non saprei, a pensar male si fa peccato ma ho idea che quel telaio lo facciano altri e lui non ci guadagni nulla se non aver a catalogo anche un carbonio.Ma figurati se me la prendo..
Però sentirsi dire che tutto fa schifo e non serve senza dati, prove ,elementi a sostegno di una tesi lascia un po' basiti.
Sta cosa che il carbonio è molle e serve per le canne da pesca buttata lì come se fosse una verità assodata, cosa che invece sostiene solo lui (magari lo sostengono in 5 o 6) mi ha fatto pensare che la mia domanda fosse idiota e le mie richieste stupide.
Probabilmente vogliono vendere i loro prodotti ad una nicchia di mercato che la pensi come loro, che definisca il carbonio "plastica" che veda di cattivo occhio telai slooping, che pensa che senza avere un telaio fatto su misura non si possa pedalare bene.
Ho capito in 10 minuti che non era il tipo di telaista che poteva trovare il mio gusto, ho ringraziato e sono uscito.
P.S. fanno un telaio in carbonio a 3.3300 fischioni e te lo fanno pure passare per una lerda. Sono dei geni!
Sì, sì, sono numerati e un assegno circolare in caso di rivenditanon saprei, a pensar male si fa peccato ma ho idea che quel telaio lo facciano altri e lui non ci guadagni nulla se non aver a catalogo anche un carbonio.
Fra l'altro ti avrà anche menato il fatto che le GIOS sono un assegno circolare e che quando le rivendi perdi pochissimo... ti dirò, non è per nulla cosi!
Tutto il contrario. Ormai si va verso forme aerodinamiche anche per bici prettamente da salita. I vantaggi di un telaio aerodinamico sono ormai noti e i costruttori stanno applicando queste forme anche a bici nate per la salita, mi viene in mente il nuovo tarmac.
A me le forme classiche non mi ispirano e mi hanno stufato. Non si può fermare il futuro.
Parlando di bianchi: io tra una specialissima e una xr4 prendo tutta la vita la xr4. Più rigida, più aerodinamica e più bella. Ho un amico che ce l'ha e me ne parla un gran bene.
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quella del vantaggio del telaio aerodinamico "noto" mi confonde un po': io leggevo che i produttori quando escono con un aero, parlano di migliore resistenza all'aria del 10% (a esagerare). ma si riferiscono al solo telaio, che nell'aerodinamica del corpo in movimento non credo incida molto (credo incida anche meno della testa del ciclista). io mi ero fatto l'idea che fosse sostanzialmente gusto estetico. come il telaio da 800gr invece che 850gr (e poi magari portare la fede, la catenina della comunione o il nuovo smartphone con lo schermo da un ettaro)
Sono d'accordo con te zioAlt. Non mettetemi in bocca parole che non ho detto.
Ho semplicemente affermato che ormai sono noti i benefici di un telaio (e dei suoi componenti principali come la piega manubrio, le ruote con un certo profilo e anche il caschetto aggiungo io) aerodinamico rispetto ad uno tradizionale. Ci sono studi, ricerche e comparative sul punto.
Ora quanto sia il vantaggio non saprei dirlo. Siamo sempre lì dove osano le aquile: qualche watt, secondi, sensazioni.
Resta il fatto che a parità di peso è meglio avere un telaio aerodinamico che uno fatto a spigoli, credo che su questo saremo tutti d'accordo.
Chiudo dicendo che io ho preso un telaio aero perché mi piace di più esteticamente non ho mai pensato che avrei avuto vantaggi di sorta usandolo. Questo tanto per chiarire.
E comunque abbasso i cancelli!
No il borsello no x carità [emoji21][emoji21][emoji21]Quoto sottoscrivo condivido e ci metto pure il borsello!
Così giusto per restare in tema [emoji16]Vedi l'allegato 159059
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Twinblade. Ecco questa per i lunghi forse è un filo scomoda..Così giusto per restare in tema [emoji16]Vedi l'allegato 159059
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Colori a parte, messi a gazzo di cane, a me piace. È un mezzo da crono ma esteticamente mi gustaEcco, ora vi sfido a comprarvi sta roba mezza rossa e mezza arancio per gusto estetico..
Colori a parte, messi a gazzo di cane, a me piace. È un mezzo da crono ma esteticamente mi gusta
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rispetto il gusto di chi apprezza ma a parte la colorazione ha i crismi della inguardabilità. sempre parere personale.Ah io la trovo terribile e soprattutto bisognerebbe cavare gli occhi ha chi ha pensato a sta colorazione..
Io trovo terribili quelle bici con tubi che sembrano lo stecchino del ghiacciolo con le ruotine da 25 mm di profilo. Il risultato di un incesto tra una bici con un'anoressicaAh io la trovo terribile e soprattutto bisognerebbe cavare gli occhi ha chi ha pensato a sta colorazione..
Scusa le altri bici da crono le trovi tanto più belle/filanti/diverse?rispetto il gusto di chi apprezza ma a parte la colorazione esteticamnete ha i crismi della inguardabilità. sempre parere personale.
A parte ciò mi immagino quanto possa essere scomoda anche solo afarci una 50.na d km
kissà poi a portarla sulla stelvio.. mi scuso questa non la dovevo dire...
quanto costerebbe l'abortino in figuta?
richiedo scusa ma non ce la faccio proprio apensare che sia una bici e wilier per di più
no.. dai scherzavo.. non amo le aero , figuriamoci le cronoScusa le altri bici da crono le trovi tanto più belle/filanti/diverse?
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e pensare che a me le donne piacciono tondette,, infatti si tratta esclusivamente di gustiIo trovo terribili quelle bici con tubi che sembrano lo stecchino del ghiacciolo con le ruotine da 25 mm di profilo. Il risultato di un incesto tra una bici con un'anoressica
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Io trovo terribili quelle bici con tubi che sembrano lo stecchino del ghiacciolo con le ruotine da 25 mm di profilo. Il risultato di un incesto tra una bici con un'anoressica
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