Io monto stem da 100 o meglio ora integrato da 100 e a livello di guidabilita’ mi trovo benissimo
a mio avviso più che scelte 179 cm di altezza con cavallo 89 una 567 di orizzontale e 395 di reach e’ errata proprio come tg
Io monto stem da 100 o meglio ora integrato da 100 e a livello di guidabilita’ mi trovo benissimoCome dicevo, sono scelte.
Tra le due taglie ci sono 7mm di differenza come reach....io non ci vedrei male nemmeno un attacco da 100mm anzichè 110mm.
Ma ragionavo anche in ottica di voler alzare il manubrio....avendo già 3,5cm di spessori, non avrebbe molto margine (considerando che in linea di massima è sconsigliato montare troppi spessori sotto l'attacco).
Io ritengo che l'ideale sarebbe riuscire ad avere un paio di cm sotto l'attacco manubrio in modo da tenersi aperte più possibilità (nel senso di potersi muovere liberamente in entrambi i sensi), però è vero che al cuore non si comanda, pertanto se un telaio piace particolarmente si può accettare anche qualche compromesso (che siano spessori in più, attacco più corto o minor fuorisella).
Allora sono ciccione anche io!79. Per essere pignoli 78.8
Boh, a me non pare...però non saprei. Anche perchè se in salita e in pianura me la cavicchio, in discesa ho una paura matta, dato che non so guidare la bici e sono piantato (ho iniziato ad andare in bdc da "vecchio").
Mai provato tubolari, con le strade dissestate che abbiamo, io sto bene con i tubeless e da 28 (e con l'airliner di Vittoria dentro, perchè di mettermi a stallonare e mettere camera d'aria in caso di foratura l'ho fatto una volta e MAI PIU' nella vita).
Ora li gonfio 5 all'anteriore e 5.5 al posteriore... e se riesco a ritrovare il mio peso forma (aumentato sempre a causa dello stop per problema di salute) ovvero 66-67kg (ora sono un ciccione di 72kg) abbasso la pressione di gonfiaggio ancora un po'....
Il telaio ideale sarebbe un su misura. Le bdc non endurance sono tutte più o meno li come proporzioni. E le endurance anche no, a me piace pedalare pancia a terra, per quanto possibile.Che è il problema in cui spesso mi ritrovo anche io, anche se rispetto a te ho un paio di cm in meno di cavallo/altezza sella.
Guardando alle sole geometrie forse verrebbe da pensare che il V4Rs non è il telaio "ideale", ma come si diceva anche prima, anche l'occhio vuole la sua parte, quindi ben venga qualche compromesso.
Pensa te: se ci fossse stata la colorazione 2024, in vendita, e non pià la 2023, non avrei preso il V4Rs. La colorazione team 2023, per me, è l'unica moderna. La nera bella se avesse la scritta "colnago" argento/bianco. La nuova colorazione 2024 è davvero "troppo team" e anche un po' troppo pacchiana/barocca per i miei gusti... Mi piacciono le cose più minimali.Quanto ai colori invece ti dirò che dal mio punto di vista, nonostante il particolare grafico sul tubo piantone non mi faccia particolarmente impazzire, la nuova colorazione UAE 2024 ha surclassato definitivamente quella 2023 di cui non ho mai apprezzato il particolare rosso del reggisella, e che improvvisamente sembra "invecchiata" di colpo....vai te a capire!
Come dicevo, sono scelte.
Tra le due taglie ci sono 7mm di differenza come reach....io non ci vedrei male nemmeno un attacco da 100mm anzichè 110mm.
Ma ragionavo anche in ottica di voler alzare il manubrio....avendo già 3,5cm di spessori, non avrebbe molto margine (considerando che in linea di massima è sconsigliato montare troppi spessori sotto l'attacco).
Io ritengo che l'ideale sarebbe riuscire ad avere un paio di cm sotto l'attacco manubrio in modo da tenersi aperte più possibilità (nel senso di potersi muovere liberamente in entrambi i sensi), però è vero che al cuore non si comanda, pertanto se un telaio piace particolarmente si può accettare anche qualche compromesso (che siano spessori in più, attacco più corto o minor fuorisella).
