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Consiglio piccolo faro anteriore per uso diurno
Testo
<blockquote data-quote="Boooooo" data-source="post: 6560527" data-attributes="member: 95659"><p>se l'esigenza è il poco ingombro e non tanto l'illuminazione ma il farsi notare ti consiglio di rimanere su cateye</p><p><a href="https://www.cateye.com/intl/products/safety_lights/" target="_blank">https://www.cateye.com/intl/products/safety_lights/</a> poi clicca "Front Lights"</p><p>io ho la rapidX rossa al posteriore e bianca all'anteriore (super leggere 23 grammi ma a dirla tutta non visibilissime di giorno tornassi indietro un pensiero alle più performanti, ma pesanti e grandi X2 e X3 lo farei)</p><p></p><p>Volendo trovare un difetto anzi due</p><p>1) temo che l'impermeabilità sia giusto agli schizzi</p><p>2) il sistema di attacco è un semplice o-ring che non da gran fiducia tra l'altro strettissimo consente di fissare il led direi soltanto alla forcella (parlando dell'anteriore) o al tubo sella diametro 27.2 per la posteriore</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boooooo, post: 6560527, member: 95659"] se l'esigenza è il poco ingombro e non tanto l'illuminazione ma il farsi notare ti consiglio di rimanere su cateye [URL]https://www.cateye.com/intl/products/safety_lights/[/URL] poi clicca "Front Lights" io ho la rapidX rossa al posteriore e bianca all'anteriore (super leggere 23 grammi ma a dirla tutta non visibilissime di giorno tornassi indietro un pensiero alle più performanti, ma pesanti e grandi X2 e X3 lo farei) Volendo trovare un difetto anzi due 1) temo che l'impermeabilità sia giusto agli schizzi 2) il sistema di attacco è un semplice o-ring che non da gran fiducia tra l'altro strettissimo consente di fissare il led direi soltanto alla forcella (parlando dell'anteriore) o al tubo sella diametro 27.2 per la posteriore [/QUOTE]
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