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Testo
<blockquote data-quote="KarKalo" data-source="post: 7295792" data-attributes="member: 142685"><p>Mi inserisco in questa discussione perchè mi interessa :-)</p><p>Volevo prendere una 0 SL, ma ho trovato una cento10 SL ad un buon prezzo... a parte il maggiore peso (ca. 1kg), quali sono le principali differenze per un utilizzo "all rounder" (principalmente giri del sabato e della domenica un pò su tutti i percorsi, non alla ricerca di KOM)?</p><p></p><p>Oggi faccio gli stessi giri con la Jena con gomme da 28, ma volevo provare qualcosa di più stradale perchè mi son convinto che faticherei di meno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KarKalo, post: 7295792, member: 142685"] Mi inserisco in questa discussione perchè mi interessa :-) Volevo prendere una 0 SL, ma ho trovato una cento10 SL ad un buon prezzo... a parte il maggiore peso (ca. 1kg), quali sono le principali differenze per un utilizzo "all rounder" (principalmente giri del sabato e della domenica un pò su tutti i percorsi, non alla ricerca di KOM)? Oggi faccio gli stessi giri con la Jena con gomme da 28, ma volevo provare qualcosa di più stradale perchè mi son convinto che faticherei di meno ;-) ... [/QUOTE]
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