Consigli dimagrimento De Rosa SK 2023

[sdrutz]

Ciao a tutti,
L'altro giorno ho pesato la mia nuova ammiraglia comprata lo scorso aprile, una de rosa sk modello 2023, con ruote FFWD Ryot 55 e pesali assioma duo.


Il peso totale è 8300gr

Facendo 2 conti sui vari siti dei produttori ho trovato quanto segue:

telaio+fork	1320
ruote	1750
gruppo	2637
manubrio integrato	400
gomme	550
sella	153
camere d'aria	230
peso olio dischi	150
porta borraccia	100
pedali	310
perni passanti	120
nastro	74

Il totale 7794gr e quindi mancano ben 400gr all'appello. Prima di iniziare il dimagrimento vole coapire, cosa manca?

Considerate che ho pesato le ruote:

ruota post	1690
ruota anteriore	1295

dove sono compresi:

gomme	camere	dischi	cassetta	cerchio
275	115	100	294	906
275	115	100		805

I conti tornano sulle ruote perché i cerchi li danno a 1720 da produttore.

Nel gruppo shimano ultegra di2 a 12v disc ho considerato:

leve	403
pinze	327
der ant	111
der post	260
corona	720
catena	270
cassetta	294
batteria	52
dischi	210
totale	2647

Quindi 2 domande principalmente:
1. Cosa manca per arrivare a 8300gr? Di sicuro la minuteria di viti etc però 400 gr mi paiono troppi. Penso manchi anche il reggisella, non so se è compreso nel telaio
2. Cosa mi consigliate di alleggerire asap e con quali pezzi sostitutivi? Ovviamente vorrei spendere il meno possibile

Considerate che giro spesso da solo con nessuno o quasi che possa venire a recuperarmi quindi sicuramente no tubolari e direi anche ni tubeless (mi è capitato più di una volta di trovarmi un chiodone piantato nella gomma, col tubeless non sarei tornato a casa...

Grazie a tutti per la pazienza :)

Grazie

Prodotti bici scontati

 

[andry96]

Ciao a tutti,
L'altro giorno ho pesato la mia nuova ammiraglia comprata lo scorso aprile, una de rosa sk modello 2023, con ruote FFWD Ryot 55 e pesali assioma duo.
Vedi l'allegato 434206

Il peso totale è 8300gr

Facendo 2 conti sui vari siti dei produttori ho trovato quanto segue:

telaio+fork	1320
ruote	1750
gruppo	2637
manubrio integrato	400
gomme	550
sella	153
camere d'aria	230
peso olio dischi	150
porta borraccia	100
pedali	310
perni passanti	120
nastro	74

Il totale 7794gr e quindi mancano ben 400gr all'appello. Prima di iniziare il dimagrimento vole coapire, cosa manca?

Considerate che ho pesato le ruote:

ruota post	1690
ruota anteriore	1295

dove sono compresi:

gomme	camere	dischi	cassetta	cerchio
275	115	100	294	906
275	115	100		805

I conti tornano sulle ruote perché i cerchi li danno a 1720 da produttore.

Nel gruppo shimano ultegra di2 a 12v disc ho considerato:

leve	403
pinze	327
der ant	111
der post	260
corona	720
catena	270
cassetta	294
batteria	52
dischi	210
totale	2647

Quindi 2 domande principalmente:
1. Cosa manca per arrivare a 8300gr? Di sicuro la minuteria di viti etc però 400 gr mi paiono troppi. Penso manchi anche il reggisella, non so se è compreso nel telaio
2. Cosa mi consigliate di alleggerire asap e con quali pezzi sostitutivi? Ovviamente vorrei spendere il meno possibile

Considerate che giro spesso da solo con nessuno o quasi che possa venire a recuperarmi quindi sicuramente no tubolari e direi anche ni tubeless (mi è capitato più di una volta di trovarmi un chiodone piantato nella gomma, col tubeless non sarei tornato a casa...

