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Testo
<blockquote data-quote="Sampoo87" data-source="post: 6388765" data-attributes="member: 90217"><p>C'è abbastanza confusione sulla Gtr e il suo piazzamento nelle gamme "endurance" o "race", il fatto è che non è nessuna delle due ma assicurando non è una bici endurance in senso priorio.</p><p></p><p>Se confrontiamo i valori di stack o reach del telaio, vediamo che a parità di taglia la Gtr è più lunga e meno alta di una Trek Emonda h2, ma nessuno va in giro a dire che la Emonda è una bici endurance. È una bici sicuramente comoda, dalle geometrie non esasperate, ma il concetto di endurance è ben diverso. Allego anche le geo del Tarmac di Specy, che è un filino più lunga ma anche più alta della gtr (il corrispettivo è la taglia XXL della nostra).</p><p></p><p>Provate a guardare le geometrie di una NDR o di una Domane, Synapse, Roubaix ecc.. Senza contare la questione di smorzatori, isospeed e shock absorber vari oltre che i passaggi ruota maggiorati.</p><p></p><p>La confusione è fatta dal fatto che era presente una GTR Team Endurance, che è stata tolta dal listino nel giro di un anno perché probabilmente non se l'è mai comprata nessuno. Per altro la SL è ben più duretta a livello di carbonio rispetto alla Team, più morbida.</p><p></p><p>Per cui capisco che il nostro collega si stia guardando intorno se non si sente a suo agio sui lunghi (consideriamo un lungo almeno over 140 km, altrimenti vale tutto). Io francamente andrei di 110ndr, certamente essendo un top gamma costicchia non poco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sampoo87, post: 6388765, member: 90217"] C'è abbastanza confusione sulla Gtr e il suo piazzamento nelle gamme "endurance" o "race", il fatto è che non è nessuna delle due ma assicurando non è una bici endurance in senso priorio. Se confrontiamo i valori di stack o reach del telaio, vediamo che a parità di taglia la Gtr è più lunga e meno alta di una Trek Emonda h2, ma nessuno va in giro a dire che la Emonda è una bici endurance. È una bici sicuramente comoda, dalle geometrie non esasperate, ma il concetto di endurance è ben diverso. Allego anche le geo del Tarmac di Specy, che è un filino più lunga ma anche più alta della gtr (il corrispettivo è la taglia XXL della nostra). Provate a guardare le geometrie di una NDR o di una Domane, Synapse, Roubaix ecc.. Senza contare la questione di smorzatori, isospeed e shock absorber vari oltre che i passaggi ruota maggiorati. La confusione è fatta dal fatto che era presente una GTR Team Endurance, che è stata tolta dal listino nel giro di un anno perché probabilmente non se l'è mai comprata nessuno. Per altro la SL è ben più duretta a livello di carbonio rispetto alla Team, più morbida. Per cui capisco che il nostro collega si stia guardando intorno se non si sente a suo agio sui lunghi (consideriamo un lungo almeno over 140 km, altrimenti vale tutto). Io francamente andrei di 110ndr, certamente essendo un top gamma costicchia non poco. [/QUOTE]
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