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Colnago Master: storia ed evoluzione
Testo
<blockquote data-quote="marcob32" data-source="post: 2305296" data-attributes="member: 16976"><p>Ciao! Stavo cercando un Master e mi è stato offerto un telaio di una squadra dilettanti. Da quel che ho imparato in questo thread, dovrebbe trattarsi di un Master più, con forcella curva cromata e cavo freno posteriore interno. Il telaio è stato riverniciato, ma con colori che non mi ispirano molto (bianco/giallo/arancione/rosso sfumati), ha qualche graffio ed è privo di adesivi.</p><p>Mi chiedono 300 euro trattabili; il prezzo vi sembra adeguato?</p><p>Poi lo farei verniciare, probabilmente con colori pastello tinta unita, del resto come lo vende adesso Colnago. In questo caso, come si gestisce la faccenda cromature? Si può verniciare solo il resto e lasciarle intatte, dato che mi sembrano in buone condizioni?</p><p>Dimenticavo... gli adesivi si trovano ancora?</p><p></p><p>Ciao e grazie!!!</p><p>Marco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marcob32, post: 2305296, member: 16976"] Ciao! Stavo cercando un Master e mi è stato offerto un telaio di una squadra dilettanti. Da quel che ho imparato in questo thread, dovrebbe trattarsi di un Master più, con forcella curva cromata e cavo freno posteriore interno. Il telaio è stato riverniciato, ma con colori che non mi ispirano molto (bianco/giallo/arancione/rosso sfumati), ha qualche graffio ed è privo di adesivi. Mi chiedono 300 euro trattabili; il prezzo vi sembra adeguato? Poi lo farei verniciare, probabilmente con colori pastello tinta unita, del resto come lo vende adesso Colnago. In questo caso, come si gestisce la faccenda cromature? Si può verniciare solo il resto e lasciarle intatte, dato che mi sembrano in buone condizioni? Dimenticavo... gli adesivi si trovano ancora? Ciao e grazie!!! Marco [/QUOTE]
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