Consiglio pacco pignoni
- Creatore Discussione maverik67
- Data di inizio
Ciao intanto grazie mille per la gentile risposta mi indicheresti una paccp pignoni con immagine su quale prendere non sono molto esperto?Inoltre se vorrei portare il cambio da 9v a 11 si può?Grazie resto in attesa di ulteriori delucidazioni..buona giornata.
salve mi accodo a questo tread per chiedere info ho un gruppo 105 9v di circa 10 anni fà montato sulla bdc rapportatura 52/42/30 pacco pignoni 11/25 ed il cambio sembra essere un gabbia media...
Stavo pensando di mettere un pacco pignoni più leggere al posteriore 11/30 ( hg50) per affrontare salite particolarmente ostiche o lunghe...oppure un altro pacco pignoni che possa escludere l' 11 che non uso praticamente mai...
avete suggerimenti?
Stavo pensando di mettere un pacco pignoni più leggere al posteriore 11/30 ( hg50) per affrontare salite particolarmente ostiche o lunghe...oppure un altro pacco pignoni che possa escludere l' 11 che non uso praticamente mai...
avete suggerimenti?
- 14 Luglio 2011
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- Bici
- anni '80 artigianale regalo di papà e da ieri una Supersix 105 Team
Quindi prendendo una bici con pacco pignoni 11/28 oppure 11/32 non si possono fare gare secondo voi meglio montare su una bici un pacco pignoni 12/29?
buonasera ragazzi scusate se mi intrometto, ma vedo che qui avete un pò la stessa mia esigenza,dato che il prossimo anno vorrei cimentarmi in qualche gf ,e visto che in salite non sono una cima,avevo pensato di procurarmi un pacco pignoni della miche che in 10v arriva anche ad 11-30, soprattutto per salvare la gamba nelle salite, davanti ho una compact e dietro un campy record gabbia corta con attualmente 11-27, il mio dubbio è con il 34/30 ho problemi che possano toccare le pulegge al pignone 30 o tramite la regolazione max della distanza riesce ad andare? qualcuno di voi ha già sperimentato?
Grazie in anticipo
Grazie in anticipo
dipende tutto della forma e la lunghezza del forcellino. Con la mia ex-Somec Mito 34/30 funzionava alla grande (Campy Record 10v), con la Master il massimo è 34/28.
parlo del cambio con gabbia corta. Se con 34/11 o 12 la catena tocca le pulegge disturba ma non succede niente. Il problema è se ti sbagli e fai 50/30, poi rompere e strappare via il cambio.
Non mi resta che provare, male che va butto 40
:asd2:
e ti consiglio di fare la lunghezza della catena col 50/30. Intanto 34/11 o 12 non lo farai mai.
Questo è ovvio, tanto pp nuovo catena nuova , la guarnitura sta bene l'ho cambiata da poco, logicamente anch"essa cambiata in occasione del cambio catena..
Buongiorno a tutti ragazzi. Mi accodo anch'io tread per chiedervi un consiglio. A settembre ho comprato una bdc usata, una Specialized tarmac con guarnitura FSA bb30 52-36 e un pacco pignoni 12-27 shimano HG50-9. Ora vuoi che sono poco allenato, vuoi che il mio peso non è di certo indifferente (83kg), ma quando arrivano le salite(anche non impegnative) faccio assai fatica. Quindi chiedo a voi esperti:
- ma per avere una pedalata più "sciolta"(diciamo così), anche in pianura è meglio che cambio le corone della guarnitura in 50/34 e tengo il pacco pignoni 12-27, oppure è meglio cambiare un il pacco pignoni e tenere le corone 52/36?
- ma per avere una pedalata più "sciolta"(diciamo così), anche in pianura è meglio che cambio le corone della guarnitura in 50/34 e tengo il pacco pignoni 12-27, oppure è meglio cambiare un il pacco pignoni e tenere le corone 52/36?
Dipende anche da quanti km hai nelle gambe e non meno in salita il peso è una delle varianti peggiori da portare dietro . In pianura devi andare in agilità se vuoi fare la gamba. 36 x 16/17 e via. Poi dopo ma dopo tanti km vedrai che le salite le divori . [emoji6]
Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com
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e sopratutto l'incoraggiamento