Club Wilier (parte decima)

[Cri330]

Si ci è riportato. Su una pedivella.


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386 EVO?

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Prodotti bici scontati

 

[MP_nella_BG]

386 EVO?

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386 sicuro, evo non so. Dopo controllo.


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[Cri330]

386 sicuro, evo non so. Dopo controllo.


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Niente devo smontare la mia e verificare
Perché sapevo che le scatole movimento centrale di 41mm non supportano assi da 30mm[emoji848]

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[MP_nella_BG]

Niente devo smontare la mia e verificare
Perché sapevo che le scatole movimento centrale di 41mm non supportano assi da 30mm[emoji848]

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Ma che cambia tra un perno da 24 e uno da 30??


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[Cri330]

Ma che cambia tra un perno da 24 e uno da 30??


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Appunto la misura il 24 è più sottile [emoji16]

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[MP_nella_BG]

Appunto la misura il 24 è più sottile [emoji16]

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Si questo era ovvio. Ma in pratica che cambia ? Vantaggi e svantaggi??


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[Cri330]

Si questo era ovvio. Ma in pratica che cambia ? Vantaggi e svantaggi??


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[emoji23]
In pratica l'asse maggiorato dovrebbe avere una migliore trasmissione di potenza


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[MP_nella_BG]

[emoji23]
In pratica l'asse maggiorato dovrebbe avere una migliore trasmissione di potenza


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Quando scendo gli faccio una foto e te la mando.


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[Cri330]

Quando scendo gli faccio una foto e te la mando.


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Dico dovrebbe perché penso che solo con un misuratore di potenza riusciresti a notare reali differenze
Si tratta di micro flessioni assolutamente impercettibili senza (almeno per me)
Cque grazie


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[nanomalefico]

Beh le ruote che hai non brillano nemmeno per rigidità. A questo punto la scelta è tua ma se ti trovi bene con la tua gtr e le geometrie sono giuste non vedo perché cambiarla dato che con un paio di zero noterai già una bella differenza. Le t42 le puoi tenere come seconda coppia da usare per l'allenamento invernale.

Grazie, un' ultima cosa ma sulle Fulcrum Racing 0 ultimo modello (le c17 per intenderci) ci posso montare copertoni da 23?

 

[matrix78]

Grazie, un' ultima cosa ma sulle Fulcrum Racing 0 ultimo modello (le c17 per intenderci) ci posso montare copertoni da 23?

Loro consigliano da 25 in su

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[umbe25]

Grazie, un' ultima cosa ma sulle Fulcrum Racing 0 ultimo modello (le c17 per intenderci) ci posso montare copertoni da 23?

Potere puoi. Ma rimangono troppo tirati. Meglio i 25

 

[cepe68]

[emoji23]
In pratica l'asse maggiorato dovrebbe avere una migliore trasmissione di potenza


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Ci dovrebbe essere anche qualcosa in termini di peso, l'asse da 24 viene fatto generalmente in acciaio mentre quello da 30 in lega leggera.

 

[Cri330]

Ci dovrebbe essere anche qualcosa in termini di peso, l'asse da 24 viene fatto generalmente in acciaio mentre quello da 30 in lega leggera.

Il pro dell' asse 30 è certamente la maggiore rigidità
se mai ci fosse una differenza di peso ( molto esigua a mio parere) sarebbe veramente irrisoria per preferirla ad una 24

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[MP_nella_BG]

Grazie, un' ultima cosa ma sulle Fulcrum Racing 0 ultimo modello (le c17 per intenderci) ci posso montare copertoni da 23?

Mettici i 25, fidati. Io le ho, e ci ho montato su dei bei Pirelli zero velo da 25 che vanno proprio bene.
Se vuoi montare gomme da 23 dovresti cercarle usate quelle col canale più stretto.

 

[MP_nella_BG]

Il pro dell' asse 30 è certamente la maggiore rigidità
se mai ci fosse una differenza di peso ( molto esigua a mio parere) sarebbe veramente irrisoria per preferirla ad una 24

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Ma ci se ne accorge pedalando ? anche un minimo dico...

 

[Cri330]

Ma ci se ne accorge pedalando ? anche un minimo dico...

Come detto prima nn penso (almeno parlo per me)

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[Cri330]

Ma ci se ne accorge pedalando ? anche un minimo dico...

Provata sulla mtb nn ho notato differenze di sorta
Magari in strada utilizzando rapporti più duri le differenze sarebbero più marcate ma la vedo dura a pelle senza aggeggi elettronici [emoji28]

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[MP_nella_BG]

Provata sulla mtb nn ho notato differenze di sorta
Magari in strada utilizzando rapporti più duri le differenze sarebbero più marcate ma la vedo dura a pelle senza aggeggi elettronici [emoji28]

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Ecco la foto. C’è scritto bb 386 EVO. Quindi? 24 o 30 ??





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[cepe68]

Il pro dell' asse 30 è certamente la maggiore rigidità
se mai ci fosse una differenza di peso ( molto esigua a mio parere) sarebbe veramente irrisoria per preferirla ad una 24

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Credo che la differenza di peso sia maggiore di quella di una presunta rigidità. Dati alla mano, prendiamo ad esempio una guarnitura Sram Red 53/39 172,5mm, quella con il perno da 30 pesa 557 gr. mentre quella con il perno da 24 ne pesa 609, i dati riportati sono dichiarati dal costruttore.