Considerazioni su preventivi telai in carbonio

[Redoute]

Ho deciso di dare una "sorellina" con telaio in carbonio alla mia bdc in alluminio.
Recupererò qualche parte dal muletto in acciaio (ruote, pedivelle e guarnitura) mentre acquisterò le altre parti necessarie (del gruppo) cercando di approfittare di qualche offerta per i gruppi 2008 della Campagnolo in previsione anche dell'introduzione dei nuovi gruppi 2009.
Premetto che, visto che sono "fuori misura", per quello che riguarda il telaio mi devo rivolgere, tramite i rivenditori, a telaisti artigianali e che la mia richiesta ha già avuto alcune risposte:

a) telaio in carbonio fasciato alto modulo 12 k completo di forcella a 1.300 euri;

b) telaio in carbonio fasciato alto modulo 3 k completo di forcella a 1.500 euri.

Sono due tipi differenti di carbonio e quindi la differenza di prezzo ci può stare, ma voi quale mi consigliereste ?

Prodotti bici scontati

 

[RoBart]

Ho deciso di dare una "sorellina" con telaio in carbonio alla mia bdc in alluminio.
Recupererò qualche parte dal muletto in acciaio (ruote, pedivelle e guarnitura) mentre acquisterò le altre parti necessarie (del gruppo) cercando di approfittare di qualche offerta per i gruppi 2008 della Campagnolo in previsione anche dell'introduzione dei nuovi gruppi 2009.
Premetto che, visto che sono "fuori misura", per quello che riguarda il telaio mi devo rivolgere, tramite i rivenditori, a telaisti artigianali e che la mia richiesta ha già avuto alcune risposte:

a) telaio in carbonio fasciato alto modulo 12 k completo di forcella a 1.300 euri;

b) telaio in carbonio fasciato alto modulo 3 k completo di forcella a 1.500 euri.

Sono due tipi differenti di carbonio e quindi la differenza di prezzo ci può stare, ma voi quale mi consigliereste ?

Di solito la dicitura 3k o 12 k si riferisce solamente allo strato di finitura superficiale, per le catteristiche bisognerebbe testarli!

 

[Redoute]

Di solito la dicitura 3k o 12 k si riferisce solamente allo strato di finitura superficiale, per le catteristiche bisognerebbe testarli!

Testarli in che senso ?
Thanks

 

[RoBart]

Testarli in che senso ?
Thanks

Nel senso di provarli, oppure che qualcuno al di sopra di interessi di parte (sicuramente non le riviste del settore) provandoli possa affermare questo è meglio di quest'altro!

 

[Redoute]

Ok, grazie !

 

[RoBart]

Ok, grazie !

comunque sono tutti e due fasciati (non monoscocca) ad alto modulo, quindi le differenze dovrebbero essere date soltanto dalla geometria dei telai.

 

[davideb]

Ho deciso di dare una "sorellina" con telaio in carbonio alla mia bdc in alluminio.
Recupererò qualche parte dal muletto in acciaio (ruote, pedivelle e guarnitura) mentre acquisterò le altre parti necessarie (del gruppo) cercando di approfittare di qualche offerta per i gruppi 2008 della Campagnolo in previsione anche dell'introduzione dei nuovi gruppi 2009.
Premetto che, visto che sono "fuori misura", per quello che riguarda il telaio mi devo rivolgere, tramite i rivenditori, a telaisti artigianali e che la mia richiesta ha già avuto alcune risposte:

a) telaio in carbonio fasciato alto modulo 12 k completo di forcella a 1.300 euri;

b) telaio in carbonio fasciato alto modulo 3 k completo di forcella a 1.500 euri.

Sono due tipi differenti di carbonio e quindi la differenza di prezzo ci può stare, ma voi quale mi consigliereste ?

Se ti può interessare questo è molto interessante anche io non avevo ben precise le idee in merito.

http://www.guidorubino.com/bici/strada/materiali/carbonio.htm

 

[Sikhandar]

fuori misura in che senso? lo vuoi un 59x59 che sto vendendo???

 

[Redoute]

fuori misura in che senso? lo vuoi un 59x59 che sto vendendo???

