio di ritmo è reattiva ed alzandoti sui pedali è bella "presente", non ha l'aggressività di una Oltre o di una Venge però, a mio parere, per un ciclista "normale" basta e avanza...sull'asfalto sconnesso meglio del previsto, non si è in poltrona (la stessa strada fatta settimana scorsa con il Dogma è passata senza vibrazioni quì qualcosa c'è...) ma devo dire che rispetto alla mai Nirone è un'altra vita...molto più stabile e comoda...

Insomma mi ha colpito davvero, oltretutto ad un prezzo più che onesto e con il plus che l'alluminio, in teoria, è molto meno delicato del carbonio...in previsione adesso non ho di cambiar bici ma nel caso dovessi ci farei ben più di un pensierino...

L'unico punto che vorrei approfondire è la guida in discesa...non vorrei che un alluminio così leggero possa diventare impegnativo per chi non ha "manico"...ma magari è una fissa mia perchè sono allergico alle discese.

 

[enricob]

la S Works Allez è davvero stupenda, vista questa estate a Livigno. Ne parlano tutti un gran bene. W l'alluminio!!

 

[Fabio65]

la S Works Allez è davvero stupenda, vista questa estate a Livigno. Ne parlano tutti un gran bene. W l'alluminio!!

Be, forcella e reggisella sono in carbonio, ma i verticali posteriori forse sono tornati in lega... e comunque hai ragione: complessivamente credo sia irraggiungibile per qualità, prezzo e geometria. Ho una Tarmac, ma se il budget me lo avesse imposto ora avrei precisamente quella. Inoltre è stupenda anche esteticamente.

 

[Fabio65]

Insomma mi ha colpito davvero, oltretutto ad un prezzo più che onesto e con il plus che l'alluminio, in teoria, è molto meno delicato del carbonio...in previsione adesso non ho di cambiar bici ma nel caso dovessi ci farei ben più di un pensierino...

L'unico punto che vorrei approfondire è la guida in discesa...non vorrei che un alluminio così leggero possa diventare impegnativo per chi non ha "manico"...ma magari è una fissa mia perchè sono allergico alle discese.

Sul fatto che un telaio in lega così leggero sia più robusto di uno in carbonio ho i miei bravi dubbi: se ti cascasse da fermo sul duro di lato, avrei più paura di picchiare con l'alluminio che col carbonio. Carbonio fino a certe sollecitazioni 'rimbalza' senza che la sua capacità meccanica cambi e senza che la matrice epossidica di cui sono i pregnate le finre venga intaccata, entro quegli stessi limiti, invece, l'alluminio può venire intaccato, ed un tubo con un segno (tacca) perde moltissima della sua capacità strutturale.

 

[enricob]

Concordo con Fabio, sono materiali che hanno criticita' diverse. Per esempio per fare i rulli ho appena preso una bici in alluminio esonomica, con il carbonio preferisco evitare

 

[max70]

Mi stavo dimenticando di postare la foto del muletto :-)

 

[gemano]

Be, forcella e reggisella sono in carbonio, ma i verticali posteriori forse sono tornati in lega... e comunque hai ragione: complessivamente credo sia irraggiungibile per qualità, prezzo e geometria. Ho una Tarmac, ma se il budget me lo avesse imposto ora avrei precisamente quella. Inoltre è stupenda anche esteticamente.

Beh ma a me parlavano di prezzi inferiori al Tarmac il kit telaio di listino mi dicevano 1890 con forcella e reggisella...

 

[Fabio65]

Beh ma a me parlavano di prezzi inferiori al Tarmac il kit telaio di listino mi dicevano 1890 con forcella e reggisella...

1890 il kit telaio della Allez?????

 

[gemano]

1890 il kit telaio della Allez?????

Così mi diceva il tizio della Specy che faceva provare le bici la S-Works la versione "normale" non la vendono solo telaio ed esclusiavamente con montaggi entry level...poi non ho approfondito perchè non mi interessava al momento...

ma ti sembra tanto o poco?

 

[Fabio65]

Così mi diceva il tizio della Specy che faceva provare le bici la S-Works la versione "normale" non la vendono solo telaio ed esclusiavamente con montaggi entry level...poi non ho approfondito perchè non mi interessava al momento...

ma ti sembra tanto o poco?

mah... così di primo acchito mi sembra tanto... ho acquistato il mio kit Tarmac SL2 Comp 2012 nuovo e con garanzia a 900 euro pochi mesi fa, ok, questo Allez è un gran telaio, S-Works, geometricamente credo sia identico all'S-Works Tarmac, ma è pur sempre un telaio in alluminio... quasi due zucche mi parrebbe esagerato per la bici completa montata Tiagra che però non è S-Works, in effetti S-Works è marcato solo il kit telaio, le bici complete montate appunto entry level sono tutte marcate Specialized...

 

[gemano]

mah... così di primo acchito mi sembra tanto... ho acquistato il mio kit Tarmac SL2 Comp 2012 nuovo e con garanzia a 900 euro pochi mesi fa, ok, questo Allez è un gran telaio, S-Works, geometricamente credo sia identico all'S-Works Tarmac, ma è pur sempre un telaio in alluminio... quasi due zucche mi parrebbe esagerato per la bici completa montata Tiagra che però non è S-Works, in effetti S-Works è marcato solo il kit telaio, le bici complete montate appunto entry level sono tutte marcate Specialized...

Non so in negozio i paragoni li facevano con sl-4 s-works e dicevano vedete costa meno (e alla faccia ci mancherebbe altro!!!) non so credo che poi un pò di margine il negoziante lo abbia...però ripeto non sono entrato nello specifico...
beh montata come l'ho provata io credo che sfori i 3500 euro...ed in effetti lì ci fai ben più di un pensierino a un Tarmac...

 

[Fabio65]

Non so in negozio i paragoni li facevano con sl-4 s-works e dicevano vedete costa meno (e alla faccia ci mancherebbe altro!!!) non so credo che poi un pò di margine il negoziante lo abbia...però ripeto non sono entrato nello specifico...
beh montata come l'ho provata io credo che sfori i 3500 euro...ed in effetti lì ci fai ben più di un pensierino a un Tarmac...

Un chilo e duecento grammi di telaio per una 56.
Niente male davvero.

E' un High End in alluminio, forse un pò 'esercizio virtuoso' ma scelta certamente non priva di senso. Alluminio E5 sottilissimo, smart weld (saldature invisibili) su tubi idroformati

[url]http://road.cc/content/news/84852-specialized-produce-limited-edition-s-works-allez-frame[/URL]

La bici completa sarà prodotta in soli 200 esemplari e venduta (il prezzo in sterline, l'articolo è inglese) a seimilacinquecento pounds (mecojoni ce lo aggiungo io, gratis)

 

[caremp]

vi piace forse un nuovo modello!!!