Club Wilier (parte seconda)

[Zugnajima#11]

l'hai già detto te!

allora avanti col copertoncino nonostante le prese in giro dei tubolaristi
vabbè che mi prendevano in giro anche per il 29 e la compatta per cui... avanti pedalare e via, grazie tecnico sempre preciso!!!

Prodotti bici scontati

 

[matteo-elletì]

allora avanti col copertoncino nonostante le prese in giro dei tubolaristi
vabbè che mi prendevano in giro anche per il 29 e la compatta per cui... avanti pedalare e via, grazie tecnico sempre preciso!!!

29 e compact, ottima scelta....come me!

 

[Squalo10]

29 e compact, ottima scelta....come me!

Anch'io uguale...cmq il buon Contador mi risulta che sullo Zoncolan abbia montato il 34 dietro utilizzando l'Apex perchè il Red non lo supporta....

 

[Zugnajima#11]

Anch'io uguale...cmq il buon Contador mi risulta che sullo Zoncolan abbia montato il 34 dietro utilizzando l'Apex perchè il Red non lo supporta....

32, dietro aveva il 32, al momento ho perso il mio amato 29, ma solo per un dente

 

[zenith29]

Anch'io uguale...cmq il buon Contador mi risulta che sullo Zoncolan abbia montato il 34 dietro utilizzando l'Apex perchè il Red non lo supporta....

Quoto, montava l'Apex con il 34 mentre Millar montava lo Sram XX. Cambio da mtb che supporta fino al 36

[url]http://roadcyclinguk.com/news/gear-news/david-millar-turns-to-hybrid-mtb-drivetrain.html[/URL]

 

[Zugnajima#11]

Quoto, montava l'Apex con il 34 mentre Millar montava lo Sram XX. Cambio da mtb che supporta fino al 36

[URL="http://roadcyclinguk.com/news/gear-news/david-millar-turns-to-hybrid-mtb-drivetrain.html"][url]http://roadcyclinguk.com/news/gear-news/david-millar-turns-to-hybrid-mtb-drivetrain.html[/URL][/URL]

mi pareva avesse il 32 dietro col 34 davanti ma... avrò capito male, ho visto quella tappa a cesenatico in hotel, c'era un sacco di gente...
basso l'anno prima, nella tappa da lui vinta, aveva il classico 34x29...

 

[mariocorto]

 

[Lanerossi]

mi pareva avesse il 32 dietro col 34 davanti ma... avrò capito male, ho visto quella tappa a cesenatico in hotel, c'era un sacco di gente...
basso l'anno prima, nella tappa da lui vinta, aveva il classico 34x29...

Contador montava il 34-32, me lo ricordo benissimo (anche perchè l'Apex supporta al massimo il 32...)

 

[Zugnajima#11]

Contador montava il 34-32, me lo ricordo benissimo (anche perchè l'Apex supporta al massimo il 32...)

è quello che dicevo io ma, avevo un due contro uno e allora ho desistito, scherzo raga siam qua per forummare no???
grazie lane, per una volta l'ho detta giusta...

 

[beppe83]

ragazzi ho comprato un telaio WILIER IZOARD nuovo su ebay,un occasione da un negoziante.
600€ con attacco manubrio e manubrio,il telaio non è un 2011 pero è nuovo e con garanzia da attivare.
ora ci montero su il centaur carbon e le 44 full carbon.fine sett spero di postare foto:-)

 

[Zugnajima#11]

ragazzi ho comprato un telaio WILIER IZOARD nuovo su ebay,un occasione da un negoziante.
600€ con attacco manubrio e manubrio,il telaio non è un 2011 pero è nuovo e con garanzia da attivare.
ora ci montero su il centaur carbon e le 44 full carbon.fine sett spero di postare foto:-)

hai trovato una gran occasione!!! solo una curiosità in attesa delle foto, che colore ha???

 

[Hawk83]

vedi mi ci vorrebbe una come queste....davanti per farmi stare a ruota...

Furbetto furbetto....

 

[Hawk83]

grazie tecnico, svantaggi??? in caso di foratura? un'amico li aveva ed una volta forato ci ha schiaffato dentro una bomboletta di schiuma, che per pura sfortuna è uscita per metà, ed ha concluso il giro con la gomma mezza sgonfia.
diciamo vantaggi prestazionali ma forse di più difficile gestione, per un semplice amatore tipo me, in caso di forature (sopratutto in uscite lunghe, se fori lontano da casa)?

l'hai già detto te!

