Club Wilier (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
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allora faresti una bella pazzia!!!!! le mie 303 sul mio 100 sono una favola
paoletto
Cronoman
- 2 Gennaio 2012
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- Scott Addict R1 Dura Ace 7800 guar. FSA Superlight ruote Shimano WH-7701-R tub. Vittoria Evo CX
allora faresti una bella pazzia!!!!! le mie 303 sul mio 100 sono una favola
ma in salita una 303 non rende come una zero vero?
io le zero non le ho mai provate ma tieni presente ke le 303 pesano 1160gr..................fai te
paoletto
Cronoman
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però meglio una basso profilo in alluminio in discesa per la frenata e nei tornanti.
Io ho una via di mezzo in alluminio per tubolare da 30mm a 16 raggi mozzi coni e sfere ma siamo su 1660 gr. ma io mi trovo ottimamente. :-)
Le 303 sono ruote con i contro cazz@#°*i punto e basta! Le mavic non mi piacciono. Anzi, non mi piace proprio mavic in generale. Monto le SLR sulla mtb e non sono soddisfatto, si vede che sono ruote fatte per la grande produzione. A me piacciono le ruote rigide, anzi rigidissime, e non mi hanno soddisfatto a pieno. Ovviamente questo è un parere puramente personale.
Ragazzuoli la San Marco Aspide è compatibile con il reggisella FSA SLK custom Wilier è bisogna cambiare i morsetti del reggi?
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
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- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
da un lato ti do pienamente ragione dall'altro...
risultati eclatanti non ne farò mai allora ho scelto un po' l'estetica pur essendo uno che fa gran fondo, zoncolan vari ecc...
tengo le s60 vado ovunque cmq...
poi ovvio se parliamo di prestazioni, vantaggi son d'accordo con te ma, onesto sono un fermo vado cmq piano ovunque, almeno che mi piaccia su cosa pedalo no???
però nel discorso di base hai ragione tu, questo è chiaro e limpido!!!
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
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allora faresti una bella pazzia!!!!! le mie 303 sul mio 100 sono una favola
la tua cento è troppo troppo figa ma, lo sai già che mi piace...
huaiò!!! grande bas!!!
Zugnajima#11
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ciao assolutamente si...l'ho avuta proprio con la Gran Turismo..poi mi faceva rumore e si è rotto il telaio....l'ho cambiata...comunque è compatibile, io avevo quella con il telaio in carbonio
ciao assolutamente si...l'ho avuta proprio con la Gran Turismo..poi mi faceva rumore e si è rotto il telaio....l'ho cambiata...comunque è compatibile, io avevo quella con il telaio in carbonio
L'ho appena presa da un utente qui sul forum nella versione Superleggera da 103gr, tutta in carbonio. Rossa metallizzata come la mia GT
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
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ma si dai senza star li ad elencar le varie scalate ecc...
che cmq sono destinate ad aumentare di anno in anno...
ah si e saremo assieme ad agosto in carnia ricordalo!!!
Zugnajima#11
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chiedo consiglio a tutti i forummati:
probabilmente per il fatto che non faccio lavori specifici, ho notato un grande limite nel pedalare, quest'anno sarà il terzo per cui spero un po' di migliorare, per me stesso ovvio, il problema è questo:
in pianura ok non vado neanche avanti ma, in salita dove ci tengo di più, ho notato che già sul 6-7% devo mettere l'ultimo rapporto (il 29 colla mortirolo il 28 ora con la gt). nelle uscite con gli amici, a parità di strada loro son col terz'ultimo pignone ed io sempre con sto benedetto ultimo rapporto...
poi ok che la strada continui a salire non è un problema anzi, per assurdo più va su più pedalo bene, sempre con lo stesso rapporto.
come posso fare per riuscire a spingere dei rapporti un po' più duri e non esser costretto, come alle gf (vedi la mdd o la sportful dove ho consumato il 29), ad usare sempre l'ultimo a disposizione???
aspetto consigli, grazie amicissimi!!!
probabilmente per il fatto che non faccio lavori specifici, ho notato un grande limite nel pedalare, quest'anno sarà il terzo per cui spero un po' di migliorare, per me stesso ovvio, il problema è questo:
in pianura ok non vado neanche avanti ma, in salita dove ci tengo di più, ho notato che già sul 6-7% devo mettere l'ultimo rapporto (il 29 colla mortirolo il 28 ora con la gt). nelle uscite con gli amici, a parità di strada loro son col terz'ultimo pignone ed io sempre con sto benedetto ultimo rapporto...
poi ok che la strada continui a salire non è un problema anzi, per assurdo più va su più pedalo bene, sempre con lo stesso rapporto.
come posso fare per riuscire a spingere dei rapporti un po' più duri e non esser costretto, come alle gf (vedi la mdd o la sportful dove ho consumato il 29), ad usare sempre l'ultimo a disposizione???
aspetto consigli, grazie amicissimi!!!
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