Grazie a tutti per la pazienza :)

Grazie

a parte il discorso tubeless che comunque ci metti dentro la camera e torni a casa

il reggisella non è compreso nel peso del telaio, ti manca nel peso il movimento centrale, serie di sterzo e ferramenta annessa,

poi andando per ordine di risparmio peso più sensato secondo me:

• portaborraccia elite leggero carbon
• camere in Tpu
• gomme 275g per camera è tantino ma le cambierei al consumo
• nastro leggero volendo
• i perni passanti sono pesanti

ovviamente modifiche per limare qua e la ma non togli poca roba, altrimenti toccano investimenti pesanti:

1. ruote medio profilo leggere tipo speed 42
2. guarnitura tipo aldhu carbon o thm
3. cassetta dura ace

comunque parti da un telaio pesante con manubrio pesante quindi non aspettarti miracoli

 

[longjnes]

Ciao a tutti,
L'altro giorno ho pesato la mia nuova ammiraglia comprata lo scorso aprile, una de rosa sk modello 2023, con ruote FFWD Ryot 55 e pesali assioma duo.
Vedi l'allegato 434206

Il peso totale è 8300gr

Facendo 2 conti sui vari siti dei produttori ho trovato quanto segue:

telaio+fork	1320
ruote	1750
gruppo	2637
manubrio integrato	400
gomme	550
sella	153
camere d'aria	230
peso olio dischi	150
porta borraccia	100
pedali	310
perni passanti	120
nastro	74

Il totale 7794gr e quindi mancano ben 400gr all'appello. Prima di iniziare il dimagrimento vole coapire, cosa manca?

Considerate che ho pesato le ruote:

ruota post	1690
ruota anteriore	1295

dove sono compresi:

gomme	camere	dischi	cassetta	cerchio
275	115	100	294	906
275	115	100		805

I conti tornano sulle ruote perché i cerchi li danno a 1720 da produttore.

Nel gruppo shimano ultegra di2 a 12v disc ho considerato:

leve	403
pinze	327
der ant	111
der post	260
corona	720
catena	270
cassetta	294
batteria	52
dischi	210
totale	2647

Quindi 2 domande principalmente:
1. Cosa manca per arrivare a 8300gr? Di sicuro la minuteria di viti etc però 400 gr mi paiono troppi. Penso manchi anche il reggisella, non so se è compreso nel telaio
2. Cosa mi consigliate di alleggerire asap e con quali pezzi sostitutivi? Ovviamente vorrei spendere il meno possibile

Considerate che giro spesso da solo con nessuno o quasi che possa venire a recuperarmi quindi sicuramente no tubolari e direi anche ni tubeless (mi è capitato più di una volta di trovarmi un chiodone piantato nella gomma, col tubeless non sarei tornato a casa...

Grazie a tutti per la pazienza :)

Grazie

L'olio toglilo tra i pesi. Nei pesi di leve è già compreso l'olio.
Se l'occhio non mi inganna secondo me telaio/fork/reggisella/ expander/spessori e ferramenta integrazione sei già over 2kg.
Il peso che manca, oltre ai 150 gr per olio all'80% è li. Il resto non hai contato il movimento e il nastro se presente.

 

[sheik yerbouti]

Ciao a tutti,
L'altro giorno ho pesato la mia nuova ammiraglia comprata lo scorso aprile, una de rosa sk modello 2023, con ruote FFWD Ryot 55 e pesali assioma duo.
Vedi l'allegato 434206

Il peso totale è 8300gr

Facendo 2 conti sui vari siti dei produttori ho trovato quanto segue:

telaio+fork	1320
ruote	1750
gruppo	2637
manubrio integrato	400
gomme	550
sella	153
camere d'aria	230
peso olio dischi	150
porta borraccia	100
pedali	310
perni passanti	120
nastro	74

Il totale 7794gr e quindi mancano ben 400gr all'appello. Prima di iniziare il dimagrimento vole coapire, cosa manca?

Considerate che ho pesato le ruote:

ruota post	1690
ruota anteriore	1295

dove sono compresi:

gomme	camere	dischi	cassetta	cerchio
275	115	100	294	906
275	115	100		805

I conti tornano sulle ruote perché i cerchi li danno a 1720 da produttore.

Nel gruppo shimano ultegra di2 a 12v disc ho considerato:

leve	403
pinze	327
der ant	111
der post	260
corona	720
catena	270
cassetta	294
batteria	52
dischi	210
totale	2647

Quindi 2 domande principalmente:
1. Cosa manca per arrivare a 8300gr? Di sicuro la minuteria di viti etc però 400 gr mi paiono troppi. Penso manchi anche il reggisella, non so se è compreso nel telaio
2. Cosa mi consigliate di alleggerire asap e con quali pezzi sostitutivi? Ovviamente vorrei spendere il meno possibile

Considerate che giro spesso da solo con nessuno o quasi che possa venire a recuperarmi quindi sicuramente no tubolari e direi anche ni tubeless (mi è capitato più di una volta di trovarmi un chiodone piantato nella gomma, col tubeless non sarei tornato a casa...

