io voto serie C (che è made in italy) e bella colorazione anche per una eventuale rivendita all'estero su ebayCiao a tutti! Sono stato attirato dal fascino di Colnago e sto pensando di cambiare bici. Personalmente preferisco rim a disc, solitamente prendo bici usate e con il budget che ho le bici disc sono dei cancelli da 8kg+, e per questo motivo sono propenso ad acquistare una bici con un'estetica iconica (per un semplice fatto di rivendibilità: una tarmac sl5 rim tra 10 anni non varrà nulla mentre una colnago probabilmente si) e sono indeciso tra il C59 e l'M10, entrambi in ottime condizioni con la differenza del gruppo (C59 ha record mentre M10 DA Di2 11v). Essendo da poco che pedalo (2 anni circa) non so quale delle due abbia più "appeal" per una rivendibilità in un futuro (tra 10 anni esempio?), secondo voi quale potrebbe mantenere il proprio valore di più?
Avresti un link dove se ne parla ?con un Red Etap 11V, gruppo tutt'altro che "morto" in quanto Sram ha lanciato un nuovo cambio posteriore con funzionamento simile all'axs.
Ciao!
Lascio ad altri, ben più preparati sul marchio Colnago del sottoscritto, una valutazione del valore “vintage” tra dieci anni dei due modelli.
Mi permetto, tuttavia, di darti un consiglio spassionato: prendi quella che ti piace di più e che si adatta meglio alle tue misure. Prendere un usato di 5 anni (o più), pensando alla rivendibilità tra 10 anni, IMHO, significa non mettere a fuoco le cose belle dell’andare in bici, che è QUI e ORA.
Tra dieci anni ci penserai e magari la terrai in salotto, per motivi affettivi, per i successivi venti!
Posso chiederti per quale motivo lasci il DA meccanico per lo Red Etap 11v? Mia cusiosità
E' questo, forse?Avresti un link dove se ne parla ?
Thanks
Prossimo step...componenti axlightness!Giusto per la cronaca... Dopo le nuove WTO "Ultra" ho aggiunto alla V3RS anche il BB CeramicSpeed. Spero la BDC arrivi il prima possibile se no spendo il doppio del preventivato...
Mmm no, credo invece prossimo update sarà sella Sanmarco Aspide Superleggera o, per andare sull'estremo, Selleitalia SLR C59Prossimo step...componenti axlightness!
La slr è da mettere sulla mensola in sala. Purtroppo per le mie guance non è andata beneMmm no, credo invece prossimo update sarà sella Sanmarco Aspide Superleggera o, per andare sull'estremo, Selleitalia SLR C59
.io voto serie C (che è made in italy) e bella colorazione anche per una eventuale rivendita all'estero su ebay
Troppo dura e scomoda?La slr è da mettere sulla mensola in sala. Purtroppo per le mie guance non è andata bene
Ciao!
Lascio ad altri, ben più preparati sul marchio Colnago del sottoscritto, una valutazione del valore “vintage” tra dieci anni dei due modelli.
Mi permetto, tuttavia, di darti un consiglio spassionato: prendi quella che ti piace di più e che si adatta meglio alle tue misure. Prendere un usato di 5 anni (o più), pensando alla rivendibilità tra 10 anni, IMHO, significa non mettere a fuoco le cose belle dell’andare in bici, che è QUI e ORA.
Tra dieci anni ci penserai e magari la terrai in salotto, per motivi affettivi, per i successivi venti!
Ciao! Grazie mille della risposta, il problema è proprio che sono entrambe della misura adatta e mi piacciono entrambe allo stesso modoCiao!
Lascio ad altri, ben più preparati sul marchio Colnago del sottoscritto, una valutazione del valore “vintage” tra dieci anni dei due modelli.
Mi permetto, tuttavia, di darti un consiglio spassionato: prendi quella che ti piace di più e che si adatta meglio alle tue misure. Prendere un usato di 5 anni (o più), pensando alla rivendibilità tra 10 anni, IMHO, significa non mettere a fuoco le cose belle dell’andare in bici, che è QUI e ORA.
Tra dieci anni ci penserai e magari la terrai in salotto, per motivi affettivi, per i successivi venti!
Provengo da un focus cayo evo, è molto diverso come telaio?Sono 2 tipologie di telai diversi C59 a congiunzioni e M10 monoscocca. Io opterei per il C59 con record.
Grazie della risposta, pensavo anch'io che magari il C essendo fatto in Italia abbia magari più valore in futuroio voto serie C (che è made in italy) e bella colorazione anche per una eventuale rivendita all'estero su ebay
Questa è la M10, non riesco ad avere la foto della C59, che comunque è in colorazione neraHai delle foto dei telai @Giulio__
A proposito di selle io non posso che parlare bene della mia Berk Lupina, leggerissima (80 g), bella e comoda, nonostante la mia sia full carbon senza imbottitura.Mmm no, credo invece prossimo update sarà sella Sanmarco Aspide Superleggera o, per andare sull'estremo, Selleitalia SLR C59
E secondo Me fai STRAbene!!!
Secondo me le bici sono oggetti da usare e fra 10 anni non varrà più nulla nessuna delle due, l'importante è che ti diverti a usarla e te la godi nel frattempo. Il punto è che un telaio in carbonio che passa da più proprietari non ha un vero appeal su chi cerca una bici di valore (ovvero è disposto a spendere soldi) perchè il materiale potrebbe nascondere problemi dovuti ad urti e cattivo uso e i componenti diventeranno presto obsoleti rispetto ai nuovi che usciranno. Fai conto che fra 10 anni le rivenderai entrambe a 500-1000 € a seconda di come saranno tenute, non di più (e 1000 è veramente tanto).Ciao a tutti! Sono stato attirato dal fascino di Colnago e sto pensando di cambiare bici. Personalmente preferisco rim a disc, solitamente prendo bici usate e con il budget che ho le bici disc sono dei cancelli da 8kg+, e per questo motivo sono propenso ad acquistare una bici con un'estetica iconica (per un semplice fatto di rivendibilità: una tarmac sl5 rim tra 10 anni non varrà nulla mentre una colnago probabilmente si) e sono indeciso tra il C59 e l'M10, entrambi in ottime condizioni con la differenza del gruppo (C59 ha record mentre M10 DA Di2 11v). Essendo da poco che pedalo (2 anni circa) non so quale delle due abbia più "appeal" per una rivendibilità in un futuro (tra 10 anni esempio?), secondo voi quale potrebbe mantenere il proprio valore di più?
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