mah in pianura tendenzialmente tengo sempre lo stesso rapporto per cui i salti li sento meno, a meno che non devo scannellare dietro qualcuno con il 10... ma capita davvero raramente :DIn effetti quello che scrivi è strano
Anche in pianura e su asfalto avverti poco i salti?
10-45 e 10-51 sono identici tranne gli ultimi 4 pignoni:
28-32-36-40-45
28-33-39-45-51
Quindi tanto vale prendere la più agile su una gravel, almeno, ho ragionato così...