Grazie a tutti per la pazienza :)

Grazie

perché coi tubeless non saresti tornato a casa ?

 

[sdrutz]

a parte il discorso tubeless che comunque ci metti dentro la camera e torni a casa

il reggisella non è compreso nel peso del telaio, ti manca nel peso il movimento centrale, serie di sterzo e ferramenta annessa,

poi andando per ordine di risparmio peso più sensato secondo me:

• portaborraccia elite leggero carbon
• camere in Tpu
• gomme 275g per camera è tantino ma le cambierei al consumo
• nastro leggero volendo
• i perni passanti sono pesanti

ovviamente modifiche per limare qua e la ma non togli poca roba, altrimenti toccano investimenti pesanti:

1. ruote medio profilo leggere tipo speed 42
2. guarnitura tipo aldhu carbon o thm
3. cassetta dura ace

comunque parti da un telaio pesante con manubrio pesante quindi non aspettarti miracoli

Perché dici che è così più pesante di altri telai? Il solo telaio lo danno a 900gr, l'sl8 pesa 680. Però non riesco a trovare il peso della sola forcella, ad esempio, dell'sl8, quindi si, di sicuro il mio non è un telaio da salita.
Sugli upgrade grazie, inizio a curiosare sul web :)

L'olio toglilo tra i pesi. Nei pesi di leve è già compreso l'olio.
Se l'occhio non mi inganna secondo me telaio/fork/reggisella/ expander/spessori e ferramenta integrazione sei già over 2kg.
Il peso che manca, oltre ai 150 gr per olio all'80% è li. Il resto non hai contato il movimento e il nastro se presente.

Ma il movimento centrale non è nel conteggio del gruppo shimano? Il nastro l'ho messo. Inoltre se è 2kg tutto quello che dici allora si, i conti tornano.

perché coi tubeless non saresti tornato a casa ?

Mi si era infilato uno di quei chiodi corti e cicciotti, tipo quelli per avvitate i guard rail. Col chiodo non riuscivo a proseguire e togliendolo c'era un bel buchetto largo. Con il liquido non è complicatissimo infilarci dentro la camera d'aria?

Ps: grazie a tutti per le risposte.

 

[sheik yerbouti]

Mi si era infilato uno di quei chiodi corti e cicciotti, tipo quelli per avvitate i guard rail. Col chiodo non riuscivo a proseguire e togliendolo c'era un bel buchetto largo. Con il liquido non è complicatissimo infilarci dentro la camera d'aria?

Ps: grazie a tutti per le risposte.

assolutamente no, prima delle camera d'aria e il lattice non fa il uo dovere si può mettere del gorilla tape, e neanche il nastro tiene si possono usare i vermicelli, ultima ratio la camera,

 

[longjnes]

Perché dici che è così più pesante di altri telai? Il solo telaio lo danno a 900gr, l'sl8 pesa 680. Però non riesco a trovare il peso della sola forcella, ad esempio, dell'sl8, quindi si, di sicuro il mio non è un telaio da salita.
Sugli upgrade grazie, inizio a curiosare sul web :)

Ma il movimento centrale non è nel conteggio del gruppo shimano? Il nastro l'ho messo. Inoltre se è 2kg tutto quello che dici allora si, i conti tornano.

Mi si era infilato uno di quei chiodi corti e cicciotti, tipo quelli per avvitate i guard rail. Col chiodo non riuscivo a proseguire e togliendolo c'era un bel buchetto largo. Con il liquido non è complicatissimo infilarci dentro la camera d'aria?

Ps: grazie a tutti per le risposte.

per fare un telaio cosi aero serve un lenzuolo di carbonio, a meno che non abbiano ridotto gli spessori al limite la vedo dura. idem per la fork. aggiungi il reggisella, l'expander gli spessori, la cover. per me se non è 2kg poco ci manca.
il movimento di solito non è compreso nel gruppo perche va con il telaio, piu che con il gruppo.