Consigli per un usato: triban 500 o altro ?

NCC1701

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Stasera vado a vedere la Carraro di cui vi avevo parlato in precedenza:

https://www.subito.it/biciclette/bici-corsa-campagnolo-la-spezia-266533865.htm

A parte provarla e controllare freni e cambiata cosa mi suggerite di verificare con attenzione ?

Il prezzo probabilmente è trattabile attorno alle 200/220 euro.
Tracce di ruggine.
Eventuali bozzi/botte.
Controlla che forcellino e gabbia del cambio non siano piegati.
Controlla che le ruote non siano storte. Basta farle girare e controllare che la distanza dai pattini freno sia costante per tutta la circonferenza, senza oscillazioni significative.
Allenta il reggisella e controlla che il tubo salga e scenda, e non sia bloccato.
Stato usura pneumatici (può far scendere il prezzo).
Stato di usura nastro manubrio e pattini freni(può far scendere il prezzo).
 

Frank Serpico

Gregario
17 Giugno 2013
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Nada
Grazie mille !!!!!!!
Tracce di ruggine.
Eventuali bozzi/botte.
Controlla che forcellino e gabbia del cambio non siano piegati.
Controlla che le ruote non siano storte. Basta farle girare e controllare che la distanza dai pattini freno sia costante per tutta la circonferenza, senza oscillazioni significative.
Allenta il reggisella e controlla che il tubo salga e scenda, e non sia bloccato.
Stato usura pneumatici (può far scendere il prezzo).
Stato di usura nastro manubrio e pattini freni(può far scendere il prezzo).

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mountainbiker

Apprendista Velocista
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Dopo avervi ringraziato per i contributi che avete sinora dato... vi ricordo sommessamente che NESSUNO vi costringe ad intervenire se non ve ne frega una emerita.

Per cui buon proseguimento.
[emoji1672]

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Se cerchi l' affare è inutile chiedere pareri su bici datate ed economiche, vuoi una CX o una gravel ad un prezzo molto vantaggioso va benissimo con il tempo e la pazienza forse riuscirai a comprarla alle tue condizioni.
Inutile tirare fuori una bici economica al giorno quando nessuna ti convince o ti piace. Non ti puoi permettere la Trek ION amen rassegnati quando avrai i soldi prenderai quello che veramente desideri.
 

Frank Serpico

Gregario
17 Giugno 2013
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Nel primo pomeriggio sono stato a vedere la Trek ION pro CX (Taglia 52 - Versione con Sram Rival)
trek-ion-cx-pro-7854_8.jpg

Beh, che dire... mi piace !
Condizioni apparentemente eccellenti, sembra un seminuovo.
Ultimo prezzo se concludo entro fine settimana sarebbe 450 euro, visto che l'altra persona interessata vive a Milan e chiede quindi di spedire.

I soli dubbi sono gli stessi di "prima": freni cantilever e doppia corona "spinta" che su certe salite potrebbe essere problematica.

Al ritorno sono andato a vedere la Carraro 920 A Blade (Taglia 54):
97969580035734.jpg


Il mio occhio neofita non ha notato particolari intoppi.
Nessuna ammaccatura rilevante tranne qualche graffio superficiale vicino al cambio posteriore e in prossimità della guarnitura.
Nessuna presenza di ossido e/o ruggine sui cambi e sui freni.
Cerchi a prima vista ben dritti, copertoni non recentissimi.
Il prezzo sarebbe trattabile sulle 220 euro.
La bici non è male neanche come "estetica" anche se mi piace un pò meno della Felt che avevo linkato alcuni post fa (e che tra l'altro era montata con freni ultegra e cambio dura ace).
 
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Ciclocancello

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Orbea Orca M35 - Olmo VeloceZeroTre - Bianchi Racing Comp
Stavo guardando le foto della guarnitura di quella bici..non sono sicuro si posa montare una corona interna più piccola.

La 38 mi sembra già al limite, mi sa che la guarnitura è 130.:?
 

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mountainbiker

Apprendista Velocista
1 Maggio 2016
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Prendi la Trek è molto bella pure come colorazione metti da parte ogni dubbio per la guarnitura e i freni.
Poi se è questione di MONEY va benissimo pure la Carraro se in ordine e la tua misura ovvio se di tuo gradimento !!!!!

TREK TREK TREK TREK :-)xxxx:-)xxxx:-)xxxx:-)xxxx:-)xxxx:-)xxxxo-oo-oo-oo-oo-o:ola::ola:

p.s. 204 mie risposte + questa sono tutti nel tuo topic
 

NCC1701

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Cinesi, e italiane, non sono schizzinoso
Sul pacco pignoni non ti so dire mentre la guarnitura non é compact.

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E allora sei messo peggio (rapporti più duri) che con la Trek.
Con la Trek, il rapporto più corto è:
38/28 = 1.36
Con la Carraro, potrebbe essere, nel migliore dei casi 39/29 (1.34), o nel peggiore 39/25 (1.56).
 
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Frank Serpico

Gregario
17 Giugno 2013
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Ho chiesto conferma al venditore della carraro, per chiarezza.

A quel punto lascerei davvero perdere e vedrei di valutare seriamente la Trek.

Ci sono "solo" quei due aspetti che mi lasciano un pò dubbioso (la taglia credo vada bene): freni e guarnitura.
 

NCC1701

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Cinesi, e italiane, non sono schizzinoso
Del pacco pignoni SRAM PG-1050 (10v) esistono anche le versioni 11-32 e 11-36. Se il cambio posteriore lo regge (da verificare) in futuro, con una modica spesa, potresti passare da 11-28 a 11-32, alleggerendo così il rapporto.

Edit: dalla foto mi sembra un cambio a gabbia corta, quindi non dovrebbe reggere un 32 denti, almeno ufficialmente.