Sapete dirmi se la compat della schimano ultrega ha un giro bulloni da 110 o 130, devo cambiare la corona 50 e mettere la 52 se qualcuno sa qualcosa o ha la corana 52 mi risponda
compat 50/34 trasforma 52/34 schimano ultrega
- Creatore Discussione michelefantasia
- Data di inizio
Ufficialmente non dovrebbe funzionare perche ci sono troppi denti di differenza per la deragliata...dovresti montare il 36, ma una volta ho letto qui sul forum, che la cambiata e perfetta anche con il rapporto 34/52 e funziona tutto bene....ma personalmente non ho mai provato
Salve. Le guarniture compact possono essere combinate nei modi più vari.
Nel caso fsa, ad esempio, internamente si possono usare la 34, 36 e 38; esternamente la 48,50 e 52. Tutte hanno girobulloni da 110.
Son solito intercambiare quelle interne e tener fissa la 50, che va più che bene.
Per quanto riguarda la guarnitura ultegra, invece, il discorso è assai diverso. Ho provato anche ad avviare una discussione e non hanno saputo rispondermi.
Shimano, non tratta corone 36-38 e 52 con girobulloni da 110; purtroppo non è nemmeno possibile mettere altre marche di corone, per lo meno all'esterno, in quanto quella di shimano si fissa solo con viti interne ed esteriormente non si vede nulla.
Quindi, il discorso per queste guarniture si chiude col 50-34.
Nel caso fsa, ad esempio, internamente si possono usare la 34, 36 e 38; esternamente la 48,50 e 52. Tutte hanno girobulloni da 110.
Son solito intercambiare quelle interne e tener fissa la 50, che va più che bene.
Per quanto riguarda la guarnitura ultegra, invece, il discorso è assai diverso. Ho provato anche ad avviare una discussione e non hanno saputo rispondermi.
Shimano, non tratta corone 36-38 e 52 con girobulloni da 110; purtroppo non è nemmeno possibile mettere altre marche di corone, per lo meno all'esterno, in quanto quella di shimano si fissa solo con viti interne ed esteriormente non si vede nulla.
Quindi, il discorso per queste guarniture si chiude col 50-34.
Se la guarnitura è la 6750 puoi usare le corone Stronglight STR RZ 6700-1
es: http://www.montalbettisrl.com/catalogo.asp?pag=2&idcatp=0&idcate=3
X la 6650 puoi usare qualsiasi corona girobulloni 110.
es: http://www.montalbettisrl.com/catalogo.asp?pag=2&idcatp=0&idcate=3
X la 6650 puoi usare qualsiasi corona girobulloni 110.
Salve. Scusa ma come fai a montare tali corone stronlight alla guarnitura ultegra, che alloggia la corona grande solo con vitatura dall'interno e dunque non visibile?
Quelle corone che hai citato necessitano di doppia vite: brugola esterno e torx interno.
O no?
Le corone sono specifiche per ultegra 6700 e presentano le brugole di fissaggio solo all'interno. Forse su questo sito la foto e' più chiara http://www.discount-velo.fr/plateau...-d110-shimano-type-ultegra-6750-noir-10v.html
Perfetto. Grazie dell'informazione e grazie anche del negozio che non conoscevo.
Questa tua precisazione vale per le corone esterne e fin qui tutto bene.
Sapresti dirmi se internamente, nella guarnitura ultegra, è possibile sostituire la 34 con la 36 o 38?
Non rammento se la corona interna dell'ultegra è fissata con doppia vite, brugola-torx.
Grazie.
Non vorrei sbagliarmi ma secondo me invece puoi montare anche delle corone normali con giro bulloni 110, anche perchè presumo che una volta tolta la corona grande rimane un normale spider a 5 bracci. l'unica cose è che esteticamente, una corona tradizionale, non seguendo la "carenatura" della corona originale, apparirà decisamente bruttina
puoi cambiare la 34 tranquillamente .Io lo fatto sostituendola con una 38 denti comprato mi trovo con una guarnitura 50-38.
Salve. Perfetto. Anch'io tengo la combinazione 50-38 però con guarnitura fsa.
Dunque mi dici ch'è possibile anche con l'ultegra. Ti verrebbe bene inserire la foto?
Grazie, ciao.
Ma! non credo, anche perchè la corona piccola interna è poco visibile. Non credi?
non lo so, non lo so, non lo so
Facevo delle supposizioni, non avendone mai smontata una in prima persona...
Salve. Perchè sghignazzi ripetendomi ben tre volte non lo so? Basta una volta per comprendere. Non sei sotto interrogatorio!!!! Trattavasi solo di tranquillo scambio d'informazioni tra profani. !!!non lo so, non lo so, non lo so
Facevo delle supposizioni, non avendone mai smontata una in prima persona...
Perfetto. Quando ci si chiarisce, certi malinetesi vengono fugati. Questo è vero discorrere con gran piacere.Citavo 2 noti comici televisivi, non volevo prendere in giro nessuno
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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