Grazie, ma con il carbonio necessario per fare un telaio quello che mi proponi a me ne fanno due...
Il mio problema è l'opposto

 

[Redoute]

Se ti può interessare questo è molto interessante anche io non avevo ben precise le idee in merito.

http://www.guidorubino.com/bici/strada/materiali/carbonio.htm

Grazie, ho trovato alcune informazioni molto utili.

 

[Amritaya]

Puoi anche prendere uno sloping se non trovi un tradizionale della tua misura

 

[brizzo85]

ma stiamo ragionando sulla differenza di prezzo tra i due telai o sulla differenza tra 3k o 12k?

 

[Redoute]

Puoi anche prendere uno sloping se non trovi un tradizionale della tua misura

Sono infatti orientato sul farlo fare leggermente sloping come è stato fatto qualche anno fa quello in alluminio su misura su cui pedalo tuttora e su cui mi trovo bene.
Tradizionale non se ne parla, devo farlo fare per forza di cose su misura perché come ho detto sono proprio "fuori" (troppo piccolo).

 

[Redoute]

ma stiamo ragionando sulla differenza di prezzo tra i due telai o sulla differenza tra 3k o 12k?

Più o meno la differenza fra il 12k e il 3k l'ho compresa, chiedevo a voi (se già avete un telaio in carbonio) una opinione sul prezzo che mi è stato indicato.
Aggiungo che con circa 500 euro uno dei due rivenditori mi dà tutte quelle parti del gruppo senza pedali (mozzi anteriori e posteriori esclusi visto che le ruote da metterci già le ho) Chorus 2008 da montare sul telaio stesso.

 

[brizzo85]

Più o meno la differenza fra il 12k e il 3k l'ho compresa, chiedevo a voi (se già avete un telaio in carbonio) una opinione sul prezzo che mi è stato indicato.
Aggiungo che con circa 500 euro uno dei due rivenditori mi dà tutte quelle parti del gruppo senza pedali (mozzi anteriori e posteriori esclusi visto che le ruote da metterci già le ho) Chorus 2008 da montare sul telaio stesso.

da quanto capisco si tratta di telai "personalizzati" (che forse è anche il produttore visto che si tratta di fasciato), se fosse così (secondo me) il prezzo sarebbe un tantino alto, di solito si sta tra i 900 e 1200 euro per un prodotto di questo tipo.
Il prezzo del gruppo è spaventosamente basso un chorus attualmente a catalogo completo a 500 euro è davvero basso come prezzo

 

[Redoute]

da quanto capisco si tratta di telai "personalizzati" (che forse è anche il produttore visto che si tratta di fasciato), se fosse così (secondo me) il prezzo sarebbe un tantino alto, di solito si sta tra i 900 e 1200 euro per un prodotto di questo tipo.
Il prezzo del gruppo è spaventosamente basso un chorus attualmente a catalogo completo a 500 euro è davvero basso come prezzo

Sul gruppo (però come detto non è completo...) sono d'accordo sul fatto che il prezzo sia comunque conveniente, d'altra parte penso che una volta che sarà sul mercato la nuova gamma Campagnolo a 11 velocità si troveranno occasioni di questo tipo.
Anche a me il prezzo richiesto per il telaio sembrava abbastanza altino...
Mi farò due conti e poi deciderò...

 

[brizzo85]

Sul gruppo (però come detto non è completo...) sono d'accordo sul fatto che il prezzo sia comunque conveniente, d'altra parte penso che una volta che sarà sul mercato la nuova gamma Campagnolo a 11 velocità si troveranno occasioni di questo tipo.
Anche a me il prezzo richiesto per il telaio sembrava abbastanza altino...
Mi farò due conti e poi deciderò...

500 euro secondo me è sotto costo

 

[Redoute]

500 euro secondo me è sotto costo

Ricordati comunque che il prezzo è per tutto il gruppo tranne:

- mozzi;
- corpi freno;
- deragliatore e pedivelle

 

[brizzo85]

Ricordati comunque che il prezzo è per tutto il gruppo tranne:

- mozzi;
- corpi freno;
- deragliatore e pedivelle

ahhhh, da quello che avevi scritto prima avevo capito che mancavano solo i mozzi.
Quindi 500 euro per: cambio, ergopower

 

[Redoute]

ahhhh, da quello che avevi scritto prima avevo capito che mancavano solo i mozzi.
Quindi 500 euro per: cambio, ergopower

... e deragliatore.
Sempre un prezzo comunque buono, ma non sottocosto.