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Club Wilier (parte undicesima)
Testo
<blockquote data-quote="THE MATRIX M+" data-source="post: 6452802" data-attributes="member: 51073"><p>A me del peso frega nel momento in cui esco i soldi per comprarla o per comprare i componenti. Mi piace la sensazione che da una bici leggera e di mio sono anche leggero. Stop niente di più, i miei miglioramenti sono condizionati solo dalla qualità del mio allenamento.</p><p></p><p>Però mi girano nel vedere bici così pesanti vendute a cifre da capogiro. Possono passare decenni ma uno dei parametri importanti per una bdc rimarrà il peso, infatti visto gli ultimi sviluppi ci stiamo ritornando.</p><p></p><p>Sicuramente sbaglierò ma non mi sembra che negli ultimi anni siano nate ruote da competizione migliori di quelle in carbonio per tubolare. Magari questo dovrebbe far riflettere...e nonostante tubeless e tutto per me il migliore resta sempre il tubolare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="THE MATRIX M+, post: 6452802, member: 51073"] A me del peso frega nel momento in cui esco i soldi per comprarla o per comprare i componenti. Mi piace la sensazione che da una bici leggera e di mio sono anche leggero. Stop niente di più, i miei miglioramenti sono condizionati solo dalla qualità del mio allenamento. Però mi girano nel vedere bici così pesanti vendute a cifre da capogiro. Possono passare decenni ma uno dei parametri importanti per una bdc rimarrà il peso, infatti visto gli ultimi sviluppi ci stiamo ritornando. Sicuramente sbaglierò ma non mi sembra che negli ultimi anni siano nate ruote da competizione migliori di quelle in carbonio per tubolare. Magari questo dovrebbe far riflettere...e nonostante tubeless e tutto per me il migliore resta sempre il tubolare. [/QUOTE]
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