Grazie...
Sono effettivamente un pò indeciso, ma penso di rimanere sui copertoncini, per i tubolari vorrei aspettare ancora un pò...
Sai quanto costano le T800 (per copertoncino)?
![]()
1700 euro???
Grazie...
Sono effettivamente un pò indeciso, ma penso di rimanere sui copertoncini, per i tubolari vorrei aspettare ancora un pò...
Sai quanto costano le T800 (per copertoncino)?
![]()
assolutamente d'accordo, il ciclista velocista è una cosa un po' particolare, poi ci sono i cacciattoti di classiche e quelli da grandi giri (tra cui gli scalatori veri)
cav ha tanti bei difettini, per esempio è un po' arrogante, ma onesti, negli sprint è veramente un fenomeno ed a volte ha vinto di suo senza l'aiuto del famoso treno...
il ciclismo cmq è altro... personalmente non tifo per nessuno in particolare, ma un personaggio che, sia in bici che a piedi, mi sta veramente simpatico e un po' patteggio per lui quando corre e: cadel evans...
è uno che secondo me si fa il mazzo alla grandissima...



1700 euro???![]()






no, appunto...



Non esatezza non saprei, nel web mi sembra di averle viste sotto ai 2000 euroGrazie...
Sono effettivamente un pò indeciso, ma penso di rimanere sui copertoncini, per i tubolari vorrei aspettare ancora un pò...
Sai quanto costano le T800 (per copertoncino)?
![]()
Non esatezza non saprei, nel web mi sembra di averle viste sotto ai 2000 euro







Anch'io come te ho le fulcrun zero, hanno un buon rapporto prezzo qualità, sicuramente sono + funzionali le basso profilo, mentre invece le alto profilo sono + belle da vedere esteticamente, ma anche + difficili da guidare, vedi vento laterale, ridigità. Se vuoi levarti uno sfizio, comprale.....ma sicuramente andrai utilizzare di + le tue rO nei tuoi allenamenti.Mi sa che devo valutare proprio bene la scelta, le ruote ad alto profilo sarebbero, per me, solo uno sfizio perchè quelle che ho già (le r0) sono ottime e mi sono trovato più che bene...
L'alto profilo ha comuqnue dei vantaggi, cioè quando è lanciata mantiene bene la velocità, ma ha per contro il peso, se c'è vento (che da me sul lago ogni tanto è anche forte e una leggera brezza c'è sempre) sono difficli da guidare, e poi io facendo tanta salita devo prediligere il peso...
Sono un pò confuso....
![]()
assolutamente d'accordo, il ciclista velocista è una cosa un po' particolare, poi ci sono i cacciattoti di classiche e quelli da grandi giri (tra cui gli scalatori veri)
cav ha tanti bei difettini, per esempio è un po' arrogante, ma onesti, negli sprint è veramente un fenomeno ed a volte ha vinto di suo senza l'aiuto del famoso treno...
il ciclismo cmq è altro... personalmente non tifo per nessuno in particolare, ma un personaggio che, sia in bici che a piedi, mi sta veramente simpatico e un po' patteggio per lui quando corre e: cadel evans...
è uno che secondo me si fa il mazzo alla grandissima...
Anch'io come te ho le fulcrun zero, hanno un buon rapporto prezzo qualità, sicuramente sono + funzionali le basso profilo, mentre invece le alto profilo sono + belle da vedere esteticamente, ma anche + difficili da guidare, vedi vento laterale, ridigità. Se vuoi levarti uno sfizio, comprale.....ma sicuramente andrai utilizzare di + le tue rO nei tuoi allenamenti.




Straquoto per Evans! Un grande (ma mai come Pantani......il numero 1)









Caro Davide ho letto il tuo commento al Team Wilier...... dai forse saremo in due alla cena sociale del prossimo anno, ora aspetto delle risposte da parte del presidente del Team, ma penso di iscrivermi anch'io![]()
ben fatta, sarà un po' macchinoso esser soci a distanza ma per me è un sogno che si realizza... alle gf, cronoscalate e semplici gite del prox anno... sarò un corridore del team wilier! e per un signor nessuno come me, è veramente il massimo!!!
cmq vorrei proporre dei soprannomi per noi, a prescindere dal nick name, tre li ho già:
mario: il presidente...
matteo lt: l'ingegnere...
hawk 83: il professionista...
aspettp i vostri per tutti...
Mi sa che devo valutare proprio bene la scelta, le ruote ad alto profilo sarebbero, per me, solo uno sfizio perchè quelle che ho già (le r0) sono ottime e mi sono trovato più che bene...
L'alto profilo ha comuqnue dei vantaggi, cioè quando è lanciata mantiene bene la velocità, ma ha per contro il peso, se c'è vento (che da me sul lago ogni tanto è anche forte e una leggera brezza c'è sempre) sono difficli da guidare, e poi io facendo tanta salita devo prediligere il peso...
Sono un pò confuso....
![]()
mario: il presidente...
matteo lt: l'ingegnere...
hawk 83: il professionista...
Davide...il Poeta![]()