Cambiare una zero7 o peggio una zero6 è da folli per me almeno che non si abbiano soldi da spendere. Quando hai un telaio ultraleggero, ultra comodo ed estremamente racing mi dici cosa rimane? Cambiare per passare a qualcosa di meglio non puoi perché non c’è, quindi rimane qualcosa di diverso come la 110 tanto per rimanere in casa.
e direi anche ultrabello e oltre le mode.
scusate i toni un po forti a seguire ma riporto una mia opinione personale e quindi prendetela così.
Voler cambiare una zero6 con la 110 ndr ?
Questa è compulsione, senza offesa, e noi ciclisti la conosciamo bene: la zero.6 mi lascia perplesso per il peso troppo basso, ma la zero7 è il mio sogno non realizzato.
Parliamoci chiaro la 110 ndr di figo ha solo le colorazioni cromovelato e ramato: per il resto strizza l' occhio alle mode e dopo un anno avrà già stancato l'occhio; pesa un' accidente e costa più della zero7.. e poi questo snodo: il prossimo passo saranno gli ammortizzatori stile mtb? Sì, perchè, fra freni a disco, giunti e
ruote ultrawide, poco ci manca!
Senza scomodare sua maestà la Zero.6/7, la cui sola possibile alternativa razionalmente dello stesso livello è la bellissima Bianchi Specialissima,Io affezionato a wilier, ho una 101 sr che va alla grande, che non trovo neppure scomoda, che pesa di meno che costa la metà e non farei il cambio alla pari, neppure essendo la mia usata di un anno.
In catalogo c'era pure la GTR SL, gran bella bici e ancor più economica ma comunque, per me, superiore in tutto a questo tanto osannato aborto tecnico/estetico.
Scusatemi ecco l' ho detto e non me ne pento!
Non so se sono io che son strano , e può anche essere, o se c'è qualcun altro che ha il coraggio di uscire fuori dal coro e dire che questa bici ha un rapporto qualità prezzo bassissimo!
Cara Wilier, questa non la dovevi proprio fare: rimetti a catalogo la GTR SL e togli la Team..
Per tutte signorine allegre, benefattrici dell' umanità derelitta e sconsolata!!!!