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Testo
<blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 7806642" data-attributes="member: 45757"><p>Ne macini di chilomentri eh, beato te! con 40000 km all' attivo allora cambiare il telaio può avere senso. </p><p>Considera che qui in Italia, il costo di listino del solo telaio è di €5800, quindi direi che ti ha fatto un buon prezzo, tutavia ti ritroveresti con un telaio nuovo e un gruppo vecchio.</p><p>Qui dipende dalla tua disponibilità economica e dalle tue priorità ma per come la vedo io hai tre possibilità</p><p>1.Tirare avanti un altro paio di anni e cambiare direttamene il mezzo, e valutare le,</p><p>2. cambiare il solo telaio e aspettare il 13 velocità per esegiuire upgrade della bici (ma per i km che fai tu è capace pche per l' uscita del tredici ti ritrovi con una telaio avente gia 20000 km e ruote da 60000)</p><p>3. cambiare telaio e gruppo e portare avanti il tutto fino a che le ruote avrammo 80000 km ,a credo che tu debba aggiungere almeno un altro migliaio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cyboraf, post: 7806642, member: 45757"] Ne macini di chilomentri eh, beato te! con 40000 km all' attivo allora cambiare il telaio può avere senso. Considera che qui in Italia, il costo di listino del solo telaio è di €5800, quindi direi che ti ha fatto un buon prezzo, tutavia ti ritroveresti con un telaio nuovo e un gruppo vecchio. Qui dipende dalla tua disponibilità economica e dalle tue priorità ma per come la vedo io hai tre possibilità 1.Tirare avanti un altro paio di anni e cambiare direttamene il mezzo, e valutare le, 2. cambiare il solo telaio e aspettare il 13 velocità per esegiuire upgrade della bici (ma per i km che fai tu è capace pche per l' uscita del tredici ti ritrovi con una telaio avente gia 20000 km e ruote da 60000) 3. cambiare telaio e gruppo e portare avanti il tutto fino a che le ruote avrammo 80000 km ,a credo che tu debba aggiungere almeno un altro migliaio [/QUOTE]
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