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come migliorare in salita
Testo
<blockquote data-quote="stefano59" data-source="post: 2336013"><p>Ciao Andry io ti do il mio parere da due soldi.....</p><p></p><p>Intanto 84 kg non sono pochi per un ciclista, a meno che tu non sia alto 2 metri....</p><p>Mario Cipollini aveva un peso forma di 74 kg per m1,90 di altezza; ok, stiamo parlando di professionisti tirati come corde di <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/violin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="violin" title="Violin violin" data-shortname="violin" /> ma il buon Re Leone non mi è mai parso un fisico anoressico e senza muscoli, neppure durante i Giri D'Italia..... </p><p>Penso quindi che tu abbia ancora margine per calare un pochino ed ovviamente il peso in salita si fa sentire davvero tanto!</p><p></p><p>La potenza non ti manca; se davvero in tre ore di pedalata solitaria, su un percorso variegato, sei capace di portare a casa 110 km, vuol dire che sei in grado di tenere <strong>da solo, </strong>per tutta la durata dell'uscita, almeno 36 km/h di media! </p><p>Sono pronto a scommettere, che solo una stretta minoranza dei partecipanti a questo forum, è in grado di fare meglio (o uguale).</p><p></p><p>Sicuramente la tua potenza è troppo sbilanciata sulla forza; lo dimostra il fatto che per fare velocità in pianura, tu senta il bisogno di ricorrere ad un 53x11 (rapporto molto impegnativo anche per i prof che possono sviluppare potenze molto superiori alle nostre). </p><p>Più che lavorare di SFR, a me parrebbe che tu debba lavorare un po' sul'agilità, così da riuscire ad ottenere le stesse velocità attuali con rapporti meno duri e salvare la gamba per le salite.</p><p></p><p>Io sono del parere che se vuoi migliorare in salita, devi allenarti in salita; scegli pendenze pedalabili di varia lunghezza, senza andare ad affrontare salite impossibili, che invece di allenarti ti torturerebbero e basta, e cerca di tenere almeno 70-75 rpm a velocità impegnative per te, ma senza andare in affanno.</p><p> </p><p>Da quello che racconti, mi pare che tu ti diverta a spremerti in pianura, dove sai di essere forte, per fare uscire la lingua ai tuoi amici (che però se ne stanno alla tua ruota, salvandosi la gamba), salvo poi rimanere svuotato di energie quando c'è da affrontare la salita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stefano59, post: 2336013"] Ciao Andry io ti do il mio parere da due soldi..... Intanto 84 kg non sono pochi per un ciclista, a meno che tu non sia alto 2 metri.... Mario Cipollini aveva un peso forma di 74 kg per m1,90 di altezza; ok, stiamo parlando di professionisti tirati come corde di violin ma il buon Re Leone non mi è mai parso un fisico anoressico e senza muscoli, neppure durante i Giri D'Italia..... Penso quindi che tu abbia ancora margine per calare un pochino ed ovviamente il peso in salita si fa sentire davvero tanto! La potenza non ti manca; se davvero in tre ore di pedalata solitaria, su un percorso variegato, sei capace di portare a casa 110 km, vuol dire che sei in grado di tenere [B]da solo, [/B]per tutta la durata dell'uscita, almeno 36 km/h di media! Sono pronto a scommettere, che solo una stretta minoranza dei partecipanti a questo forum, è in grado di fare meglio (o uguale). Sicuramente la tua potenza è troppo sbilanciata sulla forza; lo dimostra il fatto che per fare velocità in pianura, tu senta il bisogno di ricorrere ad un 53x11 (rapporto molto impegnativo anche per i prof che possono sviluppare potenze molto superiori alle nostre). Più che lavorare di SFR, a me parrebbe che tu debba lavorare un po' sul'agilità, così da riuscire ad ottenere le stesse velocità attuali con rapporti meno duri e salvare la gamba per le salite. Io sono del parere che se vuoi migliorare in salita, devi allenarti in salita; scegli pendenze pedalabili di varia lunghezza, senza andare ad affrontare salite impossibili, che invece di allenarti ti torturerebbero e basta, e cerca di tenere almeno 70-75 rpm a velocità impegnative per te, ma senza andare in affanno. Da quello che racconti, mi pare che tu ti diverta a spremerti in pianura, dove sai di essere forte, per fare uscire la lingua ai tuoi amici (che però se ne stanno alla tua ruota, salvandosi la gamba), salvo poi rimanere svuotato di energie quando c'è da affrontare la salita. [/QUOTE]
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