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Testo: <blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 6677285" data-attributes="member: 17208">non sono dello stesso anno, ma modelli successivi, a partire dalla seconda metà degli anni '80.andando a memoria:Master aveva la forcella curva ed il passaggio del cavo freno posteriore esterno, con occhielli saldati al tubo orizzontalecol Master più il passaggio del cavo freno posteriore diventa interno al tubo orizzontale; all'inizio il Master più ha ancora la forcella a steli curvi, che poi verrà sostituita dalla Precisa a steli diritti.il Master Olympic inizialmente aveva i tubi giapponesi Tange; vista la reazione non positiva del mercato, Colnago ritornerà in seguito ai tubi italiani Gilco (GILberto COlombo, in seguito Columbus)poi ci sarebbe anche il Master XL, con tubi Gilco un po' più leggeri e, se non sbaglio, con forcella Precisa dotata di steli in carbonio (perlomeno, la mia è così).ps:  [USER=2574]@Gamba_tri[/USER] mi hai preceduto sul filo di lana!</blockquote>

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