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Testo
<blockquote data-quote="Cri330" data-source="post: 6480865" data-attributes="member: 106793"><p>D'accordo riguardo le coperture da 28, certamente non risolvono in toto il problema dei fondi stradali che ci ritroviamo ma almeno smorzano un po' di più tutte le sollecitazioni che si creano durante la marcia oltre a rendere la guida più sicura....</p><p>Riguardo il telaio invece, premesso che un buon allenamento ti permette di fare di tutto su tutto grazielle comprese, io opterei per qualcosa di diverso e non aero vista la tua finalità di utilizzo...</p><p>A mio parere un telaio aero non si sposa bene con determinati percorsi e percorrenze.</p><p>Ovviamente alla fine dei conti acquista ciò che più ti piace, pedalare su qualcosa che non apprezzi e non ti crea piacere nel farlo quasi sempre diventa un vero e proprio svantaggio anche se solo psicologico </p><p></p><p>Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cri330, post: 6480865, member: 106793"] D'accordo riguardo le coperture da 28, certamente non risolvono in toto il problema dei fondi stradali che ci ritroviamo ma almeno smorzano un po' di più tutte le sollecitazioni che si creano durante la marcia oltre a rendere la guida più sicura.... Riguardo il telaio invece, premesso che un buon allenamento ti permette di fare di tutto su tutto grazielle comprese, io opterei per qualcosa di diverso e non aero vista la tua finalità di utilizzo... A mio parere un telaio aero non si sposa bene con determinati percorsi e percorrenze. Ovviamente alla fine dei conti acquista ciò che più ti piace, pedalare su qualcosa che non apprezzi e non ti crea piacere nel farlo quasi sempre diventa un vero e proprio svantaggio anche se solo psicologico Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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