Infatti, quelli sono alcuni punti che mi fanno optare per mantenere i tubolari, bisogna prendere poi dimestichezza nel montarli...

Se fori, con i copertoncini cambi la camera d'aria e vai, con i tubolai o hai una bomboletta o niente, e se come il tuo amico ne esce un pò, non riesci a tornare a casa....

Secondo me vantaggi e svantaggi sono al 50 %, dipende tutto dalle nostre scelte...

 

[beppe83]

hai trovato una gran occasione!!! solo una curiosità in attesa delle foto, che colore ha???

nero rossa e bianco.

 

[Hawk83]

allora avanti col copertoncino nonostante le prese in giro dei tubolaristi
vabbè che mi prendevano in giro anche per il 29 e la compatta per cui... avanti pedalare e via, grazie tecnico sempre preciso!!!

29 e compact, ottima scelta....come me!

Con la compact e il 29 si va praticamente dappertutto, ottima scelta quella di privilegiare l'agilità a discapito dei rapportoni, tanto uno se si allena bene, ottiene le stesse prestazioni i pianura che con il 39-53, basta saper fare mulinare le gambe un pò di più...

E poi in salita l'agilità aiuta veramente un casino...

Io con il 34-27 sono andato praticamente dappertutto, ho fatto pure una salita vicino a casa mia che si chiama "Muro di Sormano", un vero e proprio muro, 1700 metri di lunghezza con una pendenza media del 16 % con punte anche al 25%.....

 

[Hawk83]

Anch'io uguale...cmq il buon Contador mi risulta che sullo Zoncolan abbia montato il 34 dietro utilizzando l'Apex perchè il Red non lo supporta....

32, dietro aveva il 32, al momento ho perso il mio amato 29, ma solo per un dente

mi pareva avesse il 32 dietro col 34 davanti ma... avrò capito male, ho visto quella tappa a cesenatico in hotel, c'era un sacco di gente...
basso l'anno prima, nella tappa da lui vinta, aveva il classico 34x29...

Anche a me risulta che Contador ha montato il 34-32 (non so se l'ha usato oppure no), di Basso non so...

 

[Hawk83]

Buongiorno anche a te e a tutti i wilieristi del forum!!!!!!!

 

[Hawk83]

ragazzi ho comprato un telaio WILIER IZOARD nuovo su ebay,un occasione da un negoziante.
600€ con attacco manubrio e manubrio,il telaio non è un 2011 pero è nuovo e con garanzia da attivare.
ora ci montero su il centaur carbon e le 44 full carbon.fine sett spero di postare foto:-)

Benvenuto tra noi del forum, aspettiamo impazientemente le foto....

 

[Zugnajima#11]

nero rossa e bianco.

a ok, è bella come colorazione (assomiglia alla cento1 com'è dipinta), a me piaceva anche l'izoard bianco nero argento, infatti avevo preso il mortirolo su quei colori...

 

[Zugnajima#11]

Con la compact e il 29 si va praticamente dappertutto, ottima scelta quella di privilegiare l'agilità a discapito dei rapportoni, tanto uno se si allena bene, ottiene le stesse prestazioni i pianura che con il 39-53, basta saper fare mulinare le gambe un pò di più...

E poi in salita l'agilità aiuta veramente un casino...

Io con il 34-27 sono andato praticamente dappertutto, ho fatto pure una salita vicino a casa mia che si chiama "Muro di Sormano", un vero e proprio muro, 1700 metri di lunghezza con una pendenza media del 16 % con punte anche al 25%.....

grande, scali anche i muri!!!

basso sul zoncolan 2010 aveva poi detto in un'intervista d'aver usato il 34x29, come me
solo io giravo le gambe, nel 2010 col bagnato, a 45rpm...
lui credo a 90, da questo ne evince il tempo di 40minuti circa basso, 1ora 20 e passa io...
quest'anno facendo girare le gambe a 55rpm (col 29 a settembre e col 28 a novembre), ho levato 14 minuti!!!
agilità for ever