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Comunicato ufficiale di Canyon in merito ai problemi al manubrio Aeroad SLX e CFR
Testo
<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6902144" data-attributes="member: 6633"><p>Soprattutto perchè i watt per vincere le gare, non vengono messi sul manubrio. Chi lo fa, sta pedalando male (come molti amatori che invece che sui pedali, mettono il peso sulle braccia) e dubito che gente di quel livello commetta errori del genere....anche perchè semplicemente non vincerebbe o lo farebbe molto meno. Anche i movimenti in volata, quelli più brutali, sono ben studiati dagli sprinter, proprio per evitare di imprimere forza dove non serve. Viviani, se non ricordo male, parlava che lui studia persino la aerodinamicità nel gesto, quando a noi paiono degli invasati che si muovono a casaccio.</p><p>Fra l'altro non credo che nemmeno fosse in volata MVDP quando li è successo il fatto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 6902144, member: 6633"] Soprattutto perchè i watt per vincere le gare, non vengono messi sul manubrio. Chi lo fa, sta pedalando male (come molti amatori che invece che sui pedali, mettono il peso sulle braccia) e dubito che gente di quel livello commetta errori del genere....anche perchè semplicemente non vincerebbe o lo farebbe molto meno. Anche i movimenti in volata, quelli più brutali, sono ben studiati dagli sprinter, proprio per evitare di imprimere forza dove non serve. Viviani, se non ricordo male, parlava che lui studia persino la aerodinamicità nel gesto, quando a noi paiono degli invasati che si muovono a casaccio. Fra l'altro non credo che nemmeno fosse in volata MVDP quando li è successo il fatto. [/QUOTE]
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