Invidio la costanza di chi riesce ad andare in bici così spesso.Come ho detto, per ora ho tenuto 3.5 cm perchè comunque ho un dislivello importante e voglio abituarmi alla bici, soprattutto venendo da mesi di fermo (a febbraio 2023 mi hanno operato d'urgenza per un improvviso distacco di retina, che mi ha fatto tornare a pedalare "seriamente" solo da settembre 2023) non volevo partire aggressivo. Farò la stagione così, magari testando la posizione anche su giri di 5/6 ore e poi se, come penso, non avrò problemi di mal di collo (la schiena non è un problema per me, li sono flessibile, il mio punto debole sono i trapezi) credo togliero 1 cm. Alla fine sulla Orbea Orca OMX (che uso sui rulli e come muletto) ho 12.5 cm di dislivello, e l'ho usata tanto cosi (verò è che avevo 3 anni meno, quando la usavo come prima bici, e allora ci andavo davvero tanto6/7 uscite setttimanali praticamente tutto l'anno, contro le 4, massimo 5 di ora...sperando di aumentare le uscite e diminuire il peso, tornando ai miei livello, ma passati i 40 è tutto più difficile :P )
OFF TOPIC COLNAGO...mi piace uscire per il giro lungo del week end,ma allenarmi coi soliti giretti se lo facessi tutti i giorni mi verrebbe a noia.
Pensa te che ora faccio almeno 2 volte a settimana rulli (allenamenti corti, un'ora massimo una e mezzo - ma intensi interval training o polarizzato)...quello si che è palloso.Invidio la costanza di chi riesce ad andare in bici così spesso.
Io a fare sempre le stesse strade dopo un tot di anni,mi annoio...mi piace uscire per il giro lungo del week end,ma allenarmi coi soliti giretti se lo facessi tutti i giorni mi verrebbe a noia.
esatto, io lo faccio anche per questo motivo. Poi ho la fortuna di vivera un una zona dove ho molte possibilità di uscita.OFF TOPIC COLNAGO
proprio perchè ti alleni è utile fare spesso gli stessi giri, hai un confronto diretto con i giri passati, ti rendi conto facilmente se c'è qualcosa che non va o se procede come pensato
Eh lo so... è questione di costanza...a me allenarmi non piace,non ho mai seguito un sistema o una tabella di allenamento...mi piace fare i giri in bici o anni fa mi piaceva fare le gare,ed era bellissimo anche perché mi toglievo da fare le solite strade,che ormai ho consumato l'asfalto in lungo e in largo,lì mi allenavo di più perché era finalizzato alla gara, però cmq non sono mai uscito in bici 7 giorni su 7.OFF TOPIC COLNAGO
proprio perchè ti alleni è utile fare spesso gli stessi giri, hai un confronto diretto con i giri passati, ti rendi conto facilmente se c'è qualcosa che non va o se procede come pensato
se invece si esce in bici per passare il tempo, svagarsi .... (giustamente) allora ci sta variare spesso
ps: poi dipende dove abiti, io che abito tra Milano e Varese, per trovare qualche salitella devo andare per forza in una sola direzione e quindi i giri (soprattutto settimanali) sono molto simili, magari abitassi in zona prealpi o appennino, avrei più scelte
imho
Eh lo so... è questione di costanza...a me allenarmi non piace,non ho mai seguito un sistema o una tabella di allenamento...mi piace fare i giri in bici o anni fa mi piaceva fare le gare,ed era bellissimo anche perché mi toglievo da fare le solite strade,che ormai ho consumato l'asfalto in lungo e in largo,lì mi allenavo di più perché era finalizzato alla gara, però cmq non sono mai uscito in bici 7 giorni su 7.
Attualmente esco in bici 3 volte a settimana,solitamente lunedì e mercoledì e poi giro più lungo il sabato.
