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Testo: <blockquote data-quote="vadopianomavado" data-source="post: 1028786" data-attributes="member: 5072">età: 44peso: 83 <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry    :cry" data-shortname=":cry" /> posizione bici : ruota anteriore rialzata di circa 15-16 cm resistenza del rullo : bho! (nella scala da 1 a 7 l'ho posizionato a 4, valore intermedio - ma era bello tosto!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />) a 90 rpm costanti con 53*17 - km/h 35-36 ho resistito per 4' e 11" (freq. media 135). La cosa strana è che  sono scoppiato con freq massima a 154 (non me lo spiego, su strada arrivo "tranquillamente" a superare 160 bpm). subito dopo  un breve recupero - 10 min -  ho riprovato:sempre a 90 rpm costanti, questa volta col 53*19 - km/h 31.freq. media 139 (per 10 minuti)dopo circa 10 minuti mi sono fermato  perchè era un'andatura che ho considerato  sostenibile ai fini del test che stavo effettuando. il cardio al decimo minuto segnava 151. Porca pupazza, il pacco pignoni del muletto non ha il 18. mi sarebbe piaciuto provare con questa posizione intermedia <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry    :cry" data-shortname=":cry" />. per una maggiore gradualità di risultati. Spero che  quanto  postato, possa fornirti utili elementi  di valutazione.</blockquote>

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