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Colnago v4rs vs Specialized sl8
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7627041" data-attributes="member: 30490"><p>io ho saltato la sl7, passando dalla venge alla sl8.</p><p>in garage avevo già la aethos, e sulla sl8 ho passato tutti i componenti che avevo sulla venge, ruote comprese (45 ant, 55 post).</p><p>appena provata sono rimasto spiazzato, perché non mi aspettavo una bici tanto simile alla aethos (con ruote uguali in pratica si distinguevano solo per il manubrio più rigido della coppia darimo-extralite...) e così diversa dalla venge.</p><p></p><p>avevo avuto l'occasione di provare la sl7, poco più di un'oretta, ma mi aveva dato l'impressione di essere una versione molto più vicina alla venge, resa solo un po' più leggera e "semplice".</p><p></p><p>la sl8 invece, anche con ruote ad alto profilo, pare "assorbire" tutto.</p><p></p><p>questa "sensazione", lungi dall'essere un difetto, era il punto forte della mia aethos. vai forte (in salita e ovviamente relativamente alle proprie capacità ) ma non te ne accorgi. la sl8 in questo è davvero simile.</p><p></p><p>la sl7 non aveva questa caratteristica, e la v4rs in questo la ricorda moltissimo, con però una maggior stabilità quando la strada scende. in questo solo la vias regalava qualcosa di simile, ma che pagava con una inerzia nell'affrontare le curve. la v4rs invece è neutra, molto più intuitiva.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7627041, member: 30490"] io ho saltato la sl7, passando dalla venge alla sl8. in garage avevo già la aethos, e sulla sl8 ho passato tutti i componenti che avevo sulla venge, ruote comprese (45 ant, 55 post). appena provata sono rimasto spiazzato, perché non mi aspettavo una bici tanto simile alla aethos (con ruote uguali in pratica si distinguevano solo per il manubrio più rigido della coppia darimo-extralite...) e così diversa dalla venge. avevo avuto l'occasione di provare la sl7, poco più di un'oretta, ma mi aveva dato l'impressione di essere una versione molto più vicina alla venge, resa solo un po' più leggera e "semplice". la sl8 invece, anche con ruote ad alto profilo, pare "assorbire" tutto. questa "sensazione", lungi dall'essere un difetto, era il punto forte della mia aethos. vai forte (in salita e ovviamente relativamente alle proprie capacità ) ma non te ne accorgi. la sl8 in questo è davvero simile. la sl7 non aveva questa caratteristica, e la v4rs in questo la ricorda moltissimo, con però una maggior stabilità quando la strada scende. in questo solo la vias regalava qualcosa di simile, ma che pagava con una inerzia nell'affrontare le curve. la v4rs invece è neutra, molto più intuitiva. [/QUOTE]
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