In linea di massima concordo con te, anche se probabilmente qualcosa si riuscirebbe a trovare.....ovvio che poi deve anche piacere!Il telaio ideale sarebbe un su misura. Le bdc non endurance sono tutte più o meno li come proporzioni. E le endurance anche no, a me piace pedalare pancia a terra, per quanto possibile.
Ti dirò che sono belle entrambe, l'unica cosa di quella 2024,non avrei messo il particolare bianco dove c'è il carro basso.Pensa te: se ci fossse stata la colorazione 2024, in vendita, e non pià la 2023, non avrei preso il V4Rs. La colorazione team 2023, per me, è l'unica moderna. La nera bella se avesse la scritta "colnago" argento/bianco. La nuova colorazione 2024 è davvero "troppo team" e anche un po' troppo pacchiana/barocca per i miei gusti... Mi piacciono le cose più minimali.
Come dico sempre, i gusti sono gusti....a ognuno il suo.Pensa te: se ci fossse stata la colorazione 2024, in vendita, e non pià la 2023, non avrei preso il V4Rs. La colorazione team 2023, per me, è l'unica moderna. La nera bella se avesse la scritta "colnago" argento/bianco. La nuova colorazione 2024 è davvero "troppo team" e anche un po' troppo pacchiana/barocca per i miei gusti... Mi piacciono le cose più minimali.
io tutto questo astio per le bdc endurance fatico a capirlo, qualcuna è sicuramente un po'troppo orientata al confort ma varie han ben poco da invidiare alle sorelle "race"Il telaio ideale sarebbe un su misura. Le bdc non endurance sono tutte più o meno li come proporzioni. E le endurance anche no, a me piace pedalare pancia a terra, per quanto possibile.
Come dicevo anche ieri, se non hai problemi a gestire il dislivello, allora il problema non si pone.Come ho detto, per ora ho tenuto 3.5 cm perchè comunque ho un dislivello importante e voglio abituarmi alla bici, soprattutto venendo da mesi di fermo (a febbraio 2023 mi hanno operato d'urgenza per un improvviso distacco di retina, che mi ha fatto tornare a pedalare "seriamente" solo da settembre 2023) non volevo partire aggressivo. Farò la stagione così, magari testando la posizione anche su giri di 5/6 ore e poi se, come penso, non avrò problemi di mal di collo (la schiena non è un problema per me, li sono flessibile, il mio punto debole sono i trapezi) credo togliero 1 cm. Alla fine sulla Orbea Orca OMX (che uso sui rulli e come muletto) ho 12.5 cm di dislivello, e l'ho usata tanto cosi (verò è che avevo 3 anni meno, quando la usavo come prima bici, e allora ci andavo davvero tanto6/7 uscite setttimanali praticamente tutto l'anno, contro le 4, massimo 5 di ora...sperando di aumentare le uscite e diminuire il peso, tornando ai miei livello, ma passati i 40 è tutto più difficile :P )
sei alto 1cm meno di me e pedali 8 cm più basso...tanto per renderti conto della mia "sproporzione"io tutto questo astio per le bdc endurance fatico a capirlo, qualcuna è sicuramente un po'troppo orientata al confort ma varie han ben poco da invidiare alle sorelle "race"
detto questo concordo, in caso di necessità sul su misura, anche se per motivi opposti ai tuoi, io sono 178cm e pedalo a 71.5... su un telaio su misura per non avere un attacco da 130/140
Nessun astio, solo che a non mi piacciono. Io voglio la bici uguale a quella dei pro, soprattutto se il pro è Taddeo, il mio ciclista preferito del momento. Non me ne faccio un cazzo,lo so. Ma quella voglio e quella mi compro. Appagare l'ego è importante :D :Dio tutto questo astio per le bdc endurance fatico a capirlo, qualcuna è sicuramente un po'troppo orientata al confort ma varie han ben poco da invidiare alle sorelle "race"
detto questo concordo, in caso di necessità sul su misura, anche se per motivi opposti ai tuoi, io sono 178cm e pedalo a 71.5... su un telaio su misura per non avere un attacco da